Roco 78285 Dampflokomotive BR 50.40, DR, Ep. IV (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC

Roco 78285 Dampflokomotive BR 50.40, DR, Ep. IV (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC Produktdetails

Beschreibung

Roco 78285 ✔ Dampflokomotive BR 50.40 ✔ DR ✔ Ep. IV ✔ Inkl. Sound ✔ WECHSELSTROM/AC ✔ Feine Metallradsätze ✔

Roco 78285 H0 Dampflok BR 50.40, DR, Epoche IV – DDR-Güterzugkraft mit feiner Technik

Die Roco 78285 Dampflokomotive BR 50.40 ist ein detailreiches Modell der Deutschen Reichsbahn aus der Epoche IV. Die Lokomotive stellt eine Weiterentwicklung der bewährten BR 50 dar und wurde zwischen 1956 und 1960 vom VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg gebaut. Roco hat diese markante Baureihe mit Sound, Wechselstrombetrieb und feinster Detailtreue ausgestattet – perfekt für H0-Fans der DDR-Eisenbahngeschichte.

Produktdetails

• Hersteller: Roco
• Produktname & Modellnummer: BR 50.40, 78285
• Spurweite: H0
• Epoche: IV
• Material: Kunststoff mit vielen angesetzten Teilen, feine Metallradsätze
• Maße: Länge über Puffer: 262 mm
• Antrieb & Motor: 7 Achsen angetrieben, 2 mit Haftreifen, Schwungmasse vorhanden
• Beleuchtung: LED-Spitzenlicht (3-fach), fahrtrichtungsabhängig
• Digitale Schnittstelle: PluX16 (NEM-konform)
• Soundfunktionen: Integrierter Sounddecoder (MX645P16)
• Dampffunktion: Nachrüstbar mit Rauchgenerator Seuthe Nr. 11
• Kupplung: NEM 362-Schacht mit Kurzkupplungskulisse am Tender

Design & Verarbeitung

Das Modell zeigt sich mit feinen Gravuren, geätzten Schildern (beiliegend) und vielen separat angesetzten Bauteilen – darunter Leitungen, Kesseldetails und filigrane Geländer. Die fein ausgeführten Metallradsätze und die saubere Umsetzung der typischen Proportionen der BR 50.40 machen die Lok zu einem echten Hingucker auf jeder Anlage.

Technische Features & Besondere Funktionen

Der Antrieb erfolgt auf zwei Tenderachsen, über eine Kardanwelle werden zusätzlich alle fünf Treibachsen der Lokomotive mitversorgt. Die Digitaltechnik auf Basis eines PluX16-Decoders (MX645P16) erlaubt umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Ein Rauchgenerator ist nachrüstbar und unterstreicht das authentische Fahrverhalten dieser Lokomotive. Die verbaute Schwungmasse sorgt für gleichmäßige Laufeigenschaften.

Historischer Hintergrund

Die BR 50.40 war eine DDR-eigene Entwicklung und wurde mit Fokus auf Bauteilgleichheit zur Personenzuglok BR 23.10 konstruiert. Mit nur 88 gebauten Exemplaren war sie zwar selten, aber technisch interessant. Eingesetzt wurden die Maschinen vorrangig in Norddeutschland vor Güterzügen und gelegentlich im Personenverkehr. Wegen Rahmenproblemen endete ihr aktiver Dienst bereits Anfang der 1980er-Jahre.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Die Lok ist für Wechselstromsysteme (3-Leiter AC) konzipiert und ab einem Mindestradius von 358 mm einsetzbar. Mit ihrer PluX16-Schnittstelle ist sie digital voll integrierbar. Ideal kombinierbar mit DR-Güterwagen der Epoche IV oder für vorbildgerechte Szenarien in Nordostdeutschland.

Lieferumfang

• Dampflok BR 50.40 mit Tender
• Integrierter Sounddecoder (MX645P16)
• Geätzter Schildersatz zur Individualisierung
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Die Roco 78285 richtet sich an anspruchsvolle Modellbahner mit Interesse an DDR-Bahntechnik, Soundgenuss und feiner Modellumsetzung. Perfekt für Digitalbahner mit AC-System und ideal für epochegerechte Zugbildungen auf Haupt- und Nebenstrecken der DR.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – sichern Sie sich die Roco 78285 BR 50.40 mit Sound und bringen Sie ostdeutsche Dampfgeschichte auf Ihre H0-Anlage!

Features:

• Dampflok BR 50.40 der DR, Epoche IV
• 7 angetriebene Achsen, 2 Haftreifen
• Sounddecoder (MX645P16) werkseitig integriert
• LED-Spitzenlicht (3-fach), fahrtrichtungsabhängig
• PluX16-Schnittstelle, Rauchgenerator nachrüstbar
• Fein detailliertes Modell mit zahlreichen Anbauteilen
• Geätzter Schildersatz beiliegend
• Feine Metallradsätze für höchste Präzision
• Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
• Länge über Puffer: 262 mm, Mindestradius: 358 mm