Produktinformation vom 07.11.2026, 11:24 Uhr
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Möchten Sie den schweren Rangierdienst der Deutschen Bundesbahn mit einer charakteristischen Diesellokomotive und digitalem Sound auf Ihrer H0-Modellbahnanlage nachbilden? Die Roco 7310114 Diesellokomotive 290 254-2 verbindet das markante Erscheinungsbild der Baureihe 290 mit einer detaillierten Modellgestaltung und umfangreichen digitalen Funktionen. Die ozeanblaue Lackierung, die breite Funkantenne und die filigranen Geländer machen diese Formvariante zu einer interessanten Ergänzung für Liebhaber klassischer Bundesbahnfahrzeuge.
Besonders auffällig sind der freie Durchblick durch den detaillierten Führerstand und die zierliche Nachbildung der Gravuren. Die Vorbauten aus Metall sorgen für zusätzliches Eigengewicht und eine hohe Zugkraft. Ergänzt wird die Ausführung durch Radsätze mit niedrigen Spurkränzen, die das vorbildorientierte Erscheinungsbild unterstützen.
Auch die digitale Ausstattung bietet zahlreiche Möglichkeiten für den Modellbahnbetrieb. Neben dem integrierten Sound verfügt die Lokomotive über schaltbares Spitzen- und Schlusslicht sowie eine separat schaltbare Führerstands- und Führerpultbeleuchtung. Damit lässt sich die charakteristische Rangierlokomotive auch bei unterschiedlichen Beleuchtungssituationen wirkungsvoll präsentieren.
Die Farbgebung der Baureihe 290 veränderte sich im Laufe ihrer Einsatzgeschichte. Während die ersten Maschinen noch in der für Diesellokomotiven üblichen purpurroten Lackierung ausgeliefert wurden, bestimmten ab 1975 die Farben Ozeanblau und Beige zunehmend das äußere Erscheinungsbild dieser Lokomotivbaureihe.
Die Roco 290 254-2 greift diese Farbgestaltung auf und präsentiert sich als ozeanblaue Ausführung. Ein weiteres Erkennungsmerkmal ist die breite Funkantenne, die diese Formvariante besonders kennzeichnet.
Für Modellbahner, die unterschiedliche Ausführungen der Deutschen Bundesbahn sammeln, bietet diese Kombination aus historischer Farbgebung und spezieller Antennenausführung einen interessanten Blick auf die Entwicklung der Baureihe.
Ein besonderes Augenmerk liegt auf der äußeren Gestaltung der Lokomotive. Die filigranen Geländer unterstreichen die charakteristische Bauform der Rangierlokomotive. Gleichzeitig sorgen die fein ausgeführten Gravuren für eine differenzierte Darstellung der verschiedenen Gehäusebereiche.
Ein weiteres Highlight ist der freie Durchblick durch den detaillierten Führerstand. Gerade bei einer Rangierlokomotive mit ihrem charakteristischen Führerhaus ist diese Gestaltung ein interessantes Detail.
Die sorgfältige Umsetzung der Geländer, Gravuren und Führerstandselemente macht die Roco 7310114 besonders für Modellbahner attraktiv, die Wert auf eine detaillierte Nachbildung ihrer Fahrzeuge legen.
Die Vorbauten der Roco Diesellokomotive bestehen aus Metall. Diese Konstruktion sorgt für zusätzliches Eigengewicht und unterstützt die hohe Zugkraft des Modells.
Damit greift Roco einen wichtigen Aspekt einer Rangierlokomotive auf: die Verbindung zwischen einer robusten Konstruktion und den Anforderungen des Rangierbetriebs. Gerade beim Zusammenstellen und Bewegen von Güterwagen ist die Zugkraft ein wesentliches Merkmal.
Zusammen mit der detaillierten äußeren Gestaltung entsteht eine Modelllokomotive, die sowohl durch ihre Konstruktion als auch durch ihre charakteristische Erscheinung überzeugt.
Ab Mitte der 1960er-Jahre stellte die Deutsche Bundesbahn mit der Diesellokomotive V 90 eine neue Generation leistungsfähiger Rangierlokomotiven in Dienst. Die Entwicklung basierte auf den konstruktiven Grundlagen der bewährten Baureihe V 100.
Im Unterschied zur V 100 wurde die V 90 speziell für den schweren Rangierdienst und den leichten Streckendienst entwickelt. Zu den wesentlichen konstruktiven Veränderungen gehörten ein verlängerter Rahmen, ein deutlich höheres Dienstgewicht und ein stärkerer Motor.
Diese Eigenschaften machten die Lokomotiven zu robusten Fahrzeugen für den täglichen Eisenbahnbetrieb. Sie übernahmen Aufgaben, bei denen leistungsfähige Rangiermaschinen benötigt wurden, und prägten damit den Güter- und Rangierbetrieb der Deutschen Bundesbahn.
Auch die Farbgestaltung entwickelte sich im Laufe der Jahre weiter. Auf die ursprüngliche purpurrote Lackierung folgte ab 1975 das Farbschema Ozeanblau und Beige. Die Roco 290 254-2 stellt eine entsprechende Ausführung der Epoche IV dar.
Die Roco 7310114 ist mit einer digitalen Soundausstattung versehen. Dadurch wird der Modellbahnbetrieb um eine akustische Komponente erweitert, die besonders bei der Darstellung von Rangierfahrten interessant ist.
In Verbindung mit den schaltbaren Lichtfunktionen ermöglicht die Soundausstattung eine abwechslungsreiche Steuerung der Lokomotive. So lässt sich das Modell nicht nur fahrtechnisch, sondern auch akustisch und optisch in den Anlagenbetrieb einbinden.
Eine Besonderheit dieser digitalen Ausführung ist die schaltbare Beleuchtung des Führerstands und des Führerpults. Diese Funktionen ergänzen den detailliert gestalteten Führerstand und bieten zusätzliche Möglichkeiten, das Modell auf der Anlage zu präsentieren.
Die Beleuchtung lässt sich im Digitalbetrieb gezielt aktivieren. Dadurch können unterschiedliche Beleuchtungssituationen dargestellt werden, ohne dass die gesamte Beleuchtung dauerhaft eingeschaltet sein muss.
Gerade in Verbindung mit dem freien Durchblick durch den Führerstand entsteht ein interessantes Zusammenspiel zwischen der detaillierten Innengestaltung und den digitalen Beleuchtungsfunktionen.
Die Diesellokomotive besitzt ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten. Die Spitzenbeleuchtung wird mit LEDs umgesetzt.
Im Digitalbetrieb kann das Spitzen- und Schlusslicht geschaltet werden. Dadurch lässt sich die Beleuchtung passend zur jeweiligen Betriebssituation einstellen.
Zusammen mit der Führerstands- und Führerpultbeleuchtung bietet das Modell mehrere Möglichkeiten, die Lichtdarstellung individuell zu gestalten.
Die Roco 7310114 ist mit einem PluX22-Digitaldecoder ausgestattet und für den digitalen Gleichstrombetrieb vorgesehen. Die elektrische Schnittstelle entspricht ebenfalls dem PluX22-Standard.
Der fünfpolige Motor und die vorhandene Schwungmasse ergänzen die technische Ausstattung. Damit verbindet das Modell die konstruktiven Eigenschaften einer Rangierlokomotive mit digitaler Steuerung, Sound und zusätzlichen Beleuchtungsfunktionen.
Die Lokomotive verfügt über einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Dadurch können geeignete Modellbahnkupplungen verwendet werden.
Die genormte Kupplungsaufnahme bietet die Grundlage für die Verbindung mit passenden Güterwagen. Damit lässt sich die Roco 290 254-2 in unterschiedliche Rangier- und Güterzugzusammenstellungen der Deutschen Bundesbahn integrieren.
Die Roco 7310114 richtet sich an Modellbahner, die den klassischen Rangierbetrieb der Deutschen Bundesbahn nachbilden und ihre Sammlung um eine detaillierte Diesellokomotive erweitern möchten.
Die ozeanblaue Lackierung, die breite Funkantenne und die filigranen Geländer verleihen dem Modell seinen charakteristischen Auftritt. Der detaillierte Führerstand mit freiem Durchblick und die fein ausgearbeiteten Gravuren ergänzen die äußere Gestaltung.
Die Metallvorbauten sorgen für zusätzliches Gewicht und hohe Zugkraft. Hinzu kommen der integrierte Digitaldecoder, die Soundausstattung und die schaltbare Führerstands- und Führerpultbeleuchtung. Diese Kombination macht das Modell besonders für Freunde des digitalen Rangierbetriebs interessant.
Mit der Roco 7310114 H0 Diesellokomotive 290 254-2 der Deutschen Bundesbahn erweitern Sie Ihre Modellbahnsammlung um eine markante Formvariante der Baureihe 290.
Die ozeanblaue Lackierung, die breite Funkantenne und die fein ausgearbeiteten Details erinnern an den Rangierbetrieb der Deutschen Bundesbahn in der Epoche IV. Gleichzeitig bietet die digitale Ausstattung mit Sound, schaltbarem Spitzen- und Schlusslicht sowie Führerstands- und Führerpultbeleuchtung zahlreiche Möglichkeiten für den Anlagenbetrieb.
Holen Sie sich ein Stück klassischer Bundesbahn-Rangiergeschichte auf Ihre Modellbahnanlage! Bestellen Sie die Roco 7310114 in unserem Modellbahnshop und ergänzen Sie Ihre H0-Sammlung um eine charakteristische Diesellokomotive mit digitalem Sound und vielseitigen Lichtfunktionen.
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