Produktinformation vom 30.10.2026, 14:05 Uhr
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Möchten Sie den klassischen Dampflokbetrieb der Deutschen Bundesbahn auf Ihrer H0-Modellbahnanlage mit authentischem Sound erleben? Die Roco 7110057 Dampflokomotive BR 24 058 der Deutschen Bundesbahn (DB) bringt den unverwechselbaren Charme der Epoche III auf Ihre Schienen. Als Nachbildung der bekannten Kult-Lok 24 058 begeistert dieses Modell mit kleinen Witte-Windleitblechen, einer Rauchkammertür ohne Zentralverschluss und der eleganten Bauform einer deutschen Einheitsdampflokomotive. Besonders interessant ist die Rückkehr dieser beliebten Ausführung mit kleinen Witte-Windleitblechen in das Roco-Sortiment. Der werkseitig eingebaute PluX22-Sounddecoder und die authentischen Geräuschfunktionen machen die Lokomotive zu einem besonderen Erlebnis für anspruchsvolle Digitalbahner.
Die Dampflokomotiven der Baureihe 24 wurden ursprünglich im Einheitslokomotivprogramm der Deutschen Reichsbahn für den Personenverkehr auf Nebenbahnen entwickelt. Als Schlepptenderlokomotiven der Bauart 1'C h2 besaßen sie eine Achslast von 15 Tonnen und waren damit auch für Strecken mit geringerer Tragfähigkeit geeignet. Konstruktiv waren sie eng mit der Tenderlokomotive der Baureihe 64 verwandt. Die Heißdampf-Zwillingsmaschine entwickelte eine Leistung von rund 920 PSi und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Dadurch konnten die Maschinen nicht nur auf Nebenbahnen, sondern auch im Personenzugdienst auf Hauptstrecken eingesetzt werden. Mit ihrem Kuppelraddurchmesser von 1.500 mm und der charakteristischen Schlepptenderbauweise gehörte die BR 24 zu den vielseitigen Personenzuglokomotiven ihrer Zeit.
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben insgesamt 47 Lokomotiven der Baureihe 24 in den westlichen Besatzungszonen. Bei der Deutschen Bundesbahn wurden 42 Maschinen wieder in Betrieb genommen. Einige dieser Lokomotiven erhielten im Laufe ihrer Einsatzzeit die kleineren Witte-Windleitbleche, die das Erscheinungsbild gegenüber der ursprünglichen Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen deutlich veränderten. Die Baureihe blieb bei der DB noch bis 1967 im Einsatz. Die Roco 7110057 stellt mit der 24 058 eine besonders bekannte Maschine dieser Bundesbahnzeit dar und ermöglicht die Nachbildung historischer Personenzüge der Epoche III.
Ein besonderes Highlight der Roco BR 24 058 ist die Ausführung mit kleinen Witte-Windleitblechen. Diese charakteristische Bauform ist nach längerer Zeit wieder im Sortiment vertreten und verleiht der Dampflokomotive ihre elegante Silhouette. Im Vergleich zu den großen Wagner-Windleitblechen lassen die kleineren Witte-Bleche den Kessel stärker zur Geltung kommen. Ein weiteres wichtiges Detail ist die Rauchkammertür ohne Zentralverschluss, die das Erscheinungsbild der Bundesbahn-Ausführung unterstreicht. Für Modellbahner, die Wert auf eine besonders hochwertige Beschilderung legen, sind Teile der Lokomotivschilder zusätzlich als Ätzteile beigelegt.
Die Roco 7110057 ist für den digitalen Gleichstrombetrieb auf H0-Zweileiteranlagen ausgelegt und verfügt bereits ab Werk über einen PluX22-Digitaldecoder mit Sound. Die authentischen Geräuschfunktionen bringen die besondere Atmosphäre einer historischen Dampflokomotive auf Ihre Modellbahnanlage. Ob beim Anfahren eines Personenzuges, während einer Fahrt über die Nebenbahn oder bei einem Aufenthalt im Bahnhof – die Soundausstattung ergänzt den Fahrbetrieb um eine eindrucksvolle Klangkulisse. Mit einer geeigneten DCC-Digitalzentrale lassen sich die Lokomotive und ihre digitalen Funktionen komfortabel steuern. Eine zusätzliche Decoder-Nachrüstung ist für den vorgesehenen digitalen Fahr- und Soundbetrieb nicht erforderlich.
Für einen gleichmäßigen Lauf besitzt die Roco BR 24 058 einen fünfpoligen Motor mit Schwungmasse. Zwei Achsen werden angetrieben, während zwei Achsen mit Haftreifen ausgestattet sind, um die Zugkraft zu unterstützen. Damit bietet die Lokomotive gute Voraussetzungen für den Einsatz vor passenden historischen Reisezügen. Das fahrtrichtungsabhängige LED-Dreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden ergänzt die klassische Bundesbahn-Ausführung. Besonders bei einer Bahnhofsausfahrt oder während einer Fahrt in der Dämmerung entsteht gemeinsam mit den Soundfunktionen eine stimmungsvolle Eisenbahnatmosphäre.
Die Roco 7110057 eignet sich hervorragend für H0-Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Bundesbahn und Epoche III. Besonders stimmig lässt sich die BR 24 058 mit historischen Umbauwagen, dreiachsigen Personenwagen und klassischen Nebenbahn-Reisezügen kombinieren. Auch kürzere Personenzüge auf Hauptstrecken passen zum historischen Einsatzgebiet dieser Lokomotivbaureihe. Eine Nebenbahnanlage mit kleinen Bahnhöfen, ländlichen Haltepunkten und einem Dampflok-Betriebswerk bildet die ideale Kulisse. Zwischen Lokomotive und Tender ist eine Kurzkupplungskulisse vorhanden. Der Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht die Verbindung mit geeigneten Reisezugwagen. Mit einer Länge über Puffer von 196 mm und einem Mindestradius von 358 mm lässt sich das Modell auf entsprechend ausgelegten H0-Anlagen einsetzen.
Die Roco 7110057 verbindet die Geschichte einer beliebten deutschen Einheitsdampflokomotive mit einer detailreichen H0-Modellumsetzung und moderner Soundtechnik. Die kleinen Witte-Windleitbleche, die Rauchkammertür ohne Zentralverschluss und die Nachbildung der bekannten Kult-Lok 24 058 machen diese Ausführung zu einem besonderen Sammlermodell. Der werkseitige PluX22-Sounddecoder, der fünfpolige Motor und die Schwungmasse sorgen zusätzlich für ein abwechslungsreiches Fahrerlebnis. Besonders für Liebhaber historischer Bundesbahnzüge, Freunde der Epoche III und anspruchsvolle Digitalbahner ist diese Dampflokomotive eine ausgezeichnete Wahl. Sichern Sie sich die Roco BR 24 058 mit DCC-Sound und erleben Sie den Charme des klassischen Bundesbahn-Dampfbetriebs auf Ihrer H0-Modellbahnanlage!
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