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Mit dem Tillig 01125 TT Reisezugwagenset der Deutschen Bahn AG holen Sie sich ein klassisches Nahverkehrs-Zugpaar auf Ihre Anlage – bestehend aus dem bekannten Steuerwagen Bnrdzf 479 und dem passenden Reisezugwagen 2. Klasse Bnrz 450. Dieses zweiteilige Set steht exemplarisch für den Regionalverkehr der 1990er- und frühen 2000er-Jahre – perfekt für Epoche‑V‑Zugszenen im Maßstab 1:120.
Nach der Bahnreform und der Gründung der DB AG prägten modernisierte n-Wagen wie der Bnrz 450 sowie passende Steuerwagen das Bild des Nahverkehrs. In Wendezug-Betriebsweise kamen sie bundesweit zum Einsatz – meist in Kombination mit Lokomotiven der Baureihen 110, 111 oder 143. Die Modelle dieses Sets spiegeln exakt diese Fahrzeuge wider, inklusive typischer Epoche‑V‑Farbgebung und technischen Merkmalen.
Das Steuerwagen-Modell verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges Lichtsignal: 3-Licht-Spitzensignal vorne, 2-Licht-Schlusssignal hinten. Beide Wagen sind fein bedruckt, mit klar lesbaren UIC-Anschriften und realistischer Farbgestaltung. Die Inneneinrichtung ist vollständig nachgebildet, die Wagen sind für die Nachrüstung mit Innenbeleuchtung (Tillig 08863) vorbereitet. Ein integrierter Decoder macht den Steuerwagen direkt digital nutzbar.
Das Set ist für Nenngröße TT (Maßstab 1:120) ausgelegt und läuft auf einer Spurweite von 12 mm. Die Gesamtlänge über Puffer beträgt 442 mm. Dank NEM-Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik sind die Wagen betriebsfreundlich und lassen sich problemlos in typische Regionalzug-Kompositionen einfügen.
Das Wagenpaar lässt sich ideal mit Loks der Baureihe 143, 110 oder 111 kombinieren und eignet sich perfekt für realistische Pendelverkehre. Ob auf Nebenbahnen, Vorortstrecken oder als Bestandteil einer Zuggarnitur im dichten Taktverkehr – dieses Set steht für Regionalverkehr, wie er in ganz Deutschland zwischen 1990 und 2006 zu sehen war.
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