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Mit der Dampflokomotive Nr. 11 der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE) bringt Tillig ein liebevoll gestaltetes Modell aus der Epoche II auf die Modellgleise. Das Fahrzeug überzeugt durch eine besonders detailreiche Gestaltung, die sich unter anderem in den fein angesetzten Leitungen, Streben und Anbauteilen widerspiegelt. Die kurze Bauweise und die typische Form machen diese Lok zu einem idealen Fahrzeug für Schmalspur-Szenarien im Maßstab 1:87.
Die Lokomotive ist mit einem wechselnden Dreilicht-Spitzensignal ausgestattet, das sich fahrtrichtungsabhängig an beiden Fahrzeugenden aktiviert. Die Kombination aus historischer Bauart, klassischen Proportionen und moderner Modelltechnik macht dieses Fahrzeug zu einer idealen Ergänzung für alle, die den Charme der Epoche II authentisch darstellen möchten.
Das Modell basiert auf dem Gleichstromsystem und ist mit einer Digitalschnittstelle nach NEM 662 (Next18) ausgestattet. Dadurch ist eine digitale Aufrüstung mit Decoder jederzeit möglich. Die Kupplungsaufnahme erfolgt über eine Kurzkupplungskinematik, was eine betriebssichere Verbindung mit passenden Wagen garantiert.
Mit einer Länge über Puffer von nur 102 mm eignet sich die Lok ideal für kleine Anlagen, Nebenbahnszenarien und Bahnhöfe im Schmalspurbereich. Die Spurweite von 12 mm entspricht der typischen Schmalspurtechnik in H0m und lässt sich problemlos in bestehende Schmalspuranlagen integrieren.
Die Lokomotive Nr. 11 der NWE steht für die traditionsreiche Geschichte der Harzer Schmalspurbahnen und ist als Modell ein echtes Schmuckstück. Tillig hat mit diesem Fahrzeug ein hochwertiges, detailgetreues und technisch durchdachtes Modell geschaffen, das sowohl optisch als auch funktional überzeugt.
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