Produktinformation vom 14.10.2026, 01:16 Uhr
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Suchen Sie eine besondere TT-Dampflokomotive der Polnischen Staatsbahnen, die klassische deutsche Lokomotivtechnik mit polnischer Eisenbahngeschichte verbindet? Die Roco 7180013 Dampflok TKt3 21 der PKP bringt eine interessante internationale Variante der bekannten Baureihe 86 auf Ihre Modellbahnanlage. Fein angesetzte Details, weiß bedruckte Radreifen sowie Vor- und Nachlaufradsätze mit 7 Speichen verleihen diesem Modell seinen charakteristischen Auftritt.
Das Vorbild gehört zu den Lokomotiven der deutschen Baureihe 86, die nach dem Zweiten Weltkrieg bei den Polnischen Staatsbahnen verblieben und dort als PKP-Baureihe TKt3 eingesetzt wurden. Damit bietet die TKt3 21 eine reizvolle Möglichkeit, den Dampfbetrieb der PKP in den Epochen III bis IV auf einer TT-Anlage nachzubilden.
| Hersteller | Roco |
| Artikelnummer | 7180013 |
| Modell | Dampflokomotive TKt3 21 |
| Baureihe | PKP TKt3 |
| Bahngesellschaft | Polnische Staatsbahnen (PKP) |
| Spurweite | TT |
| Epoche | III–IV |
| Vorbildherkunft | Deutsche Baureihe 86 |
| Leistung des Vorbilds | ca. 1.000 PS |
| Geschwindigkeit des Vorbilds | 70–80 km/h |
| Besonderheit | Zierlich bedruckte weiße Radreifen |
Roco präsentiert die TKt3 21 der PKP als fein detailliertes TT-Modell mit zahlreichen separat angesetzten Steckteilen. Diese zusätzlichen Bauteile sorgen für eine plastische Wirkung und unterstreichen den charakteristischen Aufbau der Tenderdampflokomotive.
Ein besonders auffälliges Merkmal sind die zierlich bedruckten weißen Radreifen. Sie setzen einen wirkungsvollen Kontrast und verleihen dem Fahrwerk einen unverwechselbaren PKP-Charakter. Ergänzt wird die Gestaltung durch Vor- und Nachlaufradsätze mit jeweils 7 Speichen.
Die Geschichte des Vorbilds beginnt bei der Deutschen Reichsbahn. Zwischen 1928 und 1943 wurden insgesamt 775 Dampflokomotiven der Baureihe 86 an die Reichsbahn geliefert. Die leistungsfähigen Tenderlokomotiven waren für vielseitige Aufgaben vorgesehen und entwickelten sich zu typischen Maschinen des Nebenbahnbetriebs.
Nach dem Zweiten Weltkrieg veränderte sich die Verteilung zahlreicher europäischer Lokomotivbestände. 44 Maschinen der Baureihe 86 kamen bei den Polnischen Staatsbahnen zum Einsatz und wurden dort als Baureihe TKt3 geführt. Die Roco TKt3 21 repräsentiert damit ein interessantes Kapitel der deutsch-polnischen Eisenbahngeschichte.
Die Baureihe 86 war mit einer Leistung von rund 1.000 PS für Geschwindigkeiten von etwa 70 bis 80 km/h ausgelegt. Ihr konstruktives Konzept machte sie insbesondere für den Einsatz auf Nebenstrecken interessant.
Dort übernahmen die Lokomotiven sowohl Personenzüge als auch Güterzüge. Die vielseitige Konstruktion erlaubte darüber hinaus den Einsatz im Rangierdienst. Genau diese Einsatzbreite macht die TKt3 auch auf der Modellbahn zu einer Lokomotive, die vor unterschiedlichsten Zugkompositionen eine glaubwürdige Figur abgibt.
Mit der Roco 7180013 TKt3 21 lassen sich abwechslungsreiche Betriebssituationen auf einer polnisch geprägten TT-Anlage darstellen. Ein kurzer Personenzug auf einer Nebenstrecke passt ebenso gut zum Vorbild wie ein regionaler Güterzug oder Rangierarbeiten im Bahnhofsbereich.
Damit eignet sich das Modell hervorragend für Modellbahner, die einen abwechslungsreichen Betriebsablauf bevorzugen. Besonders in Kombination mit zeitgenössischen PKP-Personenwagen und Güterwagen entsteht ein authentischer Eindruck des polnischen Eisenbahnbetriebs der Epochen III und IV.
Die ehemaligen deutschen Lokomotiven blieben bei den Polnischen Staatsbahnen über viele Jahre hinweg im Einsatz. Ihre robuste Konstruktion und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ermöglichten eine vergleichsweise lange Betriebszeit.
Erst im Jahr 1975 wurde die letzte Lokomotive dieser Baureihe aus dem Bestand der PKP ausgeschieden. Die Roco TKt3 21 erinnert damit an eine Epoche, in der Dampflokomotiven noch zum alltäglichen Erscheinungsbild auf polnischen Strecken gehörten.
Wer bereits Modelle der deutschen Baureihe 86 besitzt, findet in der PKP TKt3 21 eine spannende Ergänzung. Die konstruktive Verwandtschaft ist unverkennbar, während die polnische Ausführung mit ihrer Beschriftung und den auffälligen weißen Radreifen einen eigenständigen Charakter besitzt.
Damit eignet sich das Modell nicht nur für eine reine PKP-Anlage. Auch Sammler verschiedener europäischer Varianten der Baureihe 86 können mit der TKt3 eine interessante internationale Ausführung in ihren Fahrzeugbestand aufnehmen.
Die Roco 7180013 TT Dampflok TKt3 21 spricht Modellbahner an, die Wert auf eine historische PKP-Ausführung mit charakteristischen Details legen. Die vielen separat angesetzten Steckteile und das markante Fahrwerk machen die Lok ebenso für Sammler interessant wie für den regelmäßigen Anlagenbetrieb.
Durch ihr vielseitiges historisches Einsatzgebiet lässt sich die Tenderlokomotive flexibel verwenden. Personenverkehr, Güterverkehr und Rangierdienst können mit einem einzigen Lokomotivtyp vorbildgerecht dargestellt werden.
Zum Lieferumfang gehört die Roco 7180013 TT Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen in der Ausführung der Epochen III–IV. Modellabhängige Dokumentations-, Zurüst- und Zubehörteile sind entsprechend der Herstellerausstattung enthalten.
Mit der Roco 7180013 TKt3 21 PKP erweitern Sie Ihre TT-Modellbahn um eine charakteristische polnische Variante der bekannten Baureihe 86. Die fein ausgeführte Detaillierung, separat angesetzte Teile, 7-speichige Laufachsen und insbesondere die weiß bedruckten Radreifen sorgen für einen unverwechselbaren Auftritt.
Holen Sie sich mit der TKt3 21 ein interessantes Stück polnischer Dampflokgeschichte auf Ihre Anlage und gestalten Sie abwechslungsreiche Personen-, Güter- und Rangierdienste der PKP. Sichern Sie sich diese besondere Roco-Dampflok und setzen Sie einen markanten Akzent in Ihrer TT-Sammlung!
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