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Der Schirmer 20263 TT Niederbordwagen Samms ist ein präzise gefertigtes Modell eines schweren Niederbordwagens der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV. Der Wagen ist in brauner Farbgebung gehalten und trägt die Betriebsnummer 31-50-486 1240-4. Dank der Kurzkupplungskinematik sorgt das Modell für eine realistische Wagenkupplung und optimale Laufeigenschaften auf der Modellbahnanlage.
Der Niederbordwagen der Bauart Samms wurde für den Transport von schweren und sperrigen Gütern entwickelt. Die niedrige Bordwand ermöglichte eine einfache Beladung mit großen Maschinen, Stahlträgern oder anderen sperrigen Lasten. In der Epoche IV war dieser Wagentyp ein fester Bestandteil des Güterverkehrs der Deutschen Reichsbahn.
Die Epoche IV (1970–1990) war geprägt von technischen Verbesserungen und einer Standardisierung des Wagenparks. Der Samms-Niederbordwagen wurde in dieser Zeit für den Transport von Industriegütern und schweren Lasten innerhalb der DDR und darüber hinaus eingesetzt.
Das Schirmer 20263 TT Niederbordwagen Samms-Modell ist maßstabsgetreu gefertigt und verfügt über eine Kurzkupplungskinematik, die für einen vorbildgerechten Wagenabstand sorgt. Der Wagen wird ohne Ladegut geliefert, sodass er individuell beladen werden kann.
Das Modell ist für die Spur TT (1:120) ausgelegt und kompatibel mit handelsüblichen TT-Kupplungssystemen. Die Kurzkupplungskinematik ermöglicht eine exakte Wagenverbindung.
Der Wagen ist in der für die Epoche IV typischen braunen Farbgebung gehalten. Die feine Bedruckung umfasst die Betriebsnummer 31-50-486 1240-4 und entspricht dem historischen Vorbild. Schirmer ist bekannt für detailreiche Modelleisenbahnprodukte. Der Wagen überzeugt durch präzise Verarbeitung und hohe Maßstabstreue.
Das Modell kann mit weiteren Güterwagen der Epoche IV kombiniert werden, um realistische Zugzusammenstellungen der Deutschen Reichsbahn zu erstellen.
Der Schirmer 20263 TT Niederbordwagen Samms ist eine ausgezeichnete Ergänzung für TT-Modellbahnanlagen. Mit seiner originalgetreuen Gestaltung, Kurzkupplungskinematik und der Möglichkeit zur individuellen Beladung bietet er hohe Flexibilität und realistische Einsatzmöglichkeiten.
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