Produktinformation vom 07.11.2026, 11:30 Uhr
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Sie suchen eine kompakte italienische Rangierlokomotive, die mit authentischem Sound, digitaler Rangierkupplung und zahlreichen feinen Details überzeugt? Die Roco D.225.6014 der Italienischen Staatseisenbahnen FS bringt den klassischen Rangierbetrieb der Epoche IV auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Das Modell vereint einen Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss mit hohem Eigengewicht, einer detaillierten Ausführung und modernen digitalen Funktionen. Besonders bei Rangiermanövern, beim Umsetzen von Güterwagen und im Betrieb auf kleinen Industrieanschlüssen kann diese kompakte Diesellokomotive ihre Stärken ausspielen.
Die Diesellokomotiven der Gruppe 225 wurden ab 1955 im Rangierdienst auf dem italienischen Streckennetz eingesetzt. Die normalspurigen Maschinen entstanden in mehreren Unterbauarten, die sich unter anderem hinsichtlich ihrer Antriebskonstruktion unterschieden. Zur Gruppe gehörten Varianten mit Stangenantrieb sowie die Baureihe D.225.6000 mit Kardanantrieb.
Die Lokomotiven der Untergruppe D.225.6000 standen in technischer Verbindung mit der von den Jenbacher Werken für die Österreichischen Bundesbahnen entwickelten Reihe 2062. Nach zwei Prototypen wurden 1960 und 1961 insgesamt 20 Serienlokomotiven gefertigt und mit den Betriebsnummern 225.6001 bis 225.6020 in den Bestand aufgenommen. Die D.225.6014 gehört zu dieser Serie und repräsentiert einen charakteristischen Vertreter des italienischen Rangierbetriebs.
Ein wesentliches Merkmal des Roco Modells ist der Motorvorbau mit Getriebeblock aus Zinkdruckguss. Das zusätzliche Eigengewicht unterstützt die Zugkraft und macht die Lokomotive zu einer interessanten Wahl für den anspruchsvollen Rangierbetrieb auf der Modellbahn.
Auch optisch überzeugt die D.225.6014 mit einer sorgfältigen Gestaltung. Zahlreiche separat eingesetzte Teile und freistehende Griffstangen verleihen dem Modell eine plastische Wirkung. Durch den freien Durchblick auf den nachgebildeten Führerstand wirkt die Lokomotive auch aus der Nähe besonders authentisch.
Ein besonderes Highlight ist die digitale Rangierkupplung. Sie ermöglicht zusätzliche Spielmöglichkeiten beim Rangieren und unterstützt einen abwechslungsreichen Betrieb mit passenden Güterwagen. Gerade auf Anlagen mit Güterbahnhöfen, Industrieanschlüssen oder kleinen Betriebswerken lässt sich die Lok vielseitig einsetzen.
Der integrierte Onboarddecoder ermöglicht außerdem die digitale Steuerung der Licht- und Soundfunktionen. Das schaltbare Spitzenlicht, die LED-Beleuchtung und die Führerstandsbeleuchtung sorgen für eine realistische Darstellung unterschiedlicher Betriebssituationen. Ein integrierter Pufferkondensator unterstützt die unterbrechungsfreie Stromversorgung und kann helfen, kurze Kontaktunterbrechungen zu überbrücken.
Die DC-Soundausführung bringt akustisches Leben auf Ihre Modellbahnanlage. Die integrierten Soundfunktionen ergänzen die Rangierfahrten um passende Betriebsgeräusche und unterstreichen den Charakter der historischen Diesellokomotive.
Zusätzlich lassen sich die beiden Spitzenlichter digital schalten. Auch weitere Lichtfunktionen einschließlich der Führerstandsbeleuchtung sind vorgesehen. Damit eignet sich die Roco D.225.6014 für realistische Rangierszenen bei Tag und Nacht sowie für abwechslungsreiche digitale Betriebskonzepte.
Die kompakte Diesellokomotive ist für die Spur H0 ausgelegt und für den digitalen Gleichstrombetrieb vorgesehen. Zwei Achsen werden angetrieben, eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm und sollte bei der Planung Ihrer Gleisanlage berücksichtigt werden.
Mit einer Länge über Puffer von nur 92 mm eignet sich das Modell hervorragend für beengte Rangierbereiche, kurze Abstellgleise und kleine Betriebsanlagen. Bitte beachten Sie, dass die Lokomotive laut Herstellerbeschreibung mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betrieben werden kann. Ihre digitalen Funktionen sind für den Einsatz mit einer geeigneten Digitalsteuerung ausgelegt.
Die Roco D.225.6014 richtet sich an Modellbahner, die den italienischen Güterverkehr der Epoche IV nachbilden möchten, und an Sammler besonderer europäischer Rangierlokomotiven. Die Kombination aus Zinkdruckgussbauteilen, freistehenden Griffstangen und digitaler Rangierkupplung hebt das Modell von einfachen Rangierlokomotiven ab.
Ob beim Zusammenstellen kurzer Güterzüge, beim Rangieren auf einem Industrieanschluss oder als Blickfang in einer italienischen Fahrzeugsammlung – diese kompakte Diesellok bietet zahlreiche Einsatzmöglichkeiten und bringt authentisches Rangierflair auf Ihre H0-Gleise.
Mit der Roco Diesellokomotive D.225.6014 der FS erweitern Sie Ihre H0-Modellbahnsammlung um eine detailreiche Rangierlok der Epoche IV. Der Zinkdruckguss-Motorvorbau, die digitale Rangierkupplung, die schaltbaren Lichtfunktionen und der authentische Sound machen das Modell zu einer attraktiven Ergänzung für anspruchsvolle Modellbahner.
Erleben Sie abwechslungsreiche Rangiermanöver und gestalten Sie Ihren Güterverkehr nach italienischem Vorbild. Sichern Sie sich diese kompakte Roco Diesellokomotive mit digitaler Ausstattung und bringen Sie ein Stück italienische Eisenbahngeschichte auf Ihre Modellbahnanlage!
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