Produktinformation vom 07.11.2026, 11:24 Uhr
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Möchten Sie eine moderne Diesellokomotive mit markanter Lackierung und interessanter Unternehmensgeschichte auf Ihrer H0-Modellbahnanlage einsetzen? Die Roco 7300130 Diesellokomotive 223 101-7 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG) bringt eine besondere Lokomotive des privaten Eisenbahnverkehrs auf Ihre Gleise. Das Modell der Epoche VI zeichnet sich durch das auffällige grün-weiße SETG-Farbschema und zahlreiche separat angesetzte Details aus. Beigelegte Außenspiegel ermöglichen die Darstellung in ein- oder ausgeklappter Stellung, während extra angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer und UIC-Dosen die vorbildorientierte Gestaltung ergänzen. Farblich abgesetzte Bremsscheiben setzen weitere Akzente am Fahrwerk. Mit ihrer modernen Erscheinung eignet sich diese Roco Diesellokomotive besonders für Modellbahner, die den zeitgemäßen Güterverkehr privater Eisenbahnunternehmen auf ihrer Anlage nachbilden möchten.
Die Salzburger Eisenbahn Transport Logistik übernahm im September 2016 die Eurorunner-Diesellokomotiven der OHE Cargo, nachdem deren Geschäftsbetrieb eingestellt worden war. Damit begann für die übernommenen Maschinen ein neues Kapitel bei einem anderen Eisenbahnunternehmen. Die Lokomotiven erhielten eine neue betriebliche Zuordnung und wurden in das Umfeld des privaten Schienenverkehrs integriert.
Die Lokomotive 223 101 gehört seit März 2017 zum Bestand der SETG und trägt seitdem das charakteristische grün-weiße Farbschema des Unternehmens. Diese Unternehmenslackierung verleiht der Maschine ein unverwechselbares Erscheinungsbild und unterscheidet sie optisch von zahlreichen anderen Diesellokomotiven im modernen Eisenbahnverkehr. Das Roco-Modell greift diese besondere Ausführung auf und bildet damit eine interessante Lokomotive für eine zeitgemäße Modellbahnanlage der Epoche VI nach.
Ein wesentliches Merkmal der Roco 7300130 ist die Gestaltung im grün-weißen SETG-Design. Die Farbgebung prägt das Erscheinungsbild der Diesellokomotive und macht sie zu einem Blickfang auf der Modellbahnanlage. Gerade bei modernen Privatbahnlokomotiven spielt die individuelle Unternehmensgestaltung eine wichtige Rolle, da sie den Fahrzeugen eine eigenständige Identität verleiht.
Roco ergänzt die Lackierung durch zahlreiche fein ausgeführte Details. Die Griffstangen, Scheibenwischer und UIC-Dosen sind extra angesetzt und sorgen für eine plastische Wirkung. Auch die farblich abgesetzten Bremsscheiben tragen zur differenzierten Gestaltung des Fahrwerks bei. Ein weiteres besonderes Ausstattungsmerkmal sind die beigelegten Außenspiegel, die sowohl in ein- als auch in ausgeklappter Stellung montiert werden können. Dadurch lässt sich das äußere Erscheinungsbild entsprechend der gewünschten Darstellung gestalten.
Die beigelegten Außenspiegel gehören zu den auffälligen Besonderheiten dieses Modells. Sie ermöglichen eine individuelle Ausführung mit ein- oder ausgeklappten Spiegeln und ergänzen die detaillierte Gestaltung der Lokomotive. Zusammen mit den extra angesetzten Griffstangen und Scheibenwischern entsteht eine sorgfältig ausgearbeitete Nachbildung des Vorbilds.
Auch die UIC-Dosen sind als zusätzliche Details berücksichtigt. Die farblich abgesetzten Bremsscheiben sorgen für eine differenzierte Optik im Bereich des Fahrwerks. Damit richtet sich die Roco 223 101-7 nicht nur an Modellbahner, die moderne Diesellokomotiven im Fahrbetrieb einsetzen möchten, sondern ebenso an Sammler, die Wert auf eine detaillierte Ausführung legen.
Die Roco Diesellokomotive ist für den analogen Gleichstrombetrieb ausgelegt und besitzt eine elektrische Schnittstelle nach PluX22. Das Modell verfügt über vier angetriebene Achsen, von denen eine Achse mit Haftreifen ausgestattet ist. Eine Schwungmasse ergänzt die technische Ausstattung des Antriebs.
Das LED-Spitzenlicht wechselt abhängig von der Fahrtrichtung. Dabei wird das Dreilicht-Spitzensignal mit zwei Schlussleuchten kombiniert. Für die Verbindung mit geeigneten Fahrzeugen besitzt die Lokomotive einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm, während die Länge über Puffer 221 mm erreicht. Diese technischen Angaben helfen Ihnen dabei, das Modell für Ihre Gleisanlage und die geplanten Zugkompositionen einzuordnen.
Die Roco 7300130 eignet sich für Modellbahnanlagen, auf denen der moderne Eisenbahnverkehr und private Bahnunternehmen dargestellt werden. Mit ihrer grünen und weißen SETG-Lackierung hebt sich die Diesellokomotive optisch von klassischen Fahrzeugen früherer Epochen ab. Gleichzeitig bietet ihre Geschichte einen interessanten Bezug zur Übernahme der Eurorunner-Diesellokomotiven von OHE Cargo im Jahr 2016 und zur anschließenden Verwendung der Lok 223 101 im SETG-Farbschema ab März 2017.
Die detaillierte Ausführung mit angesetzten Griffstangen, Scheibenwischern und UIC-Dosen sowie die variabel montierbaren Außenspiegel machen das Modell auch für eine Präsentation in der Vitrine interessant. Im Anlagenbetrieb ergänzt die Lokomotive den modernen Fahrzeugbestand und bietet eine passende Grundlage für die Darstellung des zeitgenössischen Eisenbahnverkehrs.
Mit der Roco 7300130 H0 Diesellokomotive 223 101-7 der SETG erhalten Sie ein Modell, das eine interessante Vorbildgeschichte mit einer auffälligen Unternehmenslackierung und fein ausgeführten Details verbindet. Die grün-weiße Gestaltung, die beigelegten Außenspiegel und die farblich abgesetzten Bremsscheiben verleihen der Lokomotive ihren besonderen Charakter.
Die vier angetriebenen Achsen, die Schwungmasse und die PluX22-Schnittstelle ergänzen die technische Ausstattung. Das fahrtrichtungsabhängige LED-Spitzenlicht sorgt für eine passende Beleuchtung im Betrieb. Dank der NEM-362-Kupplung mit Kurzkupplungskinematik lässt sich das Modell mit geeigneten Fahrzeugen kombinieren. Ergänzen Sie Ihre H0-Modellbahnanlage um die Roco SETG-Diesellokomotive und bringen Sie eine markante Vertreterin des modernen privaten Eisenbahnverkehrs auf Ihre Gleise!
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