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Mit der Roco 7100043 Dampflokomotive 39 1052 bringt Roco eine überarbeitete Version der legendären Schnellzuglokomotive auf die H0-Gleise. Diese Lok der Deutschen Reichsbahn (DR) ist ein Update-Modell mit moderner Ausstattung, darunter PluX16-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht. Als Vertreterin der ehemaligen BR 22, später umgezeichnet zur BR 39.10, steht sie für die bewegte Geschichte des DR-Rekonstruktionsprogramms in der Epoche IV.
Das Modell überzeugt durch ein zierlich ausgeführtes Fahrwerk an Lok und Tender, freistehende Kesselleitungen und eine Ausführung mit Tender der Bauart T34. Die neue LED-Beleuchtung mit 2-Spitzenlicht und fahrtrichtungsabhängigem Wechsel sorgt für ein stimmiges Erscheinungsbild im Betrieb. Mit einer Länge über Puffer von 272 mm und zwei angetriebenen Achsen mit Haftreifen ist das Modell technisch zuverlässig und optisch ausdrucksstark.
Ab 1958 wurden Lokomotiven der BR 39.0–2 im Rahmen eines groß angelegten Rekonstruktionsprogramms der DR zur Baureihe 22 umgebaut. Ziel war es, die Kesselleistung und Betriebssicherheit zu verbessern. Trotz neuer Zylinder, verlängertem Rahmen und überarbeiteten Führerhäusern blieb die Lok in schwerem Schnellzugdienst unterlegen. Im Jahr 1970 waren nur noch wenige Maschinen im Einsatz – darunter auch die 39 1052, beheimatet im Bw Saalfeld der Rbd Erfurt. Bereits 1971 endete der Einsatz dieser Maschinen endgültig.
Die BR 39 1052 ist ideal für Modellbahner, die die späten Jahre der DR-Dampflokzeit darstellen möchten. Durch ihre historische Bedeutung als Rekolok und ihr technisches Update eignet sich das Modell sowohl für realistische Betriebsdarstellungen als auch für die Vitrine.
Die Roco 7100043 Dampflok BR 39 1052 bietet dir ein stimmiges Modell mit technischem Update, optischer Eleganz und authentischem DR-Hintergrund. Jetzt sichern und die bewegte Geschichte der Baureihe 39 auf der eigenen Anlage erleben!
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