Tillig 04884 Dieseltriebwagen BR 642 „Trilex“ der DLB GmbH, Ep. VI

Tillig 04884 Dieseltriebwagen BR 642 „Trilex“ der DLB GmbH, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Tillig 04884 Dieseltriebwagen BR 642 „Trilex“ der DLB GmbH, Ep. VI – moderner Nahverkehr in TT-Perfektion

Mit dem Dieseltriebwagen BR 642 „Trilex“ bringt Tillig ein detailreiches Modell des Regionalverkehrs der Epoche VI auf die Gleise. Der Triebwagen der DLB GmbH besticht durch eine originalgetreue Farbgebung, feine Bedruckungen und eine umfangreiche technische Ausstattung – perfekt für alle TT-Fans, die moderne Fahrzeuge auf ihren Anlagen einsetzen möchten.

Regionalzugkraft im Dreiländereck – das Vorbild im Einsatz

Der BR 642 „Trilex“ kommt im realen Betrieb auf grenznahen Linien zwischen Sachsen, Bayern, Tschechien und Polen zum Einsatz. Als moderner Dieseltriebwagen steht er für komfortablen Nahverkehr mit markanter Gestaltung und effizienter Technik. Das Tillig-Modell überträgt diese Eigenschaften detailgetreu in den Maßstab 1:120 (TT).

Technisch ausgereift – vorbildgerecht ausgestattet

Das Modell ist mit einer elektrischen Schnittstelle nach NEM651 mit Steckvorrichtung ausgestattet. Eine Innenbeleuchtung ist bereits ab Werk vorhanden und sorgt in Kombination mit der Inneneinrichtung für realistische Szenen im Betrieb. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel (3-Licht-Spitzensignal vorn, 2-Licht hinten) ergänzt die betriebliche Wirkung auf der Anlage.

Perfekt dimensioniert für die TT-Anlage

Mit einer Länge über Puffer von 348 mm ist der Dieseltriebwagen ideal für mittlere bis größere TT-Anlagen geeignet. Die Spurweite beträgt 12 mm. Ein Haftreifen sorgt für stabile Laufeigenschaften. Zusätzlich ist der Betrieb unter Oberleitung möglich – was ihn auch für gemischte Anlagenkonzepte interessant macht.

Moderner Triebwagen für Epoche VI-Betrieb

Der Tillig BR 642 „Trilex“ überzeugt durch seine harmonische Verbindung von Technik, Design und Detailtreue. Das Modell ist sowohl für Fahrbetrieb als auch für Sammler mit Schwerpunkt auf moderne Nahverkehrsthemen geeignet – ein Muss für jede TT-Anlage mit aktuellem Bezug.

Features:

• Epoche: VI
• Spur: TT
• Maßstab: 1:120
• Spurweite: 12 mm
• 1 Haftreifen
• Länge über Puffer: 348 mm
• Oberleitungsbetrieb möglich
• mit Inneneinrichtung ausgestattet
• mit Innenbeleuchtung ausgestattet
• Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung
• 3-Licht-Spitzensignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig