Roco 79109 E-Lok BR 186, DB AG, Ep. VI (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC

Roco 79109 E-Lok BR 186, DB AG, Ep. VI (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC Produktdetails

Beschreibung

H0 Elektrolokomotive BR 186 DB AG – TRAXX F140 MS(2e) | Epoche VI | AC mit Digitaldecoder

Die Baureihe 186 zählt zur zweiten TRAXX-Generation von Bombardier und ist als moderne Mehrsystemlokomotive im internationalen Güterverkehr unverzichtbar. Die DB AG nutzt insgesamt 65 dieser leistungsstarken Maschinen unter anderem bei DB Cargo und Euro Cargo Rail. Das hier vorgestellte Modell bildet eine typische Vertreterin dieser Lokreihe ab und punktet mit feinster Detaillierung, umfangreichen Lichtfunktionen und exzellenter Technik für AC-Digitalanlagen.

Technische Details

• Spurweite: H0
• Epoche: VI
• Stromsystem: Wechselstrom (AC)
• Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (DB Cargo / Euro Cargo Rail)
• Digitaldecoder: PluX22
• Decoder-Typ: MS450P22
• Länge über Puffer: 217 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Angetriebene Achsen: 3
• Achsen mit Haftreifen: 2
• Kupplung: NEM-Schacht 362 mit Kurzkupplungskulisse

Design & Verarbeitung

Das Modell überzeugt durch eine vorbildgetreue Umsetzung inklusive Schneepflug-Ausführung am Chassis. Zahlreiche separat angesetzte Steckteile – teilweise in filigraner Ätztechnik – unterstreichen die exzellente Detailqualität. Die rot-graue Farbgestaltung und die DB Cargo-Beschriftung spiegeln den aktuellen Betriebszustand der Epoche VI wider.

Technische Features & Besondere Funktionen

Die Lok verfügt über ein 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten-System, das fahrtrichtungsabhängig wechselt. Im Digitalbetrieb lassen sich Fernlicht sowie Spitzen- und Schlusslicht einzeln schalten. Der moderne MS450P22 Digitaldecoder gewährleistet ein präzises Steuererlebnis und unterstützt alle gängigen AC-Digitalzentralen.

Historischer Hintergrund

Ab 2004 wurde die TRAXX F140 MS(2e) als Viersystemlok für den Einsatz auf verschiedenen europäischen Stromnetzen entwickelt. Die Lokomotiven sind besonders auf grenzüberschreitenden Strecken zwischen Deutschland, Frankreich, Belgien, Polen, Italien und den Niederlanden unterwegs. Mit 5.600 kW Leistung und 140 km/h Höchstgeschwindigkeit zählt die BR 186 zu den effizientesten Loks im Güterverkehr.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Ideal geeignet für AC-Digitalanlagen ab einem Radius von 358 mm. Dank der NEM 362 Kupplung mit KK-Kinematik lässt sich die Lok einfach in Zugverbände integrieren – insbesondere mit modernen Güterwagen der Epoche VI oder intermodalen Zügen im internationalen Verkehr.

Lieferumfang

• Elektrolokomotive BR 186 DB AG mit PluX22 MS450P22 Digitaldecoder
• Zurüstteile (u.a. Schneepflug, Antennen, Pufferverkleidung)
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Perfekt für Digitalbahner, Epoche-VI-Fans und Güterverkehrsfreunde. Dieses Modell kombiniert moderne Mehrsystemtechnik mit feinster Modellbauqualität und eignet sich sowohl für Betriebseinsatz als auch für die Vitrine.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – sichern Sie sich die TRAXX-Lokomotive BR 186 der DB AG mit präzisem Lichtmanagement, Digitaltechnik und internationalem Vorbildcharakter!

Features:

• Digitaldecoder: PluX22 (MS450P22)
• 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten fahrtrichtungsabhängig
• Fern-, Spitzen- und Schlusslicht digital separat schaltbar
• Separat angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik
• Mit Schneepflug-Ausführung
• AC-Digitalbetrieb (Wechselstrom)
• Länge über Puffer: 217 mm
• Mindestradius: 358 mm
• NEM 362 Kupplung mit Kurzkupplungskulisse