Produktinformation vom 14.10.2026, 01:12 Uhr
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Suchen Sie eine klassische DB S-Bahn-Lokomotive in Spur TT mit Sound, die den Nahverkehr der Bundesbahnzeit authentisch auf Ihre Anlage bringt? Die Roco 7590044 Elektrolokomotive 111 147 verbindet die unverwechselbare kieselgrau-orange S-Bahn-Lackierung mit digitalem Sound und umfangreichen Lichtfunktionen. Das breite orangefarbene Band und das rote DB-Logo machen diese BR 111 zu einem echten Blickfang der Epoche IV.
Auch technisch hat die Soundausführung einiges zu bieten: Neben der fein ausgeführten Dachausrüstung und dem mehrfarbig gestalteten Maschinenraum verfügt das Modell im Digitalbetrieb über schaltbares Spitzen-/Schlusslicht sowie eine schaltbare Maschinenraumbeleuchtung. Der Zuglauf S12 Köln-Nippes – Au (Sieg) liefert zudem die passende Inspiration für einen authentischen S-Bahn-Wendezug auf der TT-Modellbahn.
| Hersteller | Roco |
| Artikelnummer | 7590044 |
| Modell | Elektrolokomotive 111 147 |
| Baureihe | BR 111 |
| Bahngesellschaft | Deutsche Bundesbahn (DB) |
| Spurweite | TT |
| Epoche | IV |
| Ausführung | DC-Sound / Digitalbetrieb |
| Lackierung | S-Bahn-Lackierung in Kieselgrau/Orange |
| DB-Logo | Rot |
| Zuglauf | S12 Köln-Nippes – Au (Sieg) |
| Beleuchtung | Digital schaltbares Spitzen-/Schlusslicht und Maschinenraumbeleuchtung |
| Besonderheiten | Feine Dachausrüstung und mehrfarbig ausgeführter Maschinenraum |
Die BR 111 in S-Bahn-Lackierung gehört zu den markantesten Farbvarianten dieser vielseitigen Elektrolokomotive. Ein breites orangefarbenes Band zieht sich rund um das kieselgraue Lokomotivgehäuse und verleiht der Maschine ihren unverwechselbaren Nahverkehrscharakter.
Ergänzt wird die Gestaltung durch das rote DB-Logo. Zusammen mit passenden S-Bahn-Wagen entsteht ein typisches Zugbild der Bundesbahnzeit, das sich deutlich von gewöhnlichen Schnell- und Regionalzug-Garnituren abhebt.
Die Roco 7590044 DC-Sound richtet sich an Modellbahner, die den charakteristischen S-Bahn-Zug nicht nur optisch, sondern auch akustisch erleben möchten. Die Soundausstattung sorgt im Digitalbetrieb für zusätzliche Atmosphäre und lässt die BR 111 während der Fahrt noch lebendiger wirken.
Gerade beim häufigen Anfahren und Abbremsen eines S-Bahn-Zuges kommt eine Soundlok besonders gut zur Geltung. Bahnhofshalte, Streckenfahrten und Wendezugbetrieb erhalten dadurch einen zusätzlichen Erlebniswert.
Im Digitalbetrieb verfügt die Roco BR 111 147 über ein schaltbares Spitzen-/Schlusslicht. Dadurch lässt sich die Beleuchtung an unterschiedliche Betriebssituationen anpassen.
Besonders im Wendezugverkehr ist diese Funktion interessant. Die BR 111 kann an einem Ende des Zugverbandes verbleiben, während die Garnitur in der Gegenrichtung vom Steuerwagen aus gefahren wird. Eine passende Beleuchtung unterstützt dabei den vorbildorientierten Betrieb.
Ein zusätzliches Highlight der Soundversion ist die digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung. Sie setzt den mehrfarbig ausgeführten Maschinenraum wirkungsvoll in Szene und macht Details sichtbar, die bei einer unbeleuchteten Lok deutlich weniger auffallen.
Besonders bei Dämmerung oder in einem abgedunkelten Anlagenraum entsteht dadurch ein attraktiver Effekt. Die Kombination aus mehrfarbig gestaltetem Maschinenraum und Beleuchtung erhöht den Reiz des Modells sowohl während der Fahrt als auch bei einem Halt im Bahnhof.
Auch der Dachbereich der Roco 7590044 wurde fein ausgeführt. Gerade bei Elektrolokomotiven ist die Dachausrüstung ein wichtiger Bestandteil des typischen Erscheinungsbildes und prägt die technische Wirkung des Modells.
Aus der üblichen leicht erhöhten Perspektive einer Modellbahnanlage sind die Dachdetails gut sichtbar. Gemeinsam mit der charakteristischen Farbgebung und dem gestalteten Maschinenraum entsteht ein abwechslungsreicher Gesamteindruck.
Bei der Entwicklung der Baureihe 111 griff die Deutsche Bundesbahn auf bewährte Komponenten der Baureihe 110 zurück. Das neue Fahrzeug wurde als Schnellzuglokomotive konzipiert, sollte gegenüber seinen Vorgängern jedoch verschiedene Verbesserungen bieten.
Besonderes Augenmerk galt der Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten. Neue Drehgestelle sollten hier deutliche Vorteile bringen. Gleichzeitig wurden die Arbeitsbedingungen für die Lokführer verbessert – ein wichtiger Schritt bei der Modernisierung des elektrischen Reisezugverkehrs.
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Lokomotiven der Baureihe 111. Die große Stückzahl unterstreicht die Bedeutung dieser Baureihe für den elektrischen Reisezugverkehr.
Die BR 111 erwies sich als vielseitige Konstruktion und wurde nicht nur vor klassischen Reisezügen eingesetzt. Ihre Eigenschaften ermöglichten auch Einsätze in anderen Verkehrsbereichen – darunter der anspruchsvolle S-Bahnverkehr.
Als Mehrzwecklokomotive fand die Baureihe 111 auch im S-Bahnverkehr ein interessantes Einsatzgebiet. Hier waren schnelle Beschleunigung, zuverlässiger Betrieb und eine geeignete Wendezugsteuerung wichtige Voraussetzungen für den dichten Taktverkehr.
Mit ihrer auffälligen S-Bahn-Farbgebung wurden diese Maschinen zu echten Schmuckstücken der Bundesbahn. Das kieselgraue Gehäuse und das breite orangefarbene Band machten die Lokomotiven bereits aus großer Entfernung erkennbar.
Besonders bekannt wurde die BR 111 vor S-Bahn-Wendezügen. Der Wendezugbetrieb ermöglichte einen schnellen Richtungswechsel an Endbahnhöfen, ohne dass die Lokomotive umgesetzt werden musste.
Auf der Modellbahn bietet dieses Konzept ebenfalls interessante Betriebsmöglichkeiten. Mit passenden Wagen und einem Steuerwagen kann die Roco 7590044 zwischen zwei Endpunkten pendeln und damit einen abwechslungsreichen S-Bahn-Betrieb ermöglichen.
Für das Modell ist der Zuglauf S12 Köln-Nippes – Au (Sieg) angegeben. Damit lässt sich die Lok gezielt in ein westdeutsches S-Bahn- und Nahverkehrskonzept integrieren.
Elektrifizierte Hauptstrecken, dicht befahrene Vorortabschnitte und größere Bahnhöfe bilden die passende Kulisse. Zusammen mit einem passenden S-Bahn-Wendezug entsteht ein besonders stimmiges Gesamtbild der Epoche IV.
Die Roco 7590044 TT BR 111 mit Sound entfaltet ihren besonderen Reiz in Kombination mit passenden S-Bahn-Wagen. Das charakteristische Farbkonzept sorgt für ein geschlossenes Zugbild, während die digitalen Sound- und Lichtfunktionen den Anlagenbetrieb bereichern.
Besonders die Verbindung aus Sound, Spitzen-/Schlusslicht und Maschinenraumbeleuchtung macht die Lok für Modellbahner interessant, die ihre historischen Züge nicht nur fahren lassen, sondern auch verschiedene Funktionen aktiv in den Betrieb einbeziehen möchten.
Die Roco 7590044 TT E-Lok BR 111 DB S-Bahn ist eine attraktive Wahl für Freunde der Deutschen Bundesbahn und klassischer Nahverkehrszüge. Gleichzeitig eignet sich die auffällige Farbvariante hervorragend für Sammler, die verschiedene Ausführungen der Baureihe 111 gegenüberstellen möchten.
Der mehrfarbige Maschinenraum, die fein ausgeführte Dachausrüstung und die digitalen Funktionen sorgen dafür, dass das Modell sowohl auf der Anlage als auch in der Sammlung einen besonderen Platz einnehmen kann.
Zum Lieferumfang gehört die Roco 7590044 TT Elektrolokomotive 111 147 der Deutschen Bundesbahn in S-Bahn-Ausführung der Epoche IV als DC-Sound-Modell. Modellabhängige Dokumentations-, Zurüst- und Zubehörteile sind entsprechend der Herstellerausstattung enthalten.
Mit der Roco 7590044 TT E-Lok BR 111 DB S-Bahn Epoche IV DC-Sound holen Sie sich einen unverwechselbaren Klassiker des Bundesbahn-Nahverkehrs auf Ihre Modellbahn. Die kieselgrau-orange S-Bahn-Lackierung trifft auf Sound, digital schaltbares Spitzen-/Schlusslicht und eine wirkungsvolle Maschinenraumbeleuchtung.
Stellen Sie einen passenden Wendezug zusammen und bringen Sie den Zuglauf S12 Köln-Nippes – Au (Sieg) auf Ihre TT-Anlage. Sichern Sie sich diese charakteristische Roco BR 111 mit Sound und erleben Sie klassischen S-Bahnverkehr der Deutschen Bundesbahn mit umfangreichen Digitalfunktionen!
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