Roco 7300003 Diesellokomotive T 466 2050, CSD, Ep. IV

Roco 7300003 Diesellokomotive T 466 2050, CSD, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

H0 Diesellokomotive T 466.2 ČSD – Kraftpaket der Epoche IV in feinster Detaillierung

In den 1970er Jahren herrschte bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, entwickelte man auf Basis der Industrieloktype T 448 eine leichtere Variante: die T 466.2. Zwischen 1977 und 1986 wurden von ČKD in Prag insgesamt 494 Lokomotiven dieser Baureihe in neun Serien gefertigt. Jede Serie brachte kleine Weiterentwicklungen mit sich – das hier vorliegende Modell stellt die Ausführung der 1. Serie mit glatter Führerhaus-Seitenwand dar.

Originalgetreues Design mit hoher Detailtreue

Das Modell im Maßstab H0 überzeugt durch eine exakte Umsetzung der ersten Bauserie der T 466.2. Die Seitenwand des Führerhauses ist glatt ausgeführt – ein typisches Merkmal der frühen Serien. Auch der freie Führerhaus-Durchblick wurde originalgetreu nachempfunden und verleiht dem Modell zusätzliche Authentizität. Fein detaillierte Bauteile, wie separat angesetzte Steckteile und filigrane Sicherheitsgeländer, heben den hohen Anspruch an Modellqualität deutlich hervor. Die Lok ist mit realistischen Radsätzen mit niedrigen Spurkränzen ausgestattet, was nicht nur optisch, sondern auch betrieblich ein echtes Highlight darstellt.

Technik für anspruchsvolle Modellbahner

Technisch ist das Modell auf moderne Anlagenbedürfnisse abgestimmt. Es fährt auf einem 2-Leiter-Gleichstromsystem und ist für Radien ab 358 mm geeignet. Vier Achsen sind angetrieben, eine davon mit Haftreifen versehen, was der Lok eine kraftvolle Zugleistung verleiht – ideal für Verschubdienste oder den Einsatz in Güterzügen. Eine elektrische Schnittstelle nach PluX22-Standard ermöglicht den einfachen Einbau eines Decoders zur Digitalisierung des Modells.

Digitale Lichtfunktionen und Führerstandsbeleuchtung

Besonderes Augenmerk liegt auf der Lichttechnik: Das Modell ist mit einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel ausgestattet – vorne mit drei Spitzenlichtern und hinten mit zwei roten Schlussleuchten. Zusätzlich ist bereits eine Führerstandsbeleuchtung verbaut, die im Digitalbetrieb separat geschaltet werden kann. Die Lichttechnik verleiht der Lok im Anlagenbetrieb eine beeindruckende Präsenz, sowohl bei Tag- als auch bei Nachtfahrten.

Historisches Vorbild mit vielseitigem Einsatzspektrum

Die T 466.2 wurde ursprünglich als Allround-Lok für verschiedene Einsatzzwecke konzipiert – sowohl im Verschub als auch auf Neben- und Hauptstrecken. Ihre robuste Bauweise, gepaart mit solider Leistung, machte sie zu einer der vielseitigsten Lokomotiven im Fuhrpark der ČSD. Auch heute ist die Lok ein beliebtes Vorbild unter Modellbahnfreunden, die sich für osteuropäische Bahnlandschaften der Epoche IV begeistern.

Fazit

Dieses fein detaillierte Modell der T 466.2 in der Ausführung der ersten Bauserie bringt ein authentisches Stück Eisenbahngeschichte aus der ČSD-Ära auf die H0-Modellbahnanlage. Mit hochwertiger Verarbeitung, modernem Innenleben und überzeugender Optik ist sie die perfekte Wahl für alle, die Wert auf historische Genauigkeit und technische Qualität legen.

Features:

• Spurgröße: H0
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: CSD
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 156 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Stromsystem: 2L Gleichstrom
• Freier Führerhaus-Durchblick
• Filigrane Sicherheitsgeländer
• Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Ausführung der 1. Serie mit glatter Führerhaus-Seitenwand
• Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig