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Der „Halberstädter“-Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Bauart ABm, der Deutschen Reichsbahn mit 10 Abteilen, neuer Betriebsnummer, freistehenden Griffstangen, fein detaillierten Drehgestellen und vorbildgerechter Inneneinrichtung. Des Weiteren ist eine Pufferbohle nachrüstbar.
Historie: Der Name des Wagens leitet sich von seiner Produktionsstätte ab, dem Reichsbahnausbesserungswerk (Raw) Halberstadt. In den 1980er Jahren begann man mit der Produktion eines sich an den UIC-Z-Vorgaben orientierenden Seitengang-Abteil-Schnellzugwagens ohne Klimaanlage. Die neuen Wagen waren im grün-beigen Anstrich der DR ausgeführt, wie er für alle Schnellzugwagen ab Mitte der 1980er Jahre verbindlich wurde. Neben dem Einsatz im Schnellzugdienst innerhalb der Deutschen Demokratischen Republik waren die Wagen häufig in Transit- und internationalen Zügen anzutreffen.
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