Produktinformation vom 31.10.2026, 14:58 Uhr
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Suchen Sie eine außergewöhnliche Schweizer Elektrolokomotive, die mit ihrer interessanten Vorbildgeschichte, fein ausgearbeiteten Details und leistungsfähiger Antriebstechnik begeistert? Die Roco 7500270 bringt die Re 465 001-6 mit dem Taufnamen „Thurgau“ als neue Werkslok von Stadler Rail auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Das Modell der Epoche VI überzeugt mit separat angesetzten Scheibenwischern, filigranen Frontgriffstangen und einem kraftvollen Vierachsantrieb. Dank der PluX22-Schnittstelle lässt sich die Lokomotive bei Bedarf digital nachrüsten. Eine besondere Ergänzung für alle Modellbahner, die den modernen Schweizer Eisenbahnverkehr und außergewöhnliche Werkslokomotiven nachbilden möchten.
Die Elektrolokomotive Re 465 001-6 gehört zu den bekannten Schweizer Hochleistungslokomotiven der Baureihe Re 465. Ursprünglich stand die Maschine im Dienst der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) und wurde für anspruchsvolle Aufgaben im Personen- und Güterverkehr eingesetzt.
Die leistungsstarken Re-465-Lokomotiven sind eng mit der bekannten SBB-Baureihe Re 460 verwandt. Ihre moderne Konstruktion und die leistungsfähige Antriebstechnik machten sie zu wichtigen Fahrzeugen im Schweizer Eisenbahnverkehr.
Anfang 2026 begann für die Re 465 001-6 ein neuer Abschnitt ihrer Einsatzgeschichte. Gemeinsam mit einer weiteren Maschine wurde sie an den Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler Rail verkauft. Seither übernimmt die Lokomotive neue Aufgaben als Werkslok und wird unter anderem für Überführungs- und Transportfahrten neuer Schienenfahrzeuge eingesetzt.
Mit dem Roco-Modell holen Sie sich diese besondere Lokomotive im Maßstab 1:87 auf Ihre Modellbahnanlage und können den interessanten Wandel von der klassischen BLS-Lokomotive zur modernen Stadler-Werkslok nachgestalten.
Roco setzt die Re 465 001-6 in ihrer neuen Ausführung als Werkslok von Stadler Rail um. Der Taufname „Thurgau“ unterstreicht die individuelle Identität der Maschine und macht das Modell zu einer interessanten Ergänzung für Sammler Schweizer Elektrolokomotiven.
Besonders hervorzuheben sind die separat angesetzten Scheibenwischer, die der markanten Lokfront eine plastische Wirkung verleihen. Auch die Frontgriffstangen wurden fein ausgearbeitet und tragen zur detailreichen Gestaltung bei.
Die charakteristische Fahrzeugform der Re 465 mit ihren markanten Führerstandsfronten und der modernen Dachausrüstung verleiht der Lokomotive ein unverwechselbares Erscheinungsbild.
Ob auf einem Abstellgleis im Werksbereich, bei einer Überführungsfahrt oder als Blickfang vor einem neuen Schienenfahrzeug – die Roco Re 465 „Thurgau“ überzeugt durch ihre besondere Geschichte und sorgfältig umgesetzten Details.
Auch technisch bietet die Roco Re 465 001-6 eine leistungsfähige Ausstattung für den anspruchsvollen Modellbahnbetrieb. Alle vier Achsen werden angetrieben und sorgen für eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Schienen.
Eine integrierte Schwungmasse unterstützt ein gleichmäßiges Fahrverhalten und trägt zu harmonischen Bewegungsabläufen bei. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet, die die Zugkraft der Lokomotive zusätzlich unterstützen.
Für die Verbindung mit passenden Wagen besitzt das Modell einen Kupplungsschacht nach NEM 362 ohne Kurzkupplungskinematik. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm.
Mit einer Länge über Puffer von 212 mm besitzt das H0-Modell die charakteristischen Proportionen seines Schweizer Vorbilds.
Die Roco 7500270 ist für den analogen Betrieb auf H0-Zweileiter-Gleichstromanlagen ausgelegt. Über die vorhandene PluX22-Schnittstelle kann die Elektrolokomotive bei Bedarf mit einem geeigneten Digitaldecoder nachgerüstet werden.
Das Modell verfügt über eine LED-Spitzenbeleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild. Damit wird die charakteristische Beleuchtung der Schweizer Elektrolokomotive auch im analogen Fahrbetrieb nachgebildet.
Die digitale Nachrüstmöglichkeit bietet zusätzliche Flexibilität für Modellbahner, die ihre Anlage zu einem späteren Zeitpunkt auf Digitalbetrieb umstellen möchten. Ein Digitaldecoder und Sound gehören nicht zur werkseitigen Ausstattung dieser Analogversion.
Die Elektrolokomotiven der Baureihe Re 465 wurden für die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn entwickelt und gehören zu den leistungsfähigen Schweizer Elektrolokomotiven ihrer Generation. Die Maschinen basieren auf einer ähnlichen technischen Grundlage wie die bekannte SBB Re 460 und wurden für anspruchsvolle Zugleistungen konzipiert.
Mit ihrer modernen Drehstromtechnik und der leistungsfähigen Konstruktion eigneten sich die Lokomotiven sowohl für den schweren Güterverkehr als auch für den hochwertigen Personenverkehr.
Besonders auf den anspruchsvollen Schweizer Alpenstrecken spielten leistungsfähige Elektrolokomotiven eine wichtige Rolle. Die Re 465 übernahm über viele Jahre unterschiedliche Zugleistungen und prägte damit den Eisenbahnbetrieb der BLS.
Mit dem Verkauf zweier Maschinen an Stadler Rail Anfang 2026 begann ein neuer Abschnitt in der Geschichte dieser Lokomotivfamilie. Die Fahrzeuge werden nun unter anderem für die Überführung neu gebauter Schienenfahrzeuge eingesetzt und erhalten damit eine interessante neue Aufgabe im modernen Eisenbahnverkehr.
Möchten Sie eine außergewöhnliche Überführungsfahrt nachbilden oder den modernen Werksverkehr eines Schienenfahrzeugherstellers auf Ihrer H0-Modellbahnanlage gestalten? Die Roco Re 465 001-6 „Thurgau“ bietet dafür zahlreiche Möglichkeiten.
Kombinieren Sie die Elektrolokomotive beispielsweise mit einem passenden Kuppelwagen und einem modernen Triebzug, der zur Überführung bereitsteht. Solche Zugkompositionen spiegeln die neuen Aufgaben der ehemaligen BLS-Lokomomotiven bei Stadler Rail wider.
Besonders eindrucksvoll wirkt die Werkslok vor einem neuen Schienenfahrzeug auf einer elektrifizierten Hauptstrecke oder beim Bereitstellen einer Überführungsgarnitur in einem größeren Bahnhof.
Auch ein nachgebildeter Werksanschluss mit Abstellgleisen, Werkshallen und modernen Schienenfahrzeugen bietet einen passenden Rahmen für die Re 465 „Thurgau“.
Dank der PluX22-Schnittstelle können Sie die Lokomotive bei Bedarf für den digitalen Betrieb nachrüsten und in einen modernen digitalen Fahrzeugbestand integrieren.
Die Kombination aus dem Taufnamen „Thurgau“, der neuen Ausführung als Stadler-Werkslok und der interessanten Geschichte als ehemalige BLS-Lokomotive macht die Roco Re 465 001-6 zu einer außergewöhnlichen Ergänzung für anspruchsvolle Modellbahner.
Besonders Sammler Schweizer Elektrolokomotiven, Liebhaber der Re-460- und Re-465-Lokomotivfamilie sowie Freunde moderner Schienenfahrzeugüberführungen finden hier ein Modell mit besonderem Vorbildbezug.
Die fein ausgearbeiteten Frontdetails, der leistungsfähige Vierachsantrieb und die Möglichkeit zur digitalen Nachrüstung unterstreichen den vielseitigen Charakter dieser besonderen Schweizer Elektrolokomotive.
Zum Lieferumfang gehört eine Roco Elektrolokomotive Re 465 001-6 „Thurgau“ der Stadler Rail in Spur H0, Epoche VI, als analoge Zweileiter-Gleichstromausführung mit PluX22-Digitalschnittstelle.
Holen Sie sich mit der Roco 7500270 eine außergewöhnliche Schweizer Elektrolokomotive auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Erleben Sie die besondere Geschichte der ehemaligen BLS-Lokomotive und gestalten Sie spannende Überführungsfahrten mit modernen Stadler-Schienenfahrzeugen. Ergänzen Sie jetzt Ihren Schweizer Lokomotivbestand um die Re 465 „Thurgau“ und machen Sie den modernen Werks- und Überführungsverkehr zu einem neuen Highlight Ihrer Modellbahnsammlung!
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