Roco 79031 Dampflokomotive Rh 86, ÖBB, Ep. III

Roco 79031 Dampflokomotive Rh 86, ÖBB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Roco 79031 ✔ Dampflokomotive Rh 86 ✔ ÖBB ✔ Ep. III ✔ Berücksichtigung Pfeife ✔ Ausgeschnittene Wasserkästen ✔

Roco 79031 H0 Dampflokomotive Rh 86 der ÖBB, Epoche III – Kraftpaket für historische Alpenstrecken

Mit der Roco 79031 Dampflokomotive Rh 86 bringt Roco eine eindrucksvolle Tenderlokomotive der ÖBB auf die Modellbahnanlage. Die robuste Baureihe 86 wurde ursprünglich für die Deutsche Reichsbahn konstruiert und fand nach dem Zweiten Weltkrieg ihren Weg auch in den Bestand der Österreichischen Bundesbahnen. Besonders spektakulär waren ihre Einsätze im schweren Erzzugdienst mit Vorspannleistungen vor der Reihe 52. Diese detailreiche Nachbildung eignet sich perfekt für Anlagen der Epoche III mit österreichischem Flair.

Design & Verarbeitung

Das Modell beeindruckt durch seine originalgetreue Umsetzung mit geschweißten, lang ausgeschnittenen Wasserkästen und typischen ÖBB-Merkmalen wie der charakteristischen Pfeife. Ein freier Durchblick durch die Führerstandsfenster sowie eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung unterstreichen die hohe Modellqualität. Die fein detaillierte Lackierung und die maßstäbliche Umsetzung machen diese Lok zu einem Blickfang auf jeder Anlage.

Technische Features & Besondere Funktionen

Ausgestattet mit einem kraftvollen 5-poligen Motor und vier angetriebenen Achsen, liefert die Lok ein zuverlässiges Fahrverhalten. Ein Haftreifen sorgt für zusätzliche Traktion. Die zweifache Spitzenbeleuchtung wechselt fahrtrichtungsabhängig, während die LED-Führerstandsbeleuchtung digital gesteuert werden kann. Ein Rauchgenerator kann nachgerüstet werden (Seuthe Nr. 11). Die Lok ist zudem mit einer modernen PluX22-Digital-Schnittstelle sowie einem MS450P22-Decoder ausgestattet.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 86 wurde ab Ende der 1920er-Jahre als Einheits-Tenderlokomotive für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Nach 1945 verblieben mehrere Maschinen in Österreich, wo sie bei der ÖBB bis in die frühen 1970er-Jahre im Einsatz standen. Sie dienten sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr und waren u.a. in Hieflau, Selzthal, Linz und Bischofshofen stationiert. 1972 wurden die letzten dieser Dampfloks ausgemustert.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Die Lok ist für den Einsatz auf H0-Anlagen mit einem Mindestradius von 358 mm ausgelegt und wird im Dreileiter-Wechselstromsystem betrieben. Dank NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik ist sie mit vielen gängigen Wagen kombinierbar. Die Nachrüstung mit einem Rauchgenerator ist problemlos möglich.

Lieferumfang

• Dampflokomotive Rh 86 der ÖBB
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile

Kaufargumente & Zielgruppe

Diese Lok ist ideal für Modellbahner, die den österreichischen Bahnalltag der Nachkriegszeit auf ihrer Anlage realistisch darstellen möchten. Mit originalgetreuer Gestaltung, solider Technik und der Möglichkeit zur Sound- und Lichtsteuerung ist die Rh 86 ein Muss für Fans der Epoche III.

Kaufempfehlung

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Features:

• Spur: H0
• Stromsystem: 3L-Wechselstrom
• Bahnverwaltung: ÖBB
• Epoche: III
• Länge über Puffer: 160 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Motor: 5-pol. Motor
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Digital-Decoder: PluX22
• Decoder-Typ: MS450P22
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
• Innenbeleuchtung: LED, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
• Rauchgenerator nachrüstbar (Seuthe Nr. 11)
• Berücksichtigung aller typischen ÖBB-Merkmale, wie z. B. der Pfeife
• Mit geschweißten, lang ausgeschnittenen Wasserkästen
• Freier Durchblick durch die Führerstandsfenster