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Die Diesellokomotive 742 171-2 der CD Cargo ist eine Vertreterin der dritten Bauserie der ursprünglich für die Tschechoslowakischen Staatsbahnen entwickelten Reihe T 466.2. Die Lok basiert auf der Industrieloktype T 448 und wurde zwischen 1977 und 1986 in neun Bauserien vom Hersteller ČKD in Prag gefertigt. Insgesamt 494 Lokomotiven dieser Bauart wurden ausgeliefert. Ab 1998 erfolgte die Umbezeichnung in Baureihe 742. Heute stehen zahlreiche dieser Maschinen noch im aktiven Einsatz bei CD Cargo, vor allem im mittleren Güterverkehrs- und Rangierdienst.
Das vorliegende Modell zeigt die modernisierte Version der 3. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand, geripptem Dach und verkleidetem Kühlerkasten. Weitere Merkmale dieser Ausführung sind ein kleines oberes Spitzenlicht sowie ein freier Durchblick durch das Führerhaus. Das Modell ist in der Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI umgesetzt und spiegelt den aktuellen Betriebszustand wider.
Technisch ist das Modell für den Wechselstrombetrieb (AC) ausgelegt und mit einem PluX22 Sounddecoder ausgestattet. Der Decoder ermöglicht den Abruf zahlreicher digitaler Funktionen wie fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, einzeln schaltbaren Spitzen- und Schlusslichtern sowie einer digital schaltbaren Führerstandsbeleuchtung. Auch ein Rangierlicht ist im Digitalbetrieb aktivierbar. Die Beleuchtung erfolgt vollständig in LED-Technik. Ein Pufferkondensator sorgt für unterbrechungsfreie Stromversorgung auf anspruchsvolleren Gleisabschnitten.
Das Modell verfügt über filigran ausgeführte Sicherheitsgeländer mit Übertrittsblechen und besitzt Radsätze mit niedrigen Spurkränzen. Die Länge über Puffer beträgt 156 mm. Die Lok ist mit Kupplungsaufnahmen nach NEM 362 und Kurzkupplungskulisse ausgestattet und eignet sich für Radien ab 358 mm.
Die Baureihe 742 ist bis heute ein fester Bestandteil der Güterlogistik in Tschechien. Aufgrund ihrer robusten Bauweise und hohen Verfügbarkeit werden die Maschinen weiterhin im täglichen Betrieb eingesetzt. Das Modell der 742 171-2 bietet eine technisch aktuelle Umsetzung dieser Lokomotive in der modernisierten Ausführung für Epoche VI.
Mit der 742 171-2 bietet das Modell ein betriebsnahes Abbild einer aktuell eingesetzten tschechischen Diesellok. Der digitale Sounddecoder, die umfangreichen Lichtfunktionen sowie die detaillierte Ausführung machen die Lok zu einem geeigneten Fahrzeug für realistische Betriebsdarstellungen auf digital gesteuerten Anlagen mit Wechselstromsystem.
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