Roco 7110038 H0 Dampflokomotive 150.Y.16, SNCF, Ep. III, DC-Sound

Roco 7110038 H0 Dampflokomotive 150.Y.16, SNCF, Ep. III, DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Roco 7110038 H0 Dampflokomotive 150.Y.16, SNCF, Ep. III, DC-Sound – Französische Kriegslok-Variante mit Digital-Sound

Die Roco 7110038 Dampflokomotive 150.Y.16 bringt eine französische Variante der bekannten deutschen Kriegslok BR 52 auf Ihre H0-Anlage. Eingereiht bei der SNCF, wurde sie in der Region Ost Frankreichs sowohl vor schweren Güter- als auch Personenzügen eingesetzt. Mit werkseitig eingebautem Digital-Sounddecoder und zahlreichen originalgetreuen Details ist diese Lok ein echtes Highlight für Epoche-III-Sammler.

Vorbildgeschichte

Die 150.Y.16 entstand aus der Baureihe 52, die 1943/44 von der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) in Graffenstaden gefertigt wurde. Nach dem Krieg wurden zusätzlich 17 Maschinen für die SNCF gebaut. Eine Anpassung an das französische Lichtraumprofil erfolgte durch den Einbau eines kürzeren Kamins. Bis Ende der 1950er Jahre prägten diese robusten Loks den Betrieb in Ostfrankreich.

Detaillierte Modellumsetzung

Das Modell ist erstmals in schwarz/grüner Lackierung erhältlich und überzeugt durch eine Vielzahl fein ausgeführter Details:

• Variante mit Scheibenvorlaufrad
• Feine Speichenräder aus Metall
• Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
• Separat angesetzte Steckteile

Die hochwertige Verarbeitung sorgt für ein stimmiges Erscheinungsbild und macht die Lok zum Blickfang auf jeder Anlage.

Technik und Antrieb

Der Antrieb erfolgt auf zwei Achsen des Tenders, wobei die Kraft über eine Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok übertragen wird. Insgesamt sind sieben Achsen angetrieben, zwei davon mit Haftreifen. Eine Schwungmasse sorgt für gleichmäßige Laufeigenschaften. Der integrierte PluX16-Sounddecoder liefert realistische Dampfschläge, Brems- und Fahrgeräusche und wertet den Betrieb akustisch deutlich auf.

Beleuchtung und Digitalfunktionen

Die Lok verfügt über ein LED-2-Spitzenlicht mit fahrtrichtungsabhängigem Wechsel. Im Digitalbetrieb können neben den Lichtfunktionen auch die Soundeffekte komfortabel gesteuert werden. Zusätzlich ist das Modell mit dem Z21-Führerstand kompatibel, was ein besonders realistisches Fahrerlebnis ermöglicht.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Mindestradius: 358 mm
• Bahngesellschaft: SNCF
• Stromsystem: DC Digital
• Länge über Puffer: 265 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 7
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
• Kupplung: KK-Kulisse zwischen Lok und Tender, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
• Digital-Decoder: PluX16
• LED Spitzenlicht: Ja
• Z21 Führerstand: Ja
• Schwungmasse: Ja
• Sound: Ja