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Roco 7180004 ✔ Spur TT ✔ Dampflokomotive 94 1670-2 ✔ DR ✔ Ep. IV ✔ LüP 105 mm
Die Roco 7180004 TT Dampflokomotive 94 1670-2 der Deutschen Reichsbahn (DR) aus Epoche IV ist ein detailreiches Modell einer leistungsstarken Güterzug-Tenderlokomotive. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 105 mm ist dieses Modell perfekt für Spur TT-Anlagen geeignet und stellt die robuste Baureihe 94.5 realitätsgetreu dar. Die Lokomotive ist mit einem Führerhausdach ausgestattet, das einen großen Lüfteraufsatz aufweist, und besitzt geschweißte Wasserkästen sowie eine Riggenbach-Gegendruckbremse. Das Vorbild war in der Rbd Erfurt, Bw Meiningen beheimatet und spielte eine wichtige Rolle im Güter- und Steilstreckenverkehr.
Die Baureihe T 16.1, später als BR 94.5 bekannt, war ursprünglich eine Güterzug-Tenderlokomotive der Königlich-Preußischen Staatseisenbahn. Zwischen 1913 und 1924 wurden insgesamt 1.236 Lokomotiven dieser Bauart gebaut, die durch ihre enorme Leistungsfähigkeit sowohl auf Nebenbahnen als auch auf Steilstrecken und im Rangierdienst eingesetzt wurden.
Die Baureihe T 16.1, später als BR 94.5 bezeichnet, war eine der leistungsstärksten Tenderlokomotiven ihrer Zeit. Die Königlich-Preußische Staatseisenbahn beschaffte diese Lokomotiven für den schweren Güterzugdienst sowie für den Einsatz auf Steilstrecken. Aufgrund ihrer Bauweise und hohen Reibungskraft konnten die Lokomotiven im Reibungsbetrieb auf Steilstrecken genutzt werden, was sie zu einer wichtigen Lokomotive im Güterverkehr machte. Auch im Rangierdienst erwiesen sie sich als unverzichtbar. Die Deutsche Reichsbahn übernahm die Lokomotiven nach dem Krieg und setzte sie weiterhin in Epoche IV ein, insbesondere in Gebieten mit steilen Strecken.
Die Roco 7180004 ist für die Spur TT konzipiert und mit zahlreichen technischen Merkmalen ausgestattet, die den Betrieb auf Modellbahnanlagen optimieren. Mit einer elektrischen Schnittstelle nach Next18 ist die Lokomotive digitalisierbar und bietet so flexible Einsatzmöglichkeiten. Das 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden wechselt je nach Fahrtrichtung und wird mit LED-Technik betrieben, was für eine realistische Beleuchtung sorgt.
Der Antrieb erfolgt über fünf Achsen, was der Lokomotive eine hohe Zugkraft verleiht. Der verbaute 5-polige Motor mit Schwungmasse sorgt für ruhige und gleichmäßige Fahreigenschaften, selbst auf kurvigen oder anspruchsvollen Strecken. Der Mindestradius beträgt 286 mm, was den Einsatz auch auf kompakteren Anlagen ermöglicht.
Ein besonderes Merkmal der Roco 7180004 ist das Führerhausdach mit einem großen Lüfteraufsatz, das dem Modell einen hohen Detailgrad verleiht. Die geschweißten Wasserkästen und die Riggenbach-Gegendruckbremse sind weitere originalgetreue Details, die die Lokomotive zu einem vorbildgerechten Modell machen. Diese Lokomotive eignet sich perfekt für den Einsatz in historischen Güterzugverbänden oder für die Darstellung von Rangierdiensten auf einer TT-Modellbahnanlage.
Die Roco 7180004 TT Dampflokomotive 94 1670-2 ist eine exzellente Wahl für Modellbahner, die eine leistungsstarke und vorbildgetreue Lokomotive für ihre Epoche IV-Anlage suchen. Mit ihrer detailreichen Nachbildung der BR 94.5 und ihrer hohen Zugkraft durch die fünf angetriebenen Achsen eignet sich diese Lokomotive sowohl für den Einsatz im Güterverkehr als auch für den Betrieb auf Steilstrecken. Die moderne LED-Beleuchtung und die digitale Schnittstelle machen die Lokomotive zu einem technischen Highlight.
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