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Die Tillig 04330 Elektrolokomotive 155 001-1 ist eine detailreiche Nachbildung einer der markantesten Güterzuglokomotiven der Deutschen Bahn Cargo in der Epoche V. Dieses Modell im Maßstab 1:120 bildet die robuste und leistungsstarke Baureihe 155 exakt nach und überzeugt mit zahlreichen technischen Features sowie einer präzisen Bedruckung. Mit ihrer modernen Technik und dem klassischen Design ist sie eine ideale Ergänzung für jede TT-Modellbahnanlage.
Die Elektrolokomotiven der Baureihe 155 wurden ursprünglich für die Deutsche Reichsbahn (DR) als Baureihe 250 entwickelt. Nach der Wiedervereinigung wurden sie in den Bestand der Deutschen Bahn überführt und erhielten in den 1990er-Jahren die neue Bezeichnung BR 155. Diese Lokomotiven wurden vorrangig im schweren Güterverkehr eingesetzt und erhielten aufgrund ihrer Zugkraft und Leistungsfähigkeit den Spitznamen "Containerlok". In der Epoche V wurden viele dieser Maschinen an DB Cargo überführt, wo sie bis heute im Einsatz sind.
Das Modell der Tillig 04330 beeindruckt durch seine exakte Nachbildung der Baureihe 155 in der DB Cargo-Lackierung. Die Lok verfügt über eine feine Bedruckung mit realistischen Schriftzügen und Logos. Besonders hervorzuheben sind die detailliert nachgebildeten Drehgestelle sowie die originalgetreue Dachausrüstung mit präzisen Stromabnehmern. Durch die Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik ist eine vorbildgerechte Verbindung mit weiteren Waggons möglich.
Das Modell ist mit einer PluX16-Digitalschnittstelle nach NEM 662 ausgestattet, wodurch eine einfache Digitalisierung möglich ist. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel mit einem 3-Licht-Spitzensignal vorne und 2 Schlussleuchten hinten sorgt für ein realistisches Betriebsbild. Dank der zwei Haftreifen bietet die Lok eine hohe Zugkraft und bleibt auch bei langen Güterzügen zuverlässig in der Spur. Zudem ist sie für den Oberleitungsbetrieb vorbereitet, was ein flexibles Einsatzspektrum ermöglicht.
Die Tillig 04330 ist für das TT-Spur-System mit einer Spurweite von 12 mm konzipiert und läuft auf Gleichstrom (DC). Mit einer Länge über Puffer von 163 mm ist sie ideal für den Einsatz auf Modellbahnanlagen der Epoche V geeignet. Die Lok kann problemlos mit weiteren DB Cargo-Güterwagen kombiniert werden und bildet somit ein realistisches Bild des modernen Schienengüterverkehrs.
Diese Lokomotive kombiniert eine detailgetreue Optik mit moderner Technik und einer hohen Zuverlässigkeit. Sie eignet sich ideal für Modellbahner, die einen realistischen Güterverkehr der Deutschen Bahn Cargo auf ihrer TT-Anlage nachbilden möchten. Mit der Möglichkeit zur Digitalisierung und der realistischen Beleuchtung ist sie sowohl für Sammler als auch für den aktiven Modellbahnbetrieb bestens geeignet.
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