Produktinformation vom 29.10.2025, 17:55 Uhr
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Mit der Elektrolokomotive 1041 202-1 liefert Roco ein exzellent gefertigtes Modell einer österreichischen Klassikerin der Epoche V. Die Lokomotive überzeugt durch hohe Detailtreue, moderne Technik und eine eindrucksvolle Soundausstattung – ideal für alle, die auf ihrer Wechselstromanlage eine realistische und zugleich markante Lokomotive einsetzen möchten. In der auffälligen blutorangen Lackierung ist sie ein absoluter Blickfang auf jeder Modellbahnanlage.
Das Modell basiert auf der realen Lokomotive 1041.002 der ÖBB, die im Sommer 1987 bei einem Zusammenstoß schwer beschädigt wurde. Nach ihrer Instandsetzung in der Hauptwerkstätte Linz erhielt sie unter anderem ein neues Getriebe mit Schrägverzahnung sowie leistungsfähigere Motoren. Diese Modifikationen erhöhten die Höchstgeschwindigkeit auf 110 km/h. Ab Januar 1990 wurde die Lok unter der neuen Nummer 1041 202 geführt und war in der Zugförderungsleitung Attnang-Puchheim stationiert. Ihr hauptsächliches Einsatzgebiet war die landschaftlich reizvolle Salzkammergutbahn, wo sie sich im Personen- und leichten Güterverkehr bewährte.
Das Modell von Roco bildet diese modernisierte Version der Baureihe 1041 präzise im Maßstab H0 (1:87) nach. Technisch wurde die Lok mit einem 5-poligen Motor ausgestattet, der zwei Achsen antreibt – zwei davon mit Haftreifen für maximale Traktion. Die vorbildgerechte Nachbildung umfasst frei stehende Griffstangen, teils aus Metall, separat angesetzte Dachhaken und fein geätzte Dachlaufstege. Besonders hervorzuheben ist die Führerstandsbeleuchtung, die – wie auch die Innenbeleuchtung – im Digitalbetrieb separat schaltbar ist.
Dank der PluX22-Digitalschnittstelle und des integrierten Sounddecoders liefert die Lokomotive ein authentisches Fahrerlebnis mit realistischen Motorgeräuschen, Schaltvorgängen und Signalakustik. Das fahrtrichtungsabhängige Spitzenlicht (3-Spitzenlicht vorn / 1-Schlussleuchte hinten) ist im Digitalbetrieb separat schaltbar, ebenso wie das Fernlicht – ideal für realitätsnahe Betriebsabläufe. Die Stirnfenster sind gummigefasst und unterstreichen zusammen mit der feinen Bedruckung die hochwertige Verarbeitung dieses Modells.
Die Lok ist für den Betrieb auf Wechselstromanlagen (3L-AC) ausgelegt und benötigt einen Mindestradius von 358 mm. Mit einer Länge über Puffer von 176 mm ist sie optimal proportioniert und passt sich problemlos in typische H0-Gleispläne ein. Neben der technischen Ausstattung überzeugt auch die optische Präsentation: Die kräftige Blutorange der Lackierung in Kombination mit dem detaillierten Gehäusedesign machen die 1041 202 zu einem Highlight im Fuhrpark jedes ÖBB-Fans.
Ein weiteres Plus ist das beiliegende geätzte Fabrikschild, das dem Modell zusätzlich Authentizität verleiht. Die hohe Verarbeitungsqualität, umfangreiche digitale Steuerfunktionen und die überzeugende Optik machen dieses Modell zur perfekten Wahl für alle, die Wert auf vorbildgerechte Darstellung und moderne Technik legen.
Mit der Roco Elektrolokomotive 1041 202-1 holen Sie sich ein Stück österreichischer Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – vorbildgetreu, hochwertig ausgestattet und mit beeindruckendem Sounderlebnis!
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