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Sind Sie auf der Suche nach einer seltenen Lokomotive aus der legendären V160-Familie für Ihre AC-Digitalanlage? Die Roco 217 003 der Deutschen Bundesbahn ist eine komplett neue Konstruktion und bietet feinste Detaillierung, originalgetreue Funktionen und satten Sound – ein Muss für Kenner der Epoche IV!
Die BR 217 wurde ab Mitte der 1960er-Jahre als leistungsstärkere Variante der V160-Familie entwickelt. Ihr Zweck: schwere Wendezüge mit elektrischer Zugheizung auf nicht elektrifizierten Strecken befördern. Die insgesamt 15 gebauten Maschinen stellten das Bindeglied zur späteren Baureihe 218 dar und gelten als technische Meilensteine der Dieseltraktion bei der DB. Die hier umgesetzte 217 003 zählt zu den drei Prototypen der Serie.
Das Modell überzeugt mit präzise nachgebildeten Änderungen des Vorbilds, feinen Gravuren und zahlreichen separat angesetzten Steckteilen – viele davon in Ätztechnik gefertigt. Die Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sowie das fahrtrichtungsabhängige Spitzen- und Schlusslicht sind digital schaltbar und verleihen der Lok maximale Betriebsatmosphäre.
Ein PluX22-Digitaldecoder sorgt für realistischen Sound, inklusive originalgetreuer Motorengeräusche. Die Lok ist mit LED-Spitzenlicht, Zusatzlichtfunktionen sowie digital steuerbarer Innenbeleuchtung ausgestattet – perfekt für Nachtbetrieb oder Szenen im BW. Ein Pufferkondensator sorgt für stabile Stromversorgung auch bei kurzen Unterbrechungen.
Drei Achsen werden angetrieben, zwei davon mit Haftreifen für optimale Zugkraft. Die Lok ist mit einer Schwungmasse ausgestattet und bewältigt Radien ab 358 mm problemlos. Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen sind als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435), falls ein alternativer Einsatz gewünscht ist.
Mit der Roco 217 003 bringen Sie eine der seltensten und interessantesten Diesellokomotiven der Bundesbahn auf Ihre H0-Anlage – mit Top-Technik, einzigartiger Optik und authentischem Sound. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – sichern Sie sich dieses hochwertige Modell der Epoche IV!
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