Roco 7500013 H0 E-Lok BB 22238, SNCF, Ep. VI

Roco 7500013 H0 E-Lok BB 22238, SNCF, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Roco 7500013 H0 Elektrolokomotive BB 22238 im „Ouigo“-Design: Moderne Eleganz der SNCF in Epoche VI

Die Roco 7500013 H0 Elektrolokomotive BB 22238 der Französischen Staatseisenbahnen (SNCF) bringt das auffällige „Ouigo“-Design auf Ihre Modellbahnanlage. Dieses hochdetaillierte Modell, inspiriert von den Lokomotiven der Baureihe BB 22200, ist eine perfekte Ergänzung für moderne Zugverbände der Epoche VI.

Das Vorbild: BB 22238 der SNCF

Die Baureihe BB 22200 der SNCF ist eine universelle Elektrolokomotive, die sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr eingesetzt wird. Im Rahmen des „Ouigo Classic“-Projekts wurde die Lokomotive BB 22238 mit einer auffälligen Folierung versehen, die das innovative, kostengünstige Konzept der SNCF unterstreicht. Diese Lokomotiven befördern Corail-Wagen auf ausgewählten Strecken und bieten eine preisgünstige Alternative zum TGV.

Das „Ouigo Classic“-Programm startete 2022 und nutzt die robusten und zuverlässigen BB 22200-Lokomotiven für eine moderne und effiziente Traktion.

Epoche VI: Moderne Mobilitätslösungen

Die Epoche VI (ab 2007) spiegelt die Entwicklungen hin zu innovativen und umweltfreundlichen Verkehrslösungen wider. Das „Ouigo“-Design symbolisiert diesen Wandel und bringt frischen Wind in den traditionellen Bahnverkehr.

Farbgebung und Design

Die BB 22238 beeindruckt durch ihr lebendiges „Ouigo“-Design, das auffällig und zeitgemäß ist. Die filigranen Stromabnehmer, durchbrochenen Trittstufen und die zahlreichen separat angesetzten Steckteile, teilweise in Ätztechnik, sorgen für ein hohes Maß an Detailgenauigkeit.

Kaufempfehlung für Modellbahner

Die Roco 7500013 H0 Elektrolokomotive BB 22238 im „Ouigo“-Design ist ein Muss für Sammler und Modellbahner, die moderne Züge und außergewöhnliche Designs lieben. Die hochwertige Verarbeitung und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten machen sie zu einem Highlight für Anlagen der Epoche VI.

Features:

• Elektrolokomotive BB 22238 im auffälligen „Ouigo“-Design der SNCF.
• Filigrane Ausführung der Stromabnehmer und durchbrochene Trittstufen.
• Fein detailliert mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik.
• Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter.
• 2-Spitzenlicht und 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, mit LED-Technologie.
• 5-poliger Motor mit Schwungmasse für gleichmäßigen Lauf.
• 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen für optimale Traktion.
• Schacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.
• PluX22-Schnittstelle für flexible Digitalisierung.
• Stromsystem: DC Analog – ideal für klassische Modellbahnanlagen.
• Mindestradius: 358 mm – geeignet für kompakte und größere Anlagen.
• Länge über Puffer: 201 mm – ideal für elegante und moderne Zugverbände.