Tillig 04151 TT Dampflokomotive BR 003, DB, Ep. IV

Tillig 04151 TT Dampflokomotive BR 003, DB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Eine elegante Schnellzuglok der DB mit Detailvielfalt – die BR 003 in Epoche IV

Die Tillig 04151 TT Dampflokomotive BR 003 der Deutschen Bundesbahn ist eine aufwendig gestaltete Neukonstruktion 2026, die zahlreiche bundesbahntypische Umbauten der späten Dampflokära präzise umsetzt. Als Altbauvariante der Baureihe 03 mit 2‘2‘ T34-Tender und 850 mm-Vorläufern stellt sie ein echtes Highlight für Freunde der Epoche IV dar – funktional, formschön und technisch anspruchsvoll.

Modellinformationen & technische Daten

Das Modell ist im Maßstab 1:120 für die Spurweite TT ausgelegt und misst 199 mm über Puffer. Mit einem Produktgewicht von ca. 300 g inkl. Verpackung bietet es stabile Laufeigenschaften. Eine digitale Schnittstelle nach NEM 664 ist integriert – Sound ist nachrüstbar. Der Mindestradius beträgt 310 mm, was dem Einsatz auf typischen TT-Anlagen entgegenkommt.

Technik & Fahreigenschaften

Die Lok verfügt über vier Haftreifen für hervorragende Traktion. Die Kupplungsaufnahme nach NEM und Kurzkupplungskinematik ermöglichen eine flexible Zugbildung. Die fahrtrichtungsabhängige 3-Licht-Spitzenbeleuchtung ist an beiden Fahrzeugenden vorhanden – inklusive Beleuchtung am Tender.

Optik & besondere Ausstattung

Dieses Modell setzt zahlreiche charakteristische Umbauten der DB-Schnellzugloks um:

• dünner Schlot
• eckige Einströmrohre
• Luftpumpe Bauart Knorr Tolkien-Wülfel
• Witte-Windleitbleche
• Reflektorlaternen, erstmals auch am Tender
• Indusi-Anlage
• silberne Kesselbänder als besonderes optisches Highlight

Diese detailreiche Umsetzung verleiht dem Modell eine enorme Vorbildnähe und macht es zu einem echten Sammlerstück im Maßstab 1:120.

Vorbild: BR 003 – die veredelte Schwester der preußischen P 10

Die Baureihe 003 ist eine umgebaute Altbauvariante der Baureihe 03, wie sie bei der Deutschen Bundesbahn bis in die 1970er-Jahre im Einsatz war. Besonders im süddeutschen Raum – wie etwa im Bw Rheine, Hamm oder Bebra – wurde sie vor Schnell- und Eilzügen eingesetzt. Ihre elegante Erscheinung und die zahlreichen technischen Modifikationen machten sie zu einem Höhepunkt deutscher Dampfloktechnik in der Epoche IV.

Für Modellbahner mit Anspruch auf technische Raffinesse und historische Genauigkeit

Die Tillig BR 003 verbindet feinste Modelltechnik mit authentischem Bundesbahn-Flair der späten Dampflokjahre. Ideal für den Einsatz mit UIC-Schnellzugwagen, Umbauwagen oder im Nostalgiebetrieb – diese Lok ist ein Muss für jeden TT-Dampflokfreund.

Features:

• Spurweite: TT (Maßstab 1:120)
• Baureihe: 003 – Altbau-03 mit DB-Umbauten
• Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
• Epoche: IV (ca. 1965–1990)
• Neuheit: 2026
• Länge über Puffer: 199 mm
• Produktgewicht: ca. 300 g inkl. Verpackung
• Digitale Schnittstelle: NEM 664
• Sound: nachrüstbar
• Beleuchtung: 3x Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig, auch am Tender
• Kupplungssystem: NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Haftreifen: 4
• Mindestradius: 310 mm
• Spezialdetails: Silberne Kesselbänder, Indusi, Knorr-Luftpumpe, Witte-Windleitbleche u.v.m.