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Die Tillig 02263 TT Dampflokomotive BR 52 der Deutschen Reichsbahn ist eine kraftvolle Neuheit 2026 und verkörpert wie kaum eine andere Lokomotive den Übergang von Kriegswirtschaft zu Aufbauzeit in der DDR. Mit Steifrahmentender und Beheimatung im Bw Pankow spiegelt dieses Modell den robusten Betriebsalltag der frühen Epoche III wider – authentisch, leistungsfähig und vorbildgerecht umgesetzt.
Die Lokomotive ist im Maßstab 1:120 für die Spurweite TT gefertigt und misst 191 mm über Puffer. Das Produktgewicht beträgt ca. 300 g inklusive Verpackung. Ausgestattet mit digitaler Schnittstelle nach NEM 662 ist sie soundfähig und für den Einbau einer elektrischen Kupplung vorbereitet. Der Mindestradius von 310 mm ermöglicht einen sicheren Einsatz auch auf engen Gleisführungen.
Für zuverlässige Traktion sorgen vier Haftreifen. Das Modell verfügt über eine Kupplungsaufnahme nach NEM sowie Kurzkupplungskinematik für vorbildgerechte Wagenverbindungen. Die fahrtrichtungsabhängige 2-Licht-Spitzenbeleuchtung rundet das Technikpaket ab – ideal für realistische Betriebssituationen auf Ihrer Anlage.
Die BR 52 zeigt sich im Erscheinungsbild der Deutschen Reichsbahn in Epoche III – mit typischen Lokschildern, sachlicher Lackierung und robustem Steifrahmentender. Detaillierte Kessel- und Fahrwerksgestaltung sowie eine maßstabsgerechte Umsetzung des Tenders machen dieses Modell zu einem Highlight im Güterzugdienst.
Die Baureihe 52 war als sogenannte Kriegslok ursprünglich für maximale Effizienz und schnelle Fertigung konzipiert. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie von der DR in großen Stückzahlen übernommen und über Jahrzehnte weiterbetrieben – besonders im schweren Güterverkehr. Die Version mit Steifrahmentender war typisch für den späten Einsatzzeitraum in der DDR, oft im Raum Berlin – wie hier im Bw Pankow.
Die Tillig BR 52 ist ideal für den Aufbau von authentischen Güterzügen und Betriebsdioramen der frühen DR-Zeit. Ob im Rangierdienst, auf Hauptstrecken oder als Highlight historischer Betriebsdarstellungen – diese Lok bringt Kraft, Geschichte und Präzision auf Ihre TT-Anlage.
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