Produktinformation vom 30.10.2026, 14:05 Uhr
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Möchten Sie die beeindruckende Kraft einer der schwersten deutschen Tenderlokomotiven auf Ihrer H0-Modellbahnanlage erleben? Die Roco 7120069 Dampflokomotive BR 85 006 der Deutschen Bundesbahn (DB) bringt die faszinierende Geschichte der legendären Höllentalbahn auf Ihre Schienen. Als besonderes Edition-Modell in der Ausführung der frühen Epoche III begeistert die Lokomotive mit ihrer imposanten Bauweise, einer charakteristischen Doppelverbund-Luftpumpe und fein ausgeführten Metallradsätzen. Dank des werkseitig eingebauten PluX22-Sounddecoders, der digital schaltbaren Führerstandsbeleuchtung und des separat schaltbaren roten Schlusslichts bietet diese Wechselstrom-Ausführung ein außergewöhnliches Modellbahnerlebnis.
Die Dampflokomotiven der Baureihe 85 gehören zu den außergewöhnlichsten deutschen Einheitsdampflokomotiven. Insgesamt wurden nur zehn Maschinen dieser Baureihe gebaut. Mit einem Dienstgewicht von rund 133 Tonnen waren sie die schwersten Tenderlokomotiven, die in Deutschland eingesetzt wurden. Entwickelt wurden die kraftvollen Maschinen speziell für den anspruchsvollen Betrieb auf der Höllentalbahn im Schwarzwald. Ihre enorme Zugkraft und die fünffach gekuppelte Fahrwerkskonstruktion ermöglichten den zuverlässigen Einsatz auf steilen Streckenabschnitten. Die bullige Erscheinung machte die Baureihe 85 zu einem unverwechselbaren Bestandteil der deutschen Dampflokgeschichte.
Die Höllentalbahn zwischen Freiburg im Breisgau und dem Hochschwarzwald zählt zu den bekanntesten Gebirgsstrecken Deutschlands. Besonders ihre starken Steigungen stellten hohe Anforderungen an die eingesetzten Lokomotiven. Die speziell für diese Strecke entwickelte Baureihe 85 bewährte sich dank ihrer hohen Zugkraft schnell im täglichen Betrieb. Die schweren Tenderlokomotiven übernahmen anspruchsvolle Zugleistungen und prägten das Erscheinungsbild des historischen Eisenbahnverkehrs im Schwarzwald. Mit der Roco BR 85 006 können Sie diese außergewöhnliche Eisenbahnatmosphäre auf Ihrer H0-Anlage nachbilden – beispielsweise mit steigungsreichen Strecken, Tunneln, historischen Bahnhöfen und passenden Zugzusammenstellungen.
Die Roco 7120069 stellt die Dampflokomotive 85 006 im Betriebszustand der frühen Deutschen Bundesbahn dar. Ein besonderes Merkmal ist die charakteristische Doppelverbund-Luftpumpe, die das Erscheinungsbild der historischen Lokomotive unterstreicht. Hinzu kommen fein ausgeführte Metallradsätze sowie Vor- und Nachlaufräder mit jeweils neun Speichen. Diese Details verleihen dem Modell eine besonders vorbildorientierte Optik. Auch das eindrucksvolle Fahrwerk mit seinen fünf Kuppelachsen kommt bei langsamen Fahrten hervorragend zur Geltung. Für eine zusätzliche Aufwertung der Beschilderung liegen Teile der Lokschilder als Ätzteile bei. Damit eignet sich dieses Edition-Modell sowohl für den Fahrbetrieb als auch für anspruchsvolle Dampfloksammler.
Ein besonderes Highlight der Roco 7120069 ist die werkseitig integrierte Digital- und Soundtechnik. Die Dampflokomotive ist für den digitalen Wechselstrombetrieb auf kompatiblen H0-Mittelleiteranlagen ausgelegt und verfügt über einen eingebauten PluX22-Digitaldecoder mit Sound. Damit können Sie die Fahrbewegungen über eine geeignete Digitalzentrale steuern und mit einer passenden Dampflok-Geräuschkulisse begleiten. Besonders beim Anfahren eines schweren Zuges, während einer Fahrt auf der Steilstrecke oder bei Rangierbewegungen im Bahnhof sorgt die Soundausstattung für eine eindrucksvolle Atmosphäre. Eine zusätzliche Decoder-Nachrüstung ist für den vorgesehenen digitalen Fahr- und Soundbetrieb nicht erforderlich.
Die Roco BR 85 006 bietet neben den integrierten Soundfunktionen eine interessante digitale Lichtausstattung. Das vorbildgerechte Zweilicht-Spitzensignal ist mit moderner LED-Technik ausgeführt und passt zum historischen Betriebszustand der frühen Epoche III. Zusätzlich verfügt das Modell über eine digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung, mit der sich der Arbeitsplatz des Lokpersonals wirkungsvoll in Szene setzen lässt. Eine weitere Besonderheit ist das im Digitalbetrieb separat schaltbare rote Schlusslicht auf der Tenderseite. Diese Funktion ermöglicht zusätzliche vorbildorientierte Beleuchtungssituationen und macht den digitalen Modellbahnbetrieb besonders abwechslungsreich.
Auch technisch überzeugt die Roco 7120069 mit einer leistungsfähigen Konstruktion. Ein fünfpoliger Motor sorgt in Verbindung mit einer Schwungmasse für gleichmäßige Fahreigenschaften und unterstützt einen ruhigen Lauf. Alle fünf Kuppelachsen werden angetrieben, während eine Achse mit Haftreifen ausgestattet ist, um die Zugkraft zu verbessern. Damit bietet das Modell gute Voraussetzungen für den Einsatz vor historischen Personen- und Güterzügen. Mit einer Länge über Puffer von 187 mm und einem Mindestradius von 358 mm lässt sich die schwere Tenderlokomotive auf entsprechend ausgelegten H0-Mittelleiteranlagen einsetzen. Die Kupplungsschächte nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik ermöglichen die Verbindung mit geeigneten Wagen.
Die Roco BR 85 006 eignet sich hervorragend für Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Bundesbahn und frühe Epoche III. Besonders stimmig lässt sich die schwere Tenderlokomotive mit historischen Personenwagen, Eilzugwagen und passenden Güterwagen kombinieren. Eine Modellbahnstrecke mit starken Steigungen, Brücken, Tunneln und klassischen Schwarzwaldbahnhöfen bietet eine ideale Kulisse für den Einsatz dieser eindrucksvollen Maschine. Gerade bei einer langsamen Bergfahrt kommen die kraftvolle Erscheinung, der digitale Sound und die beweglichen Treib- und Kuppelstangen besonders gut zur Geltung. Auch die Gestaltung eines kleinen Bahnbetriebswerks eröffnet interessante Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Dampflokbetrieb.
Die Roco 7120069 verbindet die faszinierende Geschichte der schwersten deutschen Tenderlokomotiven mit einer detailreichen H0-Modellumsetzung und moderner Digitaltechnik. Die geringe Stückzahl von nur zehn Maschinen beim historischen Vorbild, der legendäre Einsatz auf der Höllentalbahn und die imposante Konstruktion verleihen der Baureihe 85 einen besonderen Reiz. Das Edition-Modell überzeugt mit seiner Doppelverbund-Luftpumpe, den feinen Metallradsätzen und den charakteristischen neun Speichen der Vor- und Nachlaufräder. Der werkseitige PluX22-Sounddecoder, die schaltbare Führerstandsbeleuchtung und das separat schaltbare rote Schlusslicht ergänzen die Lokomotive um attraktive Funktionen. Sichern Sie sich die Roco BR 85 006 in der AC-Sound-Ausführung und erleben Sie die beeindruckende Kraft dieser legendären Höllentalbahn-Dampflokomotive auf Ihrer H0-Modellbahnanlage!
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