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Sie möchten österreichische Eisenbahngeschichte mit moderner Digitaltechnik verbinden? Dann ist der Roco Dieseltriebwagen 5042.10 der ÖBB das perfekte Modell für Ihre digitale Gleichstromanlage. Mit charakteristischer Optik, originalgetreuem Sound und feinster Detaillierung ist dieser Triebwagen ein echtes Highlight der Epoche III!
Der 5042.10 ist eine Weiterentwicklung der zwischen 1935 und 1937 gebauten VT 42-Triebwagen, die ursprünglich für die Westbahn konzipiert waren. Nach dem Krieg wurden diese Fahrzeuge unter der neuen Bezeichnung 5042 weiterbetrieben. Mit zwei 210 PS starken Motoren und einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h waren sie als Eil- und Schnelltriebwagen im gesamten ÖBB-Netz unterwegs – insbesondere im Raum Villach, Graz und Lienz.
Das Roco-Modell zeigt die Variante 5042.10 mit geändertem Dach und grauem Rahmen. Zahlreiche separat angesetzte Teile – teilweise aus Metall – sowie eine vollständig ausgearbeitete Inneneinrichtung machen diesen Triebwagen zu einem echten Blickfang. Die analogen Lichtfunktionen (Innenbeleuchtung und Schlusslichter) lassen sich zudem über DIP-Schalter aktivieren.
Ausgestattet mit einem PluX22-Decoder bietet der Triebwagen nicht nur einen realistischen Motorsound, sondern auch digital schaltbare Lichtfunktionen: Spitzen-/Schlusslicht, Fernlicht, Rangierlicht, Führerstands- und Innenbeleuchtung lassen sich individuell ansteuern – ideal für Betrieb bei Tag und Nacht.
Mit zwei angetriebenen Achsen (eine mit Haftreifen), Schwungmasse und einem integrierten Pufferkondensator fährt der 5042.10 besonders gleichmäßig – auch bei kurzen Stromunterbrechungen. Der Mindestradius beträgt 358 mm, womit der Triebwagen problemlos auf allen gängigen H0-Anlagen eingesetzt werden kann.
Der Roco 7710011 Dieseltriebwagen 5042.10 ist ein Muss für jeden ÖBB-Fan und Liebhaber historischer Triebwagen mit moderner Ausstattung. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – bringen Sie österreichisches Flair der Epoche III mit Sound und Licht auf Ihre Anlage!
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