Roco 7100014 H0 Dampflok 89 7296, DB, Ep. III

Roco 7100014 H0 Dampflok 89 7296, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Roco 7100014 H0 Dampflok 89 7296 der DB: Eine historische Nebenbahnlok der Epoche III

Die Roco 7100014 H0 Dampflok 89 7296 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine detailgetreue Nachbildung der legendären Tenderlokomotive der Gattung T3. Mit ihrem kompakten Design und der präzisen Umsetzung eignet sich diese Lok perfekt für den Einsatz auf Nebenbahnanlagen. Sie kombiniert historische Authentizität mit moderner Modelltechnik und ist eine ausgezeichnete Wahl für Modellbahner der Epoche III.

Das Vorbild: Die Tenderlokomotive T3

Zwischen 1882 und 1910 wurden rund 1.550 Tenderlokomotiven der Gattung T3 für die Preußische Staatsbahn (K.P.E.V.) und andere Länderbahnen gebaut. Mit ihrer Bauart Cn2, einer Reibungslast von 36 Tonnen und einer Leistung von 300 PSi erreichten diese Loks eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Die T3 war eine vielseitige Lokomotive, die vor allem auf Nebenbahnen und in Rangierdiensten eingesetzt wurde.

Bei der Deutschen Bundesbahn verblieben nach dem Zweiten Weltkrieg etwa 70 dieser robusten Maschinen. Sie wurden bis in die frühen 1960er Jahre genutzt, bevor sie endgültig ausgemustert wurden. Die 89 7296 repräsentiert eine der letzten aktiven Loks dieser Baureihe.

Die Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)

Die Deutsche Bundesbahn war die Nachfolgerin der Deutschen Reichsbahn in Westdeutschland und spielte eine zentrale Rolle im Wiederaufbau des Eisenbahnverkehrs nach dem Zweiten Weltkrieg. In der Epoche III (1945–1970) modernisierte die DB ihren Fahrzeugbestand, setzte jedoch weiterhin auf bewährte Dampflokomotiven wie die T3, insbesondere für den Einsatz auf Nebenstrecken.

Epoche III: Die Nachkriegszeit der Eisenbahn

Die Epoche III ist geprägt von der Nachkriegszeit, als Dampflokomotiven weiterhin das Rückgrat des Eisenbahnverkehrs bildeten. Neben der schrittweisen Einführung moderner Diesel- und Elektrolokomotiven wurden ältere Maschinen wie die T3 für spezifische Aufgaben genutzt. Modelle aus dieser Epoche sind ideal, um diese transformative Zeit des Eisenbahnwesens darzustellen.

Farbgebung und Design

Die Roco 7100014 ist in der typischen Lackierung der Deutschen Bundesbahn gehalten und mit authentischen Beschriftungen versehen. Das fein detaillierte Metalldruckguss-Fahrgestell, die LED-Beleuchtung und die kompakte Bauweise machen diese Lok zu einem besonderen Hingucker auf Ihrer Modellbahnanlage. Die Kombination aus klassischem Design und moderner LED-Technik sorgt für ein harmonisches Gesamtbild.

Kaufempfehlung für Modellbahner

Die Roco 7100014 H0 Dampflok 89 7296 ist eine hervorragende Wahl für alle, die ihre Nebenbahnszenarien mit einer authentischen Dampflok bereichern möchten. Dank ihrer robusten Bauweise, der filigranen Details und der modernen Technik ist sie sowohl für Sammler als auch für aktive Modellbahner ein echter Gewinn.

Features:

• Ideale Lokomotive für den Einsatz auf Nebenbahnen und in Rangierdiensten.
• Fein detailliertes Metalldruckguss-Fahrgestell für hohe Stabilität und Authentizität.
• LED-Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem 2-Spitzenlicht.
• PluX16-Schnittstelle für einfache Digitalisierung und Steuerung.
• Antrieb auf drei Achsen mit Schwungmasse für gleichmäßige Fahreigenschaften.
• Typische Epoche-III-Lackierung der Deutschen Bundesbahn mit präzisen Beschriftungen.
• Mindestradius: 358 mm – geeignet für kompakte Modellbahnanlagen.
• Länge über Puffer: 101 mm – kompakte Bauweise für Nebenbahnen.
• Stromsystem: DC Analog – kompatibel mit Standard-Gleichstromanlagen.
• Robuste und detailreiche Nachbildung der Dampflok T3 für historische Szenarien.