Produktinformation vom 07.11.2026, 11:24 Uhr
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Möchten Sie Ihre H0-Modellbahnanlage um eine markante tschechische Diesellokomotive mit besonderer Lackierung erweitern? Die Roco Diesellokomotive 749 214-3 verbindet die charakteristische Gestaltung der bekannten „Bardotka“-Lokomotivfamilie mit einer interessanten Sonderlackierung und fein ausgearbeiteten Details. Die Ausführung mit gesickten Seitenwänden bis zur Dachkante und den beiliegenden CD-Logos macht dieses Modell zu einer attraktiven Ergänzung für Sammler und Modellbahner, die sich für den Eisenbahnverkehr in Tschechien interessieren.
Das Vorbild der Reihe 749 entstand in den 1990er Jahren durch den Umbau von Lokomotiven der Reihen 751 und 752. Die Fahrzeuge erhielten eine elektrische Zugheizeinrichtung, während die ursprüngliche Lokomotivkonstruktion weitgehend erhalten blieb. Ziel war ein wirtschaftlicherer Einsatz der bewährten Diesellokomotiven vor kurzen Zügen. Die Lokomotiven wurden sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr in Tschechien eingesetzt.
Das Roco Modell ist für das Zweileiter-Gleichstromsystem ausgelegt und besitzt eine elektrische Schnittstelle nach PluX22. Die fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, vier angetriebene Achsen und die Schwungmasse ergänzen die Ausstattung und machen die Lok zu einer interessanten Wahl für eine entsprechend gestaltete H0-Anlage.
Die Lokomotive 749 gehört zur Familie der dieselelektrischen Universallokomotiven, deren ursprüngliche Reihen T 478.1 und T 478.2 bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen eingesetzt wurden.
Zwischen 1966 und 1971 entstanden im Werk ČKD in Prag insgesamt 230 Serienlokomotiven der Reihe T 478.1 für die damalige ČSD. Das Vorbild erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Der Sechszylinder-Motor mit Turbolader leistete 1.500 PS.
In den 1990er Jahren wurden Lokomotiven der Reihen 751 und 752 zur Reihe 749 umgebaut. Die Nachrüstung einer elektrischen Zugheizeinrichtung ermöglichte den wirtschaftlicheren Einsatz vor kurzen Zügen. Dabei blieb die ursprüngliche Lokomotivkonstruktion weitgehend erhalten.
Ein besonderes Merkmal des Roco Modells ist die Ausführung in Sonderlackierung. Sie hebt die Lokomotive optisch von anderen Varianten der Reihe 749 ab und macht sie zu einer interessanten Ergänzung für Sammler unterschiedlicher Lackierungsvarianten.
Die Modellumsetzung berücksichtigt außerdem die Ausführung der dritten Bauserie mit gesickten Seitenwänden bis zur Dachkante. Diese charakteristische Gestaltung prägt das Erscheinungsbild des Lokomotivgehäuses und unterstreicht die besondere Ausführung des Modells.
Zusätzlich liegen CD-Logos als Decal beziehungsweise als Ätzteil bei. Diese beiliegenden Elemente bieten weitere Möglichkeiten zur Darstellung der entsprechenden Kennzeichnung.
Die Seitenwände der dargestellten Lokomotive weisen eine charakteristische Sickenstruktur bis zur Dachkante auf. Dieses Merkmal kennzeichnet die Ausführung der dritten Bauserie und ist ein wichtiges Detail der Modellgestaltung.
Zusammen mit der Sonderlackierung entsteht ein eigenständiges Erscheinungsbild, das die Lokomotive zu einer interessanten Ergänzung innerhalb einer Sammlung tschechischer Diesellokomotiven macht.
Gerade für Modellbahner, die verschiedene Ausführungen der Bardotka-Familie sammeln, ist die Kombination aus Seitenwandgestaltung und Sonderlackierung besonders interessant.
Die Lokomotiven der Reihe 749 wurden sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen in Tschechien eingesetzt.
Durch diese vielseitige Verwendung eignet sich das Vorbild für unterschiedliche Zugzusammenstellungen. Auf einer H0-Modellbahnanlage kann die Roco 749 214-3 entsprechend vor passenden Personen- oder Güterzügen eingesetzt werden.
Die historische Entwicklung aus den Reihen 751 und 752 sowie die Nachrüstung der elektrischen Zugheizeinrichtung machen die Reihe 749 zu einer interessanten Lokomotivvariante für Modellbahner, die sich mit der Eisenbahngeschichte Tschechiens beschäftigen.
Das Roco Modell verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges Spitzen- und Schlusslicht. Das Spitzenlicht besteht aus drei Lichtern, während zwei Schlussleuchten den jeweiligen Fahrzustand ergänzen.
Die Beleuchtung erfolgt über LEDs und unterstützt die Darstellung der Fahrtrichtung im Modellbahnbetrieb.
Damit ist die Lokomotive für Modellbahner interessant, die Wert auf eine passende Lichtdarstellung und eine detaillierte Ausführung ihrer Fahrzeuge legen.
Die Roco 749 214-3 besitzt eine elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach PluX22. Damit ist eine entsprechende Schnittstelle für die digitale Ausstattung vorhanden.
Die vorliegenden Produktangaben nennen das Zweileiter-Gleichstromsystem und die PluX22-Schnittstelle. Ein serienmäßig enthaltener Digitaldecoder oder eine Soundausstattung ist für diese Variante nicht ausdrücklich angegeben und wird deshalb nicht als enthalten vorausgesetzt.
Für Modellbahner, die ihre Lokomotiven digital ausstatten möchten, ist die vorhandene Schnittstelle ein wichtiges technisches Merkmal.
Das Modell verfügt über vier angetriebene Achsen und eine Schwungmasse. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm.
Diese technischen Merkmale geben einen Überblick über die Konstruktion der Lokomotive und sollten bei der Planung der Modellbahnanlage berücksichtigt werden.
Darüber hinaus besitzt das Modell einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Damit kann die Lokomotive mit geeigneten Kupplungen und entsprechend ausgerüsteten H0-Fahrzeugen kombiniert werden.
Die Roco 749 214-3 richtet sich besonders an Modellbahner, die sich für die Geschichte der Tschechoslowakischen und Tschechischen Eisenbahnen interessieren.
Die Sonderlackierung, die gesickten Seitenwände der dritten Bauserie und die beiliegenden CD-Logos verleihen dem Modell eine besondere Gestaltung. Gleichzeitig bietet die Lokomotive durch ihre Vorbildverwendung vor Personen- und Güterzügen vielseitige Möglichkeiten für die Zusammenstellung passender Züge.
Für Sammler der Bardotka-Familie ist die Reihe 749 eine interessante Weiterentwicklung der ursprünglichen Lokomotivkonstruktion.
Mit der Roco H0 Diesellokomotive 749 214-3 erweitern Sie Ihre Modellbahnsammlung um eine charakteristische Lokomotive aus Tschechien. Die Sonderlackierung, die gesickten Seitenwände bis zur Dachkante und die beiliegenden CD-Logos machen das Modell zu einer interessanten Wahl für Sammler und Modellbahner.
Die vier angetriebenen Achsen, die Schwungmasse und die fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung ergänzen die technische Ausstattung. Dank der PluX22-Schnittstelle ist außerdem eine Schnittstelle für die entsprechende digitale Ausrüstung vorhanden.
Ergänzen Sie Ihre Modellbahnanlage um eine besondere Vertreterin der Bardotka-Familie! Entdecken Sie die Roco 749 214-3 in Sonderlackierung in unserem Modellbahnshop und bereichern Sie Ihre H0-Sammlung um eine charakteristische tschechische Diesellokomotive für den Personen- und Güterverkehr.
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