Produktinformation vom 14.10.2026, 01:18 Uhr
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Suchen Sie eine außergewöhnlich gestaltete Elektrolokomotive für modernen DB-Regionalverkehr in Spur TT? Die Roco 7580043 Elektrolokomotive 146 013 der Deutschen Bahn verbindet die leistungsfähige Technik der Baureihe 146 mit dem auffälligen „Felsenbühne Rathen“-Design. Damit wird die Lok nicht nur zur passenden Zugmaschine für Reisezüge, sondern auch zu einem besonderen Blickfang auf jeder TT-Anlage der Epoche VI.
Zusätzliche Details wie die mehrfarbig gestaltete Führerstandsrückwand und das mehrfarbige Bedienpult unterstreichen den anspruchsvollen Modellcharakter. Das Vorbild der BR 146 wurde speziell für den schnellen Nahverkehr entwickelt und ist eng mit dem Einsatz vor Doppelstockzügen verbunden.
| Hersteller | Roco |
| Artikelnummer | 7580043 |
| Modell | Elektrolokomotive 146 013 |
| Baureihe | BR 146 |
| Bahngesellschaft | Deutsche Bahn AG |
| Spurweite | TT |
| Epoche | VI |
| Design | „Felsenbühne Rathen“ |
| Einsatzgebiet | Reisezug- und Nahverkehr |
| Vorbild-Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Antrieb des Vorbilds | Hohlwellen-Antrieb |
| Innenraumdetail | Mehrfarbig gestaltete Führerstandsrückwand und Bedienpult |
Das auffälligste Merkmal der Roco 146 013 ist ihre besondere Gestaltung im „Felsenbühne Rathen“-Design. Dadurch hebt sich die Elektrolokomotive deutlich von regulär gestalteten Fahrzeugen der Baureihe 146 ab und bringt zusätzliche optische Abwechslung in einen modernen DB-Fuhrpark.
Gerade Werbe- und Sondergestaltungen sind auf der Modellbahn besonders reizvoll, da sie zwischen Fahrzeugen im regulären DB-Farbkonzept sofort ins Auge fallen. Die 146 013 eignet sich deshalb sowohl für den Anlagenbetrieb als auch als interessantes Sammlermodell.
Auch bei einem Blick in den Führerstandsbereich bietet die Roco 7580043 interessante Details. Die Führerstandsrückwand und das Bedienpult sind mehrfarbig gestaltet und sorgen damit für einen plastischeren und realistischeren Gesamteindruck.
Gerade bei einer modernen Elektrolokomotive trägt die detaillierte Gestaltung des Führerstands dazu bei, den technischen Charakter des Vorbilds auch im Modell überzeugend wiederzugeben.
Die Geschichte der DB Baureihe 146 ist eng mit der Modernisierung des Regionalverkehrs verbunden. Obwohl DB Regio verstärkt auf moderne Triebwagen setzte, bestand weiterhin Bedarf an leistungsfähigen Elektrolokomotiven für lokbespannte Nahverkehrszüge.
Insbesondere für den Einsatz vor Doppelstockzügen mit Geschwindigkeiten bis 160 km/h wurden moderne und schnelllaufende Elektrolokomotiven benötigt. Deshalb bestellte die Deutsche Bahn beim Hersteller Bombardier eine speziell für den Nahverkehr angepasste Variante der Baureihe 145.
Die Baureihe 146 basiert konstruktiv auf der Baureihe 145, wurde jedoch gezielt an die Anforderungen des schnellen Reisezugverkehrs angepasst. Ein wesentlicher Unterschied liegt im Antriebskonzept.
Während die BR 145 über einen Tatzlager-Antrieb verfügt, erhielt die Baureihe 146 einen für 160 km/h geeigneten Hohlwellen-Antrieb. Damit war die Lok besser auf die höheren Geschwindigkeiten im modernen Regionalverkehr abgestimmt.
Ein weiteres auffälliges Erkennungsmerkmal der Baureihe 146 ist der Zugzielanzeiger. Er unterstreicht die konsequente Auslegung der Lokomotive auf den Reisezug- und Regionalverkehr und unterscheidet die BR 146 optisch von ihrer Güterzug-Verwandten BR 145.
Damit erhielt die Baureihe nicht nur technische Anpassungen für den schnellen Nahverkehr, sondern auch äußerlich sichtbare Merkmale, die ihren speziellen Einsatzzweck deutlich machten.
In den Jahren 2001 und 2002 wurden insgesamt 31 Lokomotiven dieser Baureihe an DB Regio geliefert. Die Maschinen waren für moderne Regionalverkehrsleistungen vorgesehen und konnten insbesondere vor Doppelstockzügen ihre Stärken ausspielen.
Der Bedarf an leistungsfähigen Nahverkehrslokomotiven blieb bestehen. Deshalb folgten später noch zwei weitere Bauserien, wodurch die Baureihe 146 zu einem prägenden Lokomotivtyp im modernen Regionalverkehr der Deutschen Bahn wurde.
Die Roco 7580043 BR 146 bietet sich auf der Modellbahn besonders als Zuglok vor modernen Doppelstockwagen an. Damit lassen sich typische Regional- und Nahverkehrszüge der Deutschen Bahn zusammenstellen.
Ein solcher Zug passt hervorragend auf elektrifizierte Hauptstrecken, in moderne Bahnhöfe und zu Anlagenkonzepten mit dichtem Personenverkehr. Auch der Wendezugbetrieb mit einem geeigneten Steuerwagen entspricht dem typischen Einsatzgebiet dieser Lokomotivfamilie.
Als Modell der Epoche VI fügt sich die Roco 146 013 hervorragend zwischen moderne Elektrotriebwagen, Doppelstockzüge und andere aktuelle DB-Fahrzeuge ein. Dadurch lässt sich ein abwechslungsreicher Regionalverkehr auf der TT-Anlage darstellen.
Die besondere „Felsenbühne Rathen“-Gestaltung setzt dabei einen zusätzlichen Akzent und sorgt dafür, dass die Lok auch zwischen mehreren modernen DB-Fahrzeugen sofort auffällt.
Die Roco 7580043 TT E-Lok BR 146 013 eignet sich besonders für Modellbahner mit einem Schwerpunkt auf modernem DB-Regio-Verkehr. Durch die außergewöhnliche Gestaltung spricht sie gleichzeitig Sammler an, die gezielt nach Sonder- und Werbelokomotiven suchen.
Die Kombination aus markanter Außenwerbung, mehrfarbig gestaltetem Führerstand und einem vielseitig einsetzbaren Vorbild macht die Lok zu einer interessanten Ergänzung für einen modernen TT-Fuhrpark.
Zum Lieferumfang gehört die Roco 7580043 TT Elektrolokomotive 146 013 der Deutschen Bahn in der Ausführung „Felsenbühne Rathen“ der Epoche VI. Modellabhängige Dokumentations-, Zurüst- und Zubehörteile sind entsprechend der Herstellerausstattung enthalten.
Mit der Roco 7580043 TT E-Lok BR 146 DB AG „Felsenbühne Rathen“ Epoche VI holen Sie sich eine moderne Regionalverkehrslokomotive mit außergewöhnlichem Erscheinungsbild auf Ihre Modellbahn. Das Sonderdesign trifft auf eine detaillierte Führerstandsgestaltung und ein Vorbild, das wie geschaffen für schnelle Reisezüge und Doppelstockgarnituren ist.
Spannen Sie die 146 013 vor einen passenden Regional- oder Doppelstockzug und bringen Sie modernen DB-Reisezugverkehr auf Ihre TT-Anlage. Sichern Sie sich diese auffällige Roco Elektrolokomotive und setzen Sie mit dem „Felsenbühne Rathen“-Design einen besonderen Akzent in Ihrer Sammlung!
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