Produktinformation vom 30.10.2026, 14:05 Uhr
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Möchten Sie den faszinierenden Dampflokbetrieb der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft auf Ihrer H0-Modellbahnanlage mit authentischen Geräuschen erleben? Die Roco 7110068 Dampflokomotive BR 24 040 der DRG verbindet das elegante Erscheinungsbild einer klassischen Einheitsdampflokomotive mit moderner Digital- und Soundtechnik. Die charakteristischen Wagner-Windleitbleche, die Rauchkammertür mit Zentralverschluss und die klassische Schlepptenderbauweise machen diese Lokomotive der Epoche II zu einem besonderen Blickfang. Dank des werkseitig eingebauten PluX22-Sounddecoders, des fünfpoligen Motors und der LED-Spitzenbeleuchtung bietet das Modell eine reizvolle Kombination aus historischer Eisenbahnatmosphäre und zeitgemäßem Modellbahnbetrieb.
Die Dampflokomotiven der Baureihe 24 wurden im Einheitslokomotivprogramm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft speziell für den Personenverkehr auf Nebenbahnen entwickelt. Als Schlepptenderlokomotiven der Bauart 1'C h2 besaßen sie eine Achslast von 15 Tonnen und waren damit auch für Strecken mit geringerer zulässiger Achslast geeignet. Konstruktiv bestand eine enge Verwandtschaft zur Tenderlokomotive der Baureihe 64. Die Heißdampf-Zwillingsmaschine leistete rund 920 PSi und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Mit einem Kuppelraddurchmesser von 1.500 mm waren die Maschinen nicht nur für den Nebenbahnbetrieb geeignet, sondern konnten auch im Personenzugdienst auf Hauptstrecken eingesetzt werden. Diese Vielseitigkeit machte die BR 24 zu einer charakteristischen Vertreterin der deutschen Einheitsdampflokomotiven.
Die Roco BR 24 040 stellt eine klassische Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft während der Epoche II dar. Besonders auffällig sind die großen Wagner-Windleitbleche, die der Lokomotive ihre unverwechselbare Silhouette verleihen. Beim historischen Vorbild dienten diese Bleche dazu, den Rauch während der Fahrt günstig abzuleiten und die Sicht des Lokpersonals zu verbessern. Ein weiteres interessantes Detail ist die Rauchkammertür mit Zentralverschluss, die das charakteristische Erscheinungsbild der Frontpartie unterstreicht. Gemeinsam mit dem klassischen Schlepptender entsteht eine elegante Dampflokomotive, die hervorragend vor historische Personenwagenzüge passt.
Die Roco 7110068 begeistert durch die typische Konstruktion einer deutschen Einheitsdampflokomotive im Maßstab 1:87. Der markante Kesselaufbau, die Wagner-Windleitbleche und die fein gestaltete Rauchkammertür lassen die historische Technik der Baureihe 24 erkennen. Besonders beim langsamen Anfahren kommt das Zusammenspiel der beweglichen Treib- und Kuppelstangen zur Geltung. Für Modellbahner, die besonderen Wert auf eine hochwertige Beschilderung legen, liegen Teile der Lokomotivschilder zusätzlich als Ätzteile bei. Diese ermöglichen eine weitere optische Aufwertung und machen die DRG 24 040 auch für anspruchsvolle Dampfloksammler interessant.
Ein besonderes Highlight dieser Ausführung ist die werkseitig integrierte Digital- und Soundtechnik. Die Roco 7110068 ist für den digitalen Gleichstrombetrieb auf H0-Zweileiteranlagen ausgelegt und verfügt über einen eingebauten PluX22-Digitaldecoder mit authentischen Soundfunktionen. Damit lassen sich die Fahrbewegungen über eine geeignete DCC-Digitalzentrale steuern und mit einer passenden Dampflok-Geräuschkulisse begleiten. Ob beim Anfahren eines Personenzuges, während einer gemütlichen Nebenbahnfahrt oder bei einem Aufenthalt im Bahnhof – die Soundausstattung sorgt für eine lebendige Eisenbahnatmosphäre. Ein zusätzlicher Digitaldecoder ist für den vorgesehenen digitalen Fahr- und Soundbetrieb nicht erforderlich.
Die Roco BR 24 040 verfügt über einen fünfpoligen Motor mit Schwungmasse, der gleichmäßige Fahreigenschaften und einen ruhigen Lauf unterstützt. Zwei Achsen werden angetrieben, während zwei Achsen mit Haftreifen ausgestattet sind und die Zugkraft verbessern. Damit bietet die Lokomotive gute Voraussetzungen für den Einsatz vor historischen Reisezügen. Für eine passende Beleuchtung sorgt das fahrtrichtungsabhängige LED-Dreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden. Die Kombination aus gleichmäßigem Fahrverhalten, digitalem Sound und Beleuchtung macht den Betrieb dieser klassischen Dampflokomotive besonders abwechslungsreich.
Die Roco 7110068 eignet sich hervorragend für H0-Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft und Epoche II. Besonders stimmig lässt sich die BR 24 040 mit historischen Personenwagen, klassischen Nebenbahnwagen und preußischen Dreiachsern kombinieren. Eine interessante Ergänzung ist beispielsweise das Roco Personenwagenset 6200296 mit vier dreiachsigen Wagen der DRG. Zusammen mit dem Roco Post- und Packwagen 6200299 lässt sich ein abwechslungsreicher Reisezug der frühen Reichsbahnzeit gestalten. Die Lokomotive besitzt eine Kurzkupplungskulisse zwischen Lok und Tender sowie einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Mit einer Länge über Puffer von 196 mm und einem Mindestradius von 358 mm eignet sich das Modell für entsprechend ausgelegte H0-Gleisanlagen.
Die Roco 7110068 verbindet die Geschichte einer vielseitigen deutschen Personenzug-Dampflokomotive mit einer detailreichen H0-Modellumsetzung und moderner Soundtechnik. Die charakteristischen Wagner-Windleitbleche, die Rauchkammertür mit Zentralverschluss und die zusätzlich beiliegenden Ätzschilder unterstreichen den besonderen Charakter der BR 24 040. Der werkseitig eingebaute PluX22-Sounddecoder sorgt für ein eindrucksvolles Fahrerlebnis und macht historische Zugfahrten besonders lebendig. Für Sammler der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, Liebhaber der Epoche II und Modellbahner mit digitalen H0-Zweileiteranlagen ist diese Lokomotive eine ausgezeichnete Wahl. Bereichern Sie Ihre Dampfloksammlung mit der Roco BR 24 040 DCC-Sound und erleben Sie die faszinierende Atmosphäre des historischen Personenverkehrs auf Ihrer Modellbahnanlage!
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