Roco 7500166 H0 E-Lok 186 119-1, SNCB, Ep. VI

Roco 7500166 H0 E-Lok 186 119-1, SNCB, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Roco 7500166 H0 E-Lok 186 119-1, SNCB, Ep. VI – internationale Lokpower im neuen Belgien-Design

Mit der Roco 7500166 bringen Sie ein hochaktuelles Modell der E-Lok 186 119-1 auf Ihre H0-Anlage – im neuen Design der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). Die Lok ist detailliert umgesetzt, mit fein gestalteter Dachpartie und angesetzten Steckteilen, teils in Ätztechnik. Ideal für moderne Fern- und Güterverkehrsszenarien in Westeuropa.

Neue Wege: Brüssel – Rotterdam nonstop

Im Dezember 2024 starteten die Belgischen Staatsbahnen mit Direktverbindungen zwischen Brüssel und Rotterdam. Für diesen Dienst wurden zusätzliche Lokomotiven der Baureihe 186 von Alpha Trains angemietet, darunter auch die 186 119-1. Die Maschinen erhielten das aktuelle SNCB-Design – ein markanter Blickfang auf internationalen Fernstrecken durch Belgien und die Niederlande.

Modelltechnik mit Detailtiefe

Das Modell besticht durch eine aufwendig gestaltete Dachpartie sowie separat angesetzte Bauteile – darunter viele Elemente in feiner Ätztechnik. Das 3-Spitzen-/2-Schlusslicht ist mit LEDs ausgestattet und lässt sich per DIP-Schalter anpassen. Das aktuelle SNCB-Design wurde mit Genehmigung von NMBS Train World detailgetreu umgesetzt.

Technisch stark, optisch modern

Vier Achsen sind angetrieben, eine mit Haftreifen für optimale Traktion. Die Lok ist mit einer PluX22-Schnittstelle zur Digitalisierung vorbereitet und verfügt über eine Schwungmasse für gleichmäßige Fahreigenschaften. Der NEM 362 Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht den Einsatz in modernen Zugkompositionen auf Radien ab 358 mm.

Jetzt die internationale SNCB-Lok auf Ihre Anlage bringen!

Die Roco 7500166 E-Lok 186 119-1 vereint moderne Lackierung, präzise Detaillierung und europäische Eisenbahngeschichte – jetzt im Modellbahnshop erhältlich!

Features:

• Spur: H0
• Bahngesellschaft: SNCB/NMBS (Belgische Staatsbahnen)
• Epoche: VI
• Stromsystem: 2L Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 217 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Haftreifen: 1
• Schwungmasse: ja
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Schnittstelle: PluX22
• LED-Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Lichtfunktionen: schaltbar via DIP-Schalter
• Detaillierte Dachgestaltung
• Separat angesetzte Steckteile, teils in Ätztechnik
• Ausführung im aktuellen SNCB-Design (genehmigt von NMBS Train World)
• Perfekt für internationale Einsätze zwischen Belgien und den Niederlanden