Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6, DB, Ep. IV (inkl. Sound)

Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6, DB, Ep. IV (inkl. Sound) Produktdetails

Beschreibung

Roco 71380 ✔ Dampflokomotive 38 509 ✔ Deutsche Bundesbahn ✔ Spur HO ✔ Epoche IV ✔ Digitale Schnittstelle PluX22 ✔ SOUND ✔

Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6, DB, Ep. IV: Ein Meisterwerk für Modellbahn-Enthusiasten

Die Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6 ist ein außergewöhnliches Editionsmodell, das die Faszination der historischen Dampflok in die Welt der Modellbahnen bringt. Diese Lokomotive, die aus der Epoche IV der Deutschen Bundesbahn stammt, besticht durch ihre detailgetreue Nachbildung und die moderne technische Ausstattung, darunter ein werkseitig verbauter Sound-Decoder. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 214 mm fügt sich die Lokomotive nahtlos in jede H0-Modellbahnanlage ein und sorgt für ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dank der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen Funktionen, wie der dynamischen Dampffunktion und der Führerstandsbeleuchtung, wird dieses Modell zu einem echten Highlight auf der Anlage.

Das Vorbild: Die Dampflokomotive der Baureihe 038

Die Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn gehörte lange Zeit zum vertrauten Bild auf den deutschen Nebenbahnen. Diese Lokomotiven, die ursprünglich zur Baureihe 38.10-40 gehörten, waren unverzichtbar für den Nahverkehr und beförderten vor allem Personenzüge. Charakteristisch für diese Loks waren ihre Nietentender und die Witte-Windleitbleche, die auch das Modell von Roco getreu nachbildet. Erst mit der zunehmenden Modernisierung und dem Einsatz von Diesel- und Elektrolokomotiven wurde die Baureihe 038 nach und nach abgelöst. Das Modell der 038 509-6 ist ein Beispiel für die Dampflokomotiven, die bis in die 1970er Jahre im Einsatz waren und somit ein Stück Eisenbahngeschichte darstellen.

Technische Highlights der Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6

Die Roco 71380 bietet eine Vielzahl an technischen Features, die das Modell besonders attraktiv für Modellbahner machen. Neben der optischen Detailtreue überzeugt die Lokomotive durch ihre moderne Technik, die sie zu einem echten Erlebnis auf der Anlage macht:

• Spurgröße H0: Das Modell ist im Maßstab 1:87 gehalten und passt ideal auf jede H0-Modellbahnanlage.
• Epoche IV: Die Dampflok ist historisch in die Epoche IV der Deutschen Bundesbahn eingeordnet, was sie besonders für Sammler dieser Ära interessant macht.
• Länge über Puffer (LüP): 214 mm: Mit einer Länge von 214 mm ist die Lok ein imposantes Modell, das in jeder Zugkomposition zur Geltung kommt.
• Sound: Das Modell ist werkseitig mit einem PluX22 Sound-Decoder (MS450P22) ausgestattet, der realistische Dampflokgeräusche wiedergibt und für ein authentisches Klangerlebnis sorgt.
• Mindestradius: Die Lok kann auf Gleisen mit einem Mindestradius von 358 mm betrieben werden, was sie flexibel auf vielen Anlagen einsetzbar macht.
• Angetriebene Achsen: Zwei Achsen der Lokomotive sind angetrieben, zwei weitere sind mit Haftreifen ausgestattet, die für eine erhöhte Zugkraft sorgen.
• Digitalbetrieb: Die Lok verfügt über eine elektrische PluX22-Schnittstelle, die den Einsatz im digitalen Betrieb ermöglicht. Im Digitalmodus können zudem die Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung sowie der dynamische Dampf gesteuert werden.

Detailreiche Gestaltung und innovative Technik

Das Modell der Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6 beeindruckt nicht nur durch seine technische Ausstattung, sondern auch durch die feine und detailreiche Ausführung. Die Lokomotive ist mit zahlreichen separat angesetzten Teilen versehen, wie den Witte-Windleitblechen und dem charakteristischen Nietentender. Die Räder der Lok sind mit feinen Speichen ausgestattet, die das historische Vorbild realistisch wiedergeben.

Besonders hervorzuheben ist die dynamische Dampffunktion, die für einen realistischen Dampfaustritt aus dem Schornstein sorgt und das Fahrerlebnis auf der Anlage noch authentischer gestaltet. Auch das 3-Spitzenlicht, das abhängig von der Fahrtrichtung automatisch wechselt, trägt zur realistischen Darstellung der Lokomotive bei.

• Fein detailliertes Modell: Mit vielen separat angesetzten Steckteilen und einer präzisen Verarbeitung bietet die Lok eine hohe Detailtreue.
• Räder mit feinen Speichen: Die Speichenräder der Lok sind detailliert nachgebildet und verleihen dem Modell einen originalgetreuen Look.
• Nietentender und Witte-Windleitbleche: Die charakteristischen Merkmale der Baureihe 038 sind im Modell exakt wiedergegeben.

Warum die Roco 71380 Dampflok ein Highlight für Ihre Modellbahnanlage ist

Die Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6 vereint historische Authentizität mit modernster Modellbahntechnik. Mit ihrer detaillierten Gestaltung, der dynamischen Dampffunktion und den umfangreichen Sound- und Beleuchtungsoptionen bietet diese Lok ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dank der PluX22-Schnittstelle und der digitalen Steuerungsmöglichkeiten ist die Lokomotive besonders vielseitig einsetzbar und lässt sich nahtlos in moderne Modellbahnanlagen integrieren.

Fazit: Ein Muss für Dampflok-Liebhaber und Modellbahner

Mit der Roco 71380 Dampflokomotive 038 509-6 holen Sie sich ein detailgetreues und technisch hochmodernes Modell auf Ihre Anlage. Die Lokomotive bietet nicht nur ein realistisches Fahrerlebnis dank der dynamischen Dampffunktion und dem authentischen Sound, sondern überzeugt auch durch ihre hochwertige Verarbeitung und die liebevolle Nachbildung historischer Details. Ein echtes Highlight für alle, die Wert auf Qualität und historische Genauigkeit legen.

Features:

• Gleichstrom (DC)
• Spurgröße: H0
• Epoche: IV
• Länge über Puffer: 214 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Kupplung: Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
• Anzahl angetriebene Achsen: 2
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Digital-Decoder: PluX22 (MS450P22)
• Sound: Ja
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
• Komplette Neukonstruktion
• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Räder mit feinen Speichen
• Ausführung mit Nietentender und Witte-Windleitblechen
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
• Mit neuentwickeltem dynamischen Dampf für noch authentischeren Dampfaustritt aus dem Schornstein