Produktinformation vom 30.10.2026, 14:05 Uhr
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Möchten Sie eine der beeindruckendsten deutschen Dampflokomotiven auf Ihrer H0-Modellbahnanlage mit authentischem Sound erleben? Die Roco 7110069 Dampflokomotive BR 85 006 der Deutschen Bundesbahn (DB) bringt die faszinierende Geschichte der legendären Höllentalbahn auf Ihre Schienen. Als besonderes Edition-Modell in der Ausführung der frühen Epoche III begeistert die schwere Tenderlokomotive mit ihrer imposanten Bauweise, einer charakteristischen Doppelverbund-Luftpumpe und fein ausgeführten Metallradsätzen. Ein werkseitig eingebauter PluX22-Sounddecoder, digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und ein separat schaltbares rotes Schlusslicht sorgen für ein eindrucksvolles Fahrerlebnis.
Die Dampflokomotiven der Baureihe 85 gehören zu den außergewöhnlichsten deutschen Einheitsdampflokomotiven. Insgesamt wurden lediglich zehn Maschinen dieser Baureihe gebaut. Mit einem Dienstgewicht von rund 133 Tonnen waren sie die schwersten Tenderlokomotiven, die in Deutschland eingesetzt wurden. Entwickelt wurden die kraftvollen Maschinen speziell für den anspruchsvollen Betrieb auf der Höllentalbahn im Schwarzwald. Ihre hohe Zugkraft und die fünffach gekuppelte Fahrwerkskonstruktion ermöglichten den zuverlässigen Einsatz auf steilen Streckenabschnitten. Die imposante Erscheinung und die außergewöhnliche Einsatzgeschichte machen die Baureihe 85 bis heute zu einem faszinierenden Vorbild für Dampflokfreunde.
Die Höllentalbahn zwischen Freiburg im Breisgau und dem Hochschwarzwald zählt zu den bekanntesten Gebirgsstrecken Deutschlands. Besonders die starken Steigungen stellten hohe Anforderungen an die eingesetzten Lokomotiven. Für diesen anspruchsvollen Betrieb wurde die Baureihe 85 entwickelt, deren leistungsfähige Konstruktion sich auf der Bergstrecke schnell bewährte. Die bulligen Tenderlokomotiven übernahmen schwere Zugleistungen und prägten den historischen Eisenbahnverkehr im Schwarzwald. Mit der Roco BR 85 006 können Sie diese besondere Atmosphäre auf Ihrer Modellbahnanlage nachbilden – beispielsweise mit einer steigungsreichen Strecke, historischen Bahnhöfen und zeittypischen Personen- oder Güterzügen.
Die Roco 7110069 stellt die Dampflokomotive 85 006 im Betriebszustand der frühen Deutschen Bundesbahn dar. Die besondere Modellgestaltung umfasst eine charakteristische Doppelverbund-Luftpumpe sowie fein ausgeführte Metallradsätze. Besonders interessant sind die Vor- und Nachlaufräder mit jeweils neun Speichen, die das vorbildorientierte Erscheinungsbild unterstreichen. Das massive Fahrwerk mit seinen fünf Kuppelachsen verleiht der Lokomotive ihre unverwechselbare Silhouette. Für eine zusätzliche Aufwertung der Beschilderung liegen Teile der Lokschilder als Ätzteile bei. Damit ist dieses Edition-Modell sowohl für den regelmäßigen Fahrbetrieb als auch für Sammler historischer DB-Dampflokomotiven interessant.
Ein besonderes Highlight dieser Ausführung ist die werkseitig integrierte Digital- und Soundtechnik. Die Roco 7110069 ist für den digitalen Gleichstrombetrieb auf H0-Zweileiteranlagen ausgelegt und verfügt über einen eingebauten PluX22-Digitaldecoder mit Sound. Damit lassen sich die Fahrbewegungen über eine geeignete DCC-Digitalzentrale steuern und mit einer passenden Dampflok-Geräuschkulisse begleiten. Gerade beim Anfahren eines schweren Zuges, bei langsamen Rangierbewegungen oder während einer Fahrt auf einer steigungsreichen Strecke sorgt die Soundausstattung für eine lebendige Eisenbahnatmosphäre. Für den vorgesehenen digitalen Fahr- und Soundbetrieb ist keine zusätzliche Decoder-Nachrüstung erforderlich.
Die Roco BR 85 006 bietet neben den Soundfunktionen eine interessante digitale Lichtausstattung. Das vorbildgerechte Zweilicht-Spitzensignal mit LED-Technik entspricht dem historischen Erscheinungsbild der frühen Epoche III. Zusätzlich verfügt das Modell über eine digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung, mit der sich der Arbeitsplatz des Lokpersonals wirkungsvoll in Szene setzen lässt. Eine weitere Besonderheit ist das im Digitalbetrieb separat schaltbare rote Schlusslicht auf der Tenderseite der Lokomotive. Diese Funktion ermöglicht zusätzliche vorbildorientierte Beleuchtungssituationen und macht den digitalen Modellbahnbetrieb besonders abwechslungsreich.
Auch technisch überzeugt die Roco 7110069 mit einer leistungsfähigen Konstruktion. Ein fünfpoliger Motor sorgt in Verbindung mit einer Schwungmasse für gleichmäßige Fahreigenschaften und einen ruhigen Lauf. Alle fünf Kuppelachsen werden angetrieben, während eine Achse mit Haftreifen ausgestattet ist, um die Zugkraft zu unterstützen. Diese Ausstattung bietet gute Voraussetzungen für den Einsatz vor längeren historischen Zugzusammenstellungen. Mit einer Länge über Puffer von 187 mm und einem Mindestradius von 358 mm lässt sich die schwere Tenderlokomotive auf entsprechend ausgelegten H0-Gleisanlagen einsetzen. Die Kupplungsschächte nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik ermöglichen die Verbindung mit geeigneten Personen- und Güterwagen.
Die Roco BR 85 006 eignet sich hervorragend für Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Bundesbahn und frühe Epoche III. Besonders stimmig wirkt die Lokomotive vor historischen Personenwagen, Eilzugwagen und zeittypischen Güterzügen. Eine Modellbahnstrecke mit Steigungen, Tunneln, Viadukten und klassischen Bahnhöfen bietet die ideale Kulisse für den Einsatz dieser imposanten Dampflokomotive. Durch die digitalen Soundfunktionen und die schaltbare Beleuchtung lassen sich eindrucksvolle Bahnhofsausfahrten, Zugfahrten und Rangierbewegungen gestalten. Gerade für Modellbahner, die eine Schwarzwaldstrecke oder einen anspruchsvollen Gebirgsbahnbetrieb nachbilden möchten, bietet die BR 85 zahlreiche interessante Einsatzmöglichkeiten.
Die Roco 7110069 verbindet die faszinierende Geschichte einer der schwersten deutschen Tenderlokomotiven mit einer hochwertigen H0-Modellumsetzung und moderner Soundtechnik. Die geringe Stückzahl von nur zehn Maschinen beim historischen Vorbild, der legendäre Einsatz auf der Höllentalbahn und die imposante Konstruktion machen die Baureihe 85 besonders interessant. Das Edition-Modell begeistert mit seiner Doppelverbund-Luftpumpe, den feinen Metallradsätzen und der charakteristischen Gestaltung der Vor- und Nachlaufräder. Mit dem werkseitigen PluX22-Sounddecoder, der digital schaltbaren Führerstandsbeleuchtung und dem separat schaltbaren roten Schlusslicht bietet diese Ausführung zusätzliche Highlights. Sichern Sie sich die Roco BR 85 006 mit DCC-Sound und erleben Sie die eindrucksvolle Kraft der legendären Höllentalbahn-Dampflokomotive auf Ihrer H0-Modellbahnanlage!
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