Roco 7710010 H0 Triebwagen M 152 0262 mit Beiwagen, CSD, Ep.IV, DC-Sound

Roco 7710010 H0 Triebwagen M 152 0262 mit Beiwagen, CSD, Ep.IV, DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Roco 7710010 H0 Triebwagen M 152 0262 mit Beiwagen, CSD, Epoche IV – Der legendäre Nahverkehrszug der ČSD

Mit dem Roco 7710010 Dieseltriebwagen M 152 0262 mit Beiwagen bringt Roco einen typischen Vertreter des tschechoslowakischen Nahverkehrs der 1970er- und 1980er-Jahre auf die Modellbahnanlage. Das Modell besticht durch seine Ursprungslackierung, feinste Detaillierung und moderne Digitaltechnik inklusive Sound- und Lichtfunktionen – ideal für authentische CSD-Anlagen in Epoche IV.

Design & Verarbeitung

Die markante Ursprungsausführung des M 152 mit klaren Linien und klassischer Lackierung ist detailgetreu umgesetzt. Das Modell verfügt über feinste Gravuren, separat angesetzte Scheibenwischer sowie einen vollständig ausgestatteten Innenraum inklusive Führerstand. Für eine realitätsnahe Darstellung sind Steckteile zur Nachbildung der geschlossenen Frontschürze im Lieferumfang enthalten.

Technische Features & Besondere Funktionen

Der Triebwagen ist mit einem PluX22-Sounddecoder (MX685P16/MN300P16) ausgestattet, der originalgetreue Geräusche liefert. Der Beiwagen besitzt einen Funktionsdecoder. Beide Fahrzeuge verfügen über schaltbare Lichtfunktionen inklusive LED-Spitzenlicht, schaltbarer Innenbeleuchtung sowie zusätzlicher Lichtfunktionen. Zwei angetriebene Achsen mit Schwungmasse sorgen für einen ruhigen Lauf. Ein Pufferkondensator gewährleistet einen sicheren Betrieb bei kurzzeitigen Kontaktunterbrechungen.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe M 152.0 wurde ab 1975 von den Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) beschafft, um die veralteten M 131.1-Triebwagen zu ersetzen. Mit 155 kW Leistung, einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und 56 Sitzplätzen im Fahrgastabteil wurden diese Fahrzeuge das Rückgrat des Nebenbahnverkehrs in der ČSSR. Der Triebwagen 0262 stellt dabei ein typisches Fahrzeug jener Zeit in seiner Ursprungslackierung dar.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell ist für den Betrieb auf digitalen Gleichstromanlagen geeignet und für Radien ab 358 mm konzipiert. Dank NEM 362-Schacht mit Kurzkupplungskulisse können Triebwagen und Beiwagen sicher gekoppelt und auch in Kombination mit anderen Fahrzeugen eingesetzt werden. Die PluX22- und PluX16-Schnittstellen ermöglichen zukünftige Erweiterungen und individuelle Decoderprogrammierung.

Lieferumfang

• Dieseltriebwagen M 152 0262 mit Sounddecoder
• Beiwagen mit Funktionsdecoder
• Steckteile für geschlossene Frontschürze
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Das Modell ist ein Muss für Liebhaber osteuropäischer Bahntechnik, CSD-Sammler und Soundbegeisterte. Die perfekte Kombination aus nostalgischem Design, technischer Ausgereiftheit und zuverlässiger Digitaltechnik macht es zur idealen Ergänzung jeder Epoche-IV-Anlage.

Kaufempfehlung

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Features:

• Spur: H0
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Bahnverwaltung: CSD
• Epoche: IV
• Länge über Puffer: 322 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 2
• Schwungmasse: Ja
• Pufferkondensator: Ja
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, digital schaltbar
• Inneneinrichtung: Mit Führerstand und Fahrgastraum
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED-Spitzenlicht: Ja
• Zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• Schnittstelle: PluX22 (Triebwagen), PluX16 (Beiwagen)
• Digital-Decoder: PluX22 Sounddecoder, Funktionsdecoder
• Decoder-Typ: MX685P16 / MN300P16
• Sound: Ja
• Separat angesetzte Scheibenwischer
• Lackierung in Ursprungsausführung
• Mit Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze