Roco 7520116 H0 E-Lok 151 051-0, DB, Ep. IV, AC-Sound

Roco 7520116 H0 E-Lok 151 051-0, DB, Ep. IV, AC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Roco 7520116 H0 Elektrolokomotive 151 051-0 der DB mit AC-Sound: Leistungsstarke Güterzuglok der Epoche IV

Die Roco 7520116 H0 Elektrolokomotive 151 051-0 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine detailgetreue Nachbildung der Baureihe 151, einer der leistungsstärksten Güterzuglokomotiven ihrer Zeit. Mit ihrem integrierten AC-Sound, vielen angesetzten Details und einer digitalen Führerstandsbeleuchtung bringt dieses Modell die Kraft und Eleganz der Epoche IV auf jede Wechselstrom-Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Die Baureihe 151

Die Deutsche Bundesbahn stellte ab 1973 über 100 Lokomotiven der Baureihe 151 in Dienst, um den wachsenden Anforderungen im schweren Güterzugverkehr gerecht zu werden. Mit einer Leistung von 5982 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zählte diese Baureihe zu den stärksten Güterzugloks ihrer Zeit. Ihr Design basierte auf bewährten Elementen der Baureihen 110, 140, 150 und 103, was ihre Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit erhöhte. Drei abnehmbare Hauben zwischen den Führerständen ermöglichten eine schnelle Wartung und den Austausch größerer Komponenten.

Die 151 wurde nicht nur in Deutschland, sondern auch regelmäßig in Österreich eingesetzt, wo sie sich im grenzüberschreitenden Güterverkehr bewährte.

Die Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)

In der Epoche IV war die Deutsche Bundesbahn führend in der Modernisierung des Schienengüterverkehrs. Mit der Einführung der Baureihe 151 erfüllte sie die Anforderungen an hohe Zugkraft und Zuverlässigkeit im schweren Güterverkehr und setzte neue Maßstäbe für den Lokomotivbau.

Epoche IV: Fortschritt und Effizienz

Die Epoche IV (1965–1990) steht für den Übergang von traditionellen Dampfloks zu modernen Elektro- und Diesellokomotiven. Lokomotiven wie die Baureihe 151 spielten eine zentrale Rolle im Ausbau des wirtschaftlichen Güterverkehrs und repräsentieren den technologischen Fortschritt dieser Ära.

Farbgebung und Design

Das Modell der Roco 7520116 überzeugt durch eine authentische Lackierung im Stil der Epoche IV. Viele angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt, und Räder mit niedrigen Spurkränzen sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und das LED-Spitzenlicht mit fahrtrichtungsabhängigem Wechsel unterstreichen die technische Raffinesse dieses Modells.

Kaufempfehlung für Modellbahner

Die Roco 7520116 H0 Elektrolokomotive 151 051-0 mit AC-Sound ist die perfekte Wahl für Güterzugliebhaber und Modellbahner, die die Stärke und Eleganz der Epoche IV auf ihrer Wechselstromanlage erleben möchten. Mit ihren innovativen Funktionen und der detailreichen Ausführung ist sie ein echtes Highlight.

Features:

• Detailreiche Nachbildung der Baureihe 151, einer der stärksten Güterzugloks der DB.
• Integrierter AC-Digital-Sound für ein realistisches Fahrerlebnis.
• Stromabnehmerantrieb ohne Abdeckung für authentische Optik.
• Viele angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt.
• Räder mit niedrigen Spurkränzen für vorbildgerechte Fahreigenschaften.
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und zusätzliche Lichtfunktionen.
• LED-Spitzenlicht (weiß/rot) mit fahrtrichtungsabhängigem Wechsel.
• 5-poliger Motor mit Schwungmasse für gleichmäßige Fahreigenschaften.
• Antrieb auf vier Achsen, davon zwei mit Haftreifen für optimale Zugkraft.
• Schacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.
• Mindestradius: 358 mm – geeignet für kompakte und größere Modellbahnanlagen.
• PluX22-Digital-Schnittstelle für flexible Steuerungsmöglichkeiten.
• Pufferkondensator für unterbrechungsfreien Betrieb.
• Stromsystem: AC – ideal für Wechselstromanlagen.
• Länge über Puffer: 224 mm – repräsentative Größe für eine schwere Güterzuglok.