Produktinformation vom 07.11.2026, 11:24 Uhr
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Sie möchten den klassischen Rangierbetrieb der Deutschen Bundesbahn mit einer leistungsfähigen Diesellokomotive und authentischen Details der Epoche IV auf Ihrer H0-Modellbahnanlage darstellen? Die Roco 7300114 Diesellokomotive 290 254 der Deutschen Bundesbahn ist eine interessante Ergänzung für Modellbahnfreunde, die robuste Rangierlokomotiven und historische DB-Fahrzeuge schätzen. Als Formvariante präsentiert sich dieses Modell in ozeanblauer Lackierung und mit einer breiten Funkantenne. Die filigranen Geländer, die fein nachgebildeten Gravuren und der freie Durchblick durch den detaillierten Führerstand unterstreichen die sorgfältige Modellgestaltung.
Ein besonderes konstruktives Merkmal sind die Vorbauten aus Metall. Sie verleihen der Lokomotive zusätzliches Gewicht und sorgen laut Produktbeschreibung für eine hohe Zugkraft. Ergänzt wird die Ausführung durch Radsätze mit niedrigen Spurkränzen, die sich an der vorbildgerechten Gestaltung orientieren.
Die Baureihe 290 gehört zur Familie der V-90-Rangierlokomotiven, die von der Deutschen Bundesbahn ab Mitte der 1960er-Jahre in Dienst gestellt wurden. Die Lokomotiven wurden speziell für den schweren Rangierdienst und den leichten Streckendienst entwickelt. Mit ihrem verlängerten Rahmen, dem höheren Dienstgewicht und dem stärkeren Motor stellten sie eine robuste Lösung für den täglichen Eisenbahnbetrieb dar.
Die Roco 290 254 zeichnet sich durch ihre ozeanblaue Lackierung aus. Diese Farbgebung steht in Verbindung mit der Entwicklung der Farbgestaltung bei der Deutschen Bundesbahn. Während die ersten Lokomotiven der Baureihe 290 noch in Purpurrot ausgeliefert wurden, bestimmten ab 1975 die Farben Ozeanblau und Beige das äußere Erscheinungsbild der Baureihe.
Als besondere Formvariante besitzt dieses Modell eine breite Funkantenne. Zusammen mit der charakteristischen Lackierung ergibt sich eine markante Ausführung, die sich für die Darstellung des DB-Betriebs in der Epoche IV eignet.
Für Sammler ist die Kombination aus spezifischer Antennenausführung und historischer Farbgebung besonders interessant. Sie ergänzt klassische Bundesbahnfahrzeuge um eine weitere charakteristische Lokomotivvariante.
Bei der Gestaltung des Modells wurde auf zahlreiche Details geachtet. Die zierlichen Geländer bilden die äußeren Laufbereiche der Lokomotive nach. Auch die verschiedenen Gravuren wurden fein umgesetzt, sodass die charakteristischen Konturen der Vorbauten und des Lokaufbaus gut zur Geltung kommen.
Ein weiteres Merkmal ist der freie Durchblick durch den detaillierten Führerstand. Dadurch wirkt die Innenraumgestaltung besonders offen und unterstützt die vorbildorientierte Erscheinung der Diesellokomotive.
Die Kombination aus filigranen Geländern, fein ausgearbeiteten Gravuren und der detaillierten Führerstandsgestaltung macht die Roco 7300114 zu einer interessanten Wahl für Modellbahner, die Wert auf eine sorgfältige Umsetzung der äußeren Details legen.
Die Vorbauten der Roco Diesellokomotive bestehen aus Metall. Diese Bauweise sorgt für zusätzliches Gewicht und ist auf eine hohe Zugkraft ausgelegt.
Das konstruktive Merkmal ergänzt die detaillierte Gestaltung um einen praktischen Vorteil. Gerade bei einer Rangierlokomotive ist die Kombination aus Gewicht und Zugkraft ein wichtiges Ausstattungsmerkmal. Damit eignet sich das Modell für die Darstellung des Rangier- und Güterverkehrs auf einer passenden H0-Modellbahnanlage.
Mit der Diesellokomotive V 90 stellte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1960er-Jahre eine neue Generation leistungsfähiger Rangierlokomotiven in Dienst. Die Konstruktion basierte auf den Grundlagen der bewährten V 100, wurde jedoch gezielt für den schweren Rangierdienst und den leichten Streckendienst weiterentwickelt.
Der verlängerte Rahmen, das höhere Dienstgewicht und der stärkere Motor machten die V 90 zu einer robusten Lokomotive für den täglichen Betrieb. Die Fahrzeuge waren für Aufgaben vorgesehen, bei denen eine leistungsfähige und belastbare Rangierlokomotive benötigt wurde.
Auch die Farbgebung entwickelte sich im Laufe der Zeit weiter. Die ersten Lokomotiven wurden noch in Purpurrot ausgeliefert. Ab 1975 setzte sich die Farbgestaltung in Ozeanblau und Beige durch. Die Roco 290 254 greift diese spätere Farbvariante auf und passt damit zur Darstellung der Deutschen Bundesbahn in der Epoche IV.
Das Modell verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten. Die Spitzenbeleuchtung wird mit LEDs umgesetzt.
Beim Wechsel der Fahrtrichtung passt sich die Lichtdarstellung entsprechend an. Die Beleuchtung ergänzt das Erscheinungsbild der Lokomotive und unterstützt eine passende optische Darstellung im Fahrbetrieb.
Die Roco 7300114 ist für den analogen Gleichstrombetrieb ausgelegt und besitzt einen fünfpoligen Motor. Eine Schwungmasse ist ebenfalls vorhanden.
Über die elektrische Schnittstelle nach PluX22 kann das Modell mit einem geeigneten Digitaldecoder nachgerüstet werden. Ein bereits eingebauter Digitaldecoder oder eine Soundausstattung ist für diese analoge Ausführung in den vorliegenden Produktinformationen nicht angegeben.
Die Lokomotive ist mit einem Kupplungsschacht nach NEM 362 und einer Kurzkupplungskinematik ausgestattet. Dadurch können geeignete Modellbahnkupplungen verwendet werden.
Die genormte Kupplungsaufnahme ermöglicht die Verbindung mit passenden Güterwagen. So lässt sich die Roco 290 254 in unterschiedliche Zugzusammenstellungen integrieren und für die Nachbildung des Rangier- und Güterverkehrs der Deutschen Bundesbahn einsetzen.
Die Roco 7300114 richtet sich an Modellbahner, die historische Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn sammeln und den Rangierbetrieb der Epoche IV nachbilden möchten. Die ozeanblaue Lackierung und die breite Funkantenne verleihen dem Modell eine eigenständige Optik.
Die filigranen Geländer, die fein nachgebildeten Gravuren und der freie Durchblick durch den Führerstand ergänzen die äußere Gestaltung. Gleichzeitig sorgen die Metallvorbauten für zusätzliches Gewicht und hohe Zugkraft. Die LED-Spitzenbeleuchtung und die PluX22-Schnittstelle runden die technische Ausstattung ab.
Mit der Roco 7300114 H0 Diesellokomotive 290 254 der Deutschen Bundesbahn erweitern Sie Ihre Sammlung um eine charakteristische Rangierlokomotive der Epoche IV. Die ozeanblaue Lackierung, die breite Funkantenne und die filigrane Detailgestaltung machen dieses Modell zu einer interessanten Ergänzung für eine historische DB-Modellbahnanlage.
Die Metallvorbauten, die fein ausgearbeiteten Geländer und der freie Durchblick durch den Führerstand verbinden eine sorgfältige Modellgestaltung mit den beschriebenen konstruktiven Merkmalen. Dank der PluX22-Schnittstelle bleibt außerdem die Möglichkeit zur Digitalisierung erhalten.
Ergänzen Sie Ihre H0-Modellbahn um die markante BR 290 254! Entdecken Sie die Roco 7300114 in unserem Modellbahnshop und bereichern Sie Ihre Sammlung um eine ozeanblaue Rangierlokomotive mit charakteristischen Details der Deutschen Bundesbahn.
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