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Roco 7180005 ✔ Spur TT ✔ Dampflokomotive BR 94.5–18 ✔ DRG. ✔ Ep. IV ✔ LüP 105 mm
Die Roco 7180005 TT Dampflokomotive BR 94.5–18 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) aus Epoche II ist eine fein detaillierte Nachbildung der berühmten Güterzug-Tenderlokomotive der Baureihe 94.5–18. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 105 mm passt diese Lokomotive perfekt in Güterzugverbände der Epoche II auf TT-Modellbahnanlagen. Ausgestattet mit genieteten Wasserkästen, einer zierlichen Steuerung und feinen freistehenden Leitungen am Kessel, bietet dieses Modell einen hohen Grad an Vorbildtreue und Detailgenauigkeit.
Die Baureihe T 16.1, später als BR 94.5–18 bekannt, war eine leistungsstarke Güterzug-Tenderlokomotive, die von der Königlich-Preußischen Staatseisenbahn sowie von der Reichseisenbahn Elsaß-Lothringen beschafft wurde. Zwischen 1913 und 1924 wurden insgesamt 1.236 Exemplare dieser Lokomotiven gebaut. Dank ihrer außergewöhnlichen Leistungsfähigkeit wurden diese Lokomotiven nicht nur auf Nebenbahnen und im Rangierdienst eingesetzt, sondern konnten auch auf Steilstrecken den kostenintensiven Zahnradbetrieb ersetzen.
Die Baureihe T 16.1 war eine der erfolgreichsten Güterzug-Tenderlokomotiven ihrer Zeit. Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) setzte diese Maschinen in verschiedenen Bereichen ein, darunter der Güterverkehr auf Nebenstrecken und der Betrieb auf steilen Streckenabschnitten, wo ihre hohe Reibungskraft den Zahnradbetrieb unnötig machte. Aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Robustheit waren diese Lokomotiven im gesamten Streckennetz der DRG zu finden und spielten eine wichtige Rolle im schweren Rangierdienst und im Transport von Güterzügen.
Die Roco 7180005 ist für die Spur TT konzipiert und bietet zahlreiche technische Funktionen, die das Modell sowohl optisch als auch betrieblich überzeugen. Ausgestattet mit einem 5-poligen Motor und Schwungmasse, sorgt die Lokomotive für einen gleichmäßigen Lauf, auch auf anspruchsvollen Strecken. Der Antrieb erfolgt über fünf Achsen, was dem Modell eine hohe Zugkraft verleiht und es für schwere Güterzüge auf steilen Strecken prädestiniert.
Mit einer Länge über Puffer von 105 mm fügt sich diese Lokomotive perfekt in Zugverbände der Epoche II ein. Das 3-Spitzenlicht, das an beiden Enden der Lokomotive je nach Fahrtrichtung wechselt, wird mit LED-Technik betrieben und bietet eine realistische Beleuchtung. Die Lokomotive verfügt über eine elektrische Schnittstelle nach Next18, was die Digitalisierung und Integration in moderne Modellbahnsysteme vereinfacht.
Die Roco 7180005 zeichnet sich durch ihre genieteten Wasserkästen aus, die das historische Vorbild präzise widerspiegeln. Die zierliche Steuerung und die freistehenden Leitungen am Kessel verleihen dem Modell ein hohes Maß an Detaillierung und Authentizität. Diese Merkmale machen die Lokomotive nicht nur zu einem technischen Highlight, sondern auch zu einem optischen Blickfang auf jeder Modellbahnanlage.
Die Roco 7180005 TT Dampflokomotive BR 94.5–18 ist ein detailliertes und leistungsstarkes Modell, das sich ideal für den Einsatz in historischen Güterzugverbänden der Epoche II eignet. Mit ihrer robusten Technik, der hohen Zugkraft und den zahlreichen feinen Details wie den genieteten Wasserkästen und der zierlichen Steuerung ist diese Lokomotive ein Muss für Sammler und Modellbahner, die Wert auf Authentizität und Vorbildtreue legen. Die digitale Schnittstelle und die LED-Beleuchtung machen sie zudem fit für den modernen Modellbahnbetrieb.
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