Roco 7310088 H0 Diesellok 753 211-2, CD, Ep. V, DC-Sound

Roco 7310088 H0 Diesellok 753 211-2, CD, Ep. V, DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Roco 7310088 H0 Diesellok 753 211-2, CD, Ep. V, DC-Sound – Kraftvolles Vorbild mit authentischem Sounderlebnis

Die Roco 7310088 Diesellokomotive 753 211-2 der Tschechischen Staatsbahnen (ČD) in Epoche V vereint herausragende Detailtreue mit modernen Digitalfunktionen und sattem Sound. Diese sogenannte „Taucherbrille“ begeistert Modellbahnfreunde durch ihre markante Optik mit gelbem Fensterrahmen und Warnstreifen – ergänzt durch feinste Steckteile und zusätzliche Lichtfunktionen im Digitalbetrieb nach CD-Vorbild. Ein Muss für alle, die großen Wert auf Vorbildtreue und technische Raffinesse legen.

Hochdetaillierte Ausführung mit echtem Wiedererkennungswert

Das Modell punktet durch eine Vielzahl filigraner Anbauteile und eine exakt nachgebildete Frontpartie mit der charakteristischen „Brillenschlange“-Optik. Mitgeliefert wird ein Schildersatz zur individuellen Gestaltung. Die gesamte Bauform ist präzise verarbeitet und ergibt ein stimmiges Gesamtbild – ideal für Vitrinen- wie auch Betriebsanlagen.

Digitaler Fahrspaß mit realistischem Sound

Ausgestattet mit einem PluX22-Decoder und integriertem Soundmodul bietet die Lok ein überzeugendes digitales Fahrerlebnis. Alle Lichtfunktionen sind im Digitalbetrieb nach dem CD-Vorbild schaltbar, einschließlich Spitzen- und Schlusslicht mit LED-Technologie. Auch der Sound überzeugt mit authentischen Fahr- und Betriebsgeräuschen – so wird jede Fahrt zum realistischen Erlebnis.

Zuverlässige Technik für reibungslosen Betrieb

Mit vier angetriebenen Achsen, einer Achse mit Haftreifen und eingebauter Schwungmasse garantiert die Lok zuverlässige Laufeigenschaften auf allen gängigen H0-Anlagen. Die Kurzkupplungskinematik in Kombination mit dem NEM 362-Schacht sorgt für präzise Kupplungen im Zugverband, auch bei engen Radien ab 358 mm.

Vorbildgeschichte – Die Taucherbrille aus Prag

Die Lokomotiven der Reihe T 478.3 wurden ab 1968 vom Hersteller CKD in Prag gefertigt. Mit einer gesteigerten Motorleistung von 1.360 kW im Vergleich zur T 478.1 (1.104 kW) und dem neuen Erscheinungsbild mit blendfreien Führerständen wurden insgesamt 408 Stück dieser Universalloks gebaut. Die auffällige Frontpartie verlieh ihr den Spitznamen „Taucherbrille“ – ein echtes Stück tschechischer Eisenbahngeschichte.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: V
• Schwungmasse: Ja
• Bahngesellschaft: CD
• Mindestradius: 358 mm
• Stromsystem: DC Digital
• Länge über Puffer: 190 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• Digital-Decoder: PluX22
• LED Spitzenlicht: Ja
• Sound: Ja