Roco 7500146 H0 E-Lok BB 15000, SNCF, Ep. V-VI

Roco 7500146 H0 E-Lok BB 15000, SNCF, Ep. V-VI Produktdetails

Beschreibung

Roco 7500146 H0 E-Lok BB 15060 – Formvariante der SNCF im Multiservice-Design

Mit der Roco 7500146 Elektrolokomotive BB 15060 bringt Roco eine exakte Formvariante der legendären französischen Baureihe BB 15000 auf deine Modellbahnanlage – in der Ausführung der SNCF (Französische Staatseisenbahnen) in Epoche V–VI. Diese Lok überzeugt mit markanter "nez cassé"-Front, silber-grauem Multiservice-Design und hoher Detailtreue.

Typisch französisch: Design-Ikone mit Charakter

Die BB 15000 wurde zwischen 1971 und 1976 von Alstom gebaut und war die erste französische Streckenlok mit zwei Führerständen, jedoch nur einem Stromabnehmer. Ihr charakteristisches Design stammt von Paul Arzens – dem Schöpfer der legendären "gebrochenen Nase" („nez cassé“). Insgesamt wurden 65 Maschinen gebaut, speziell für das Wechselstromnetz der SNCF (25 kV 50 Hz).

Modellbesonderheiten im Überblick

• Formvariante mit Anschluss-Dose für Wendezugsteuerung an der Front
• Glatte Seitenwände ohne Anschriftentafeln
• Version im silber-grauen Multiservice-Farbschema mit Wappen „Creil“
• Feine Dachgestaltung mit filigranem Stromabnehmer
• Fahrtrichtungsabhängiges 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten
• Schaltbares Licht über DIP-Schalter (analog)

Technik, die überzeugt

• Vier angetriebene Achsen, eine mit Haftreifen
• Schwungmasse für ruhiges Anfahrverhalten
• Digitalschnittstelle: PluX22 für einfache Nachrüstung
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Länge über Puffer: 201 mm

Jetzt erhältlich – französisches Lokdesign in Reinform

Die Roco 7500146 BB 15060 bringt klassische französische Bahntechnik auf deine H0-Anlage – authentisch, detailliert und technisch zuverlässig. Ein Muss für SNCF-Fans und Liebhaber internationaler Zugverkehre.

Features:

• Hersteller: Roco
• Produktnummer: 7500146
• Modell: Elektrolokomotive BB 15060 der SNCF
• Spurweite: H0
• Epoche: V–VI
• Länge über Puffer: 201 mm
• Antrieb: 4 angetriebene Achsen
• Haftreifen: 1 Achse
• Schwungmasse: Ja
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Schnittstelle: PluX22
• Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED-Spitzenlicht: Ja
• Schaltbares Licht: Ja (DIP-Schalter)
• Dachgestaltung: Vorbildgerecht mit filigranem Stromabnehmer
• Besonderheiten: Wendezuganschlussdose, Wappen „Creil“