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Roco 78108 ✔ Spur H0 ✔ Dampflok Ty2 ✔ PKP ✔ Ep.III-IV ✔ AC-Sound ✔ KK-Kulisse zwischen Lok und Tender ✔
Mit der Ty2 präsentiert Roco eine klangstarke Dampfloklegende im Maßstab H0, die ein bedeutendes Kapitel osteuropäischer Eisenbahngeschichte repräsentiert. Das Modell der Polnischen Staatsbahnen (PKP) basiert auf der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn – eine typische Kriegslokomotive, die ab 1942 im Einsatz war. Insgesamt verblieben nach dem Zweiten Weltkrieg 1.207 dieser robusten Maschinen bei der PKP. Bis zum Ende der Dampftraktion bildeten sie die größte Lokserie Polens.
Die Roco 78108 setzt dieses historische Vorbild detailgetreu um – mit typischer Lackierung in Schwarz, fein modellierten Aufbauten und modernster Digitaltechnik inklusive werkseitig eingebautem Sounddecoder für AC-Betrieb. Dieses Modell vereint technische Raffinesse mit einem markanten Stück Eisenbahngeschichte.
Die Ty2 der PKP war eine direkte Weiterentwicklung bzw. Übernahme der BR 52 – konzipiert für einfachste Bauweise und maximalen Einsatz im Kriegsbetrieb. In Polen wurden sie flächendeckend im Güter- und Personenverkehr eingesetzt und prägten das Eisenbahnwesen über Jahrzehnte hinweg. Mehrere Exemplare sind bis heute als Museumsloks erhalten geblieben.
Das Modell ist mit einem leistungsfähigen Motor, Schwungmasse und sieben angetriebenen Achsen ausgerüstet. Der werkseitig integrierte Sounddecoder bietet realistische Dampflokgeräusche und Fahrfunktionen im Wechselstrombetrieb. Die Lichtfunktionen werden über LEDs realisiert und bieten einen vorbildgerechten 2-Spitzenlichtwechsel je nach Fahrtrichtung.
Die Verbindung zwischen Lok und Tender erfolgt über eine KK-Kulisse. Am Tender ist zusätzlich eine Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik verbaut. Dadurch wird ein enger, realistischer Kuppelabstand und sicheres Fahren auch in Kurven gewährleistet.
Das Modell eignet sich für Wechselstromanlagen mit einem Mindestradius von 358 mm. Mit einer LüP von 265 mm fügt sich die Lok gut in betriebsnahe Anlagenbilder ein – sei es auf Nebenbahnen, Hauptstrecken oder Museumsszenen der Epochen III und IV.
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