Roco 7300081 H0 Diesellokomotive BR-232 049, PMT, Ep. V-VI

Roco 7300081 H0 Diesellokomotive BR-232 049, PMT, Ep. V-VI Produktdetails

Beschreibung

Roco 7300081 H0 Diesellokomotive BR-232 049, PMT, Ep. V-VI

Die Roco 7300081 Diesellokomotive BR-232 049 ist ein leistungsstarkes Modell der Pol-Miedz Trans (PMT) und bildet die Epoche V–VI authentisch ab. Mit ihrer auffälligen Lackierung und der robusten Konstruktion ist sie ein echtes Highlight für Modellbahner, die moderne Schwerlastverkehre im Maßstab H0 realistisch darstellen möchten.

Vorbild und Einsatz

Die Baureihe 232, auch als „Ludmilla“ bekannt, wurde ursprünglich in der Sowjetunion gefertigt und kam in großen Stückzahlen in den deutschen und osteuropäischen Güter- und Personenverkehr. Die hier dargestellte Lok BR-232 049 ist bei der polnischen Pol-Miedz Trans (PMT) im Einsatz und wird vor allem im schweren Güterverkehr eingesetzt. Mit ihrer charakterstarken Erscheinung und der speziellen Lackierung ist sie ein unverwechselbarer Bestandteil des modernen Bahnbetriebs.

Detailgetreue Modellgestaltung

Das Modell überzeugt durch eine auffällige Farbgebung und zahlreiche fein ausgeführte Details. Es ist robust konstruiert und für den zuverlässigen Betrieb mit langen und schweren Güterzügen ausgelegt. Die Kombination aus vorbildgerechter Gestaltung und solider Technik macht es zu einer idealen Lokomotive für den anspruchsvollen Modellbahner.

Technische Ausstattung

Die Lokomotive verfügt über sechs angetriebene Achsen, zwei davon mit Haftreifen für zusätzliche Zugkraft. Eine Schwungmasse sorgt für gleichmäßige Fahreigenschaften und einen stabilen Betrieb auch bei langen Zügen. Das fahrtrichtungsabhängige Spitzenlicht ist mit moderner LED-Technik ausgestattet und wechselt realistisch zwischen 3-Spitzenlicht und 2-Schlussleuchten. Über die PluX22-Schnittstelle kann die Lok problemlos digitalisiert werden.

Einsatz auf der Modellbahn

Mit einer Länge von 237 mm über Puffer und einem Mindestradius von 358 mm ist die Lok universell auf H0-Anlagen einsetzbar. Sie eignet sich perfekt für den Einsatz im schweren Güterverkehr und sorgt für ein vorbildgerechtes Zugbild mit langen Ganzzügen. Dank NEM-362-Kupplungsaufnahmen lässt sich die Lok einfach in bestehende Zugverbände integrieren.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: V-VI
• Stromsystem: DC Analog
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 237 mm
• Bahngesellschaft: EINSTELLER
• Anzahl angetriebene Achsen: 6
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• LED Spitzenlicht: Ja
• Schwungmasse: Ja