Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV

Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Tillig 16213 ✔ Reisezugwagen ✔ 2. Klasse ✔ Bm 239 ✔ DB ✔ Ep. IV ✔ Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik ✔

Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV – Klassischer Schnellzugwagen im TT-Maßstab

Mit dem Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV präsentiert Tillig ein authentisch detailliertes Modell eines Schnellzugwagens der Deutschen Bundesbahn aus der Epoche IV im Maßstab 1:120. Der Bm 239 war ein typischer Vertreter des hochwertigen Personenverkehrs der 1970er- und 1980er-Jahre und wurde auf vielen Hauptstrecken in Westdeutschland sowie im internationalen Fernverkehr eingesetzt. Als 2.-Klasse-Wagen bot er den Reisenden bequeme Großraumsitzplätze in modernem Design und stellte eine wesentliche Komponente klassischer InterCity- und D-Zug-Verbindungen dar. Das Modell von Tillig zeichnet sich durch hohe Maßstäblichkeit, feine Gravuren und eine werkseitig integrierte Inneneinrichtung aus und ist eine Bereicherung für jede TT-Anlage mit Epoche-IV-Schwerpunkt.

Typisch Deutsche Bundesbahn – das Erscheinungsbild der 1970er Jahre

Die 1970er Jahre waren bei der Deutschen Bundesbahn geprägt von Modernisierung, Komfortsteigerung und funktionalem Design. Der Bm 239 gehörte zu einer Generation von Schnellzugwagen, die sich durch klare Linien, farbliche Akzente und standardisierte Bauweise auszeichneten. Auf mittleren und langen Strecken war dieser Wagentyps allgegenwärtig – vom klassischen D-Zug über Städteschnellverbindungen bis hin zu internationalen Kurswagenläufen. Der Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV setzt dieses Fahrzeug vorbildgetreu in der Nenngröße TT um und eignet sich ideal zur Bildung realitätsnaher Schnellzugverbände – insbesondere in Kombination mit anderen Wagenbauarten oder passenden Lokomotiven der Baureihen 103, 110 oder 218.

Fein detailliertes Modell mit maßstäblicher Inneneinrichtung

Das Modell überzeugt durch eine äußerst präzise Nachbildung der Fensterrahmen, Griffstangen, Lüftungsgitter und weiteren typischen Merkmale. Besonders hervorzuheben ist die fein ausgearbeitete Inneneinrichtung, die bei beleuchtetem Einsatz oder bei offenem Dioramenaufbau gut sichtbar zur Geltung kommt. Die Innenausstattung wurde entsprechend der typischen Sitzanordnung und Farben der DB in Epoche IV ausgeführt, was dem Modell zusätzliche Tiefe verleiht. Auch der Wagenkasten zeigt die leicht gerundete Dachlinie, klar strukturierte Seitenwände und sauber bedruckte Zuglaufschilder – Details, die dem Wagen seine hohe Authentizität verleihen und ihn zum Blickfang auf der Anlage machen.

Zuverlässige Technik für perfekten Fahrbetrieb

Der Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV ist für den Betrieb auf 2-Leiter-Gleichstromanlagen ausgelegt und besitzt eine normgerechte Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Diese gewährleistet einen gleichmäßigen Wagenabstand – auch in Kurven – und sorgt für betriebssichere Kuppelverbindungen mit anderen Tillig-Wagen oder kompatiblen Modellen. Die Laufeigenschaften sind – typisch für Tillig – hervorragend: selbst auf komplexeren Gleisanlagen mit Weichenstraßen oder bei leichten Steigungen bleibt der Wagen spurtreu und laufruhig. Mit einer Länge über Puffer von 220 mm lässt sich der Wagen ideal in klassische Schnellzüge einfügen und eignet sich sowohl für kleinere TT-Anlagen als auch für ausgedehnte Hauptstrecken.

Epoche IV – der Bundesbahnstandard im Modell

Die Epoche IV war die Zeit der orangen Streifen, des orientroten Farbschemas und der beginnenden Elektrifizierung auf vielen Hauptstrecken. Der Bm 239 war in dieser Zeit in großer Zahl unterwegs und bildet im Modell eine ideale Grundlage für realitätsnahe Zugzusammenstellungen. Mit dem Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV lassen sich sowohl Eilzüge als auch Schnell- und Fernzüge der damaligen Zeit authentisch darstellen – etwa als InterCity der ersten Generation oder als internationale Verbindung mit Zielbahnhöfen in Österreich, der Schweiz oder den Niederlanden. Besonders in Kombination mit anderen Tillig-Wagen entsteht so ein stimmiger Zugverband mit starker optischer Präsenz und hoher Vorbildtreue.

Ein Wagen für anspruchsvolle Modellbahner

Mit seiner gelungenen Mischung aus Detailtreue, technischer Ausstattung und flexibler Einsetzbarkeit richtet sich der Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV an Modellbahner, die auf Qualität und Vorbildnähe Wert legen. Der Wagen ist für den täglichen Betrieb ebenso geeignet wie für den Einsatz in hochwertigen Vitrinenzügen oder auf Ausstellungsanlagen. Durch seine stabile Konstruktion und den realistischen Maßstab ist er auch für Umrüstungen – etwa auf Innenbeleuchtung oder digitale Zugschlussbeleuchtung – bestens vorbereitet. Sammler historischer Reisezüge oder Betreiber thematisch orientierter Anlagen finden in diesem Modell ein vielseitig einsetzbares Fahrzeug, das ein hohes Maß an Authentizität mitbringt.

Jetzt bei Modellbahnshop.de – sichern Sie sich ein Stück Bundesbahngeschichte in TT

Der Tillig 16213 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 239, DB, Ep. IV ist ab sofort bei Modellbahnshop.de erhältlich – Ihrem Fachhändler für hochwertige TT-Modelle, vorbildgetreue Wagen und alles rund um den maßstäblichen Modellbahnbetrieb. Bestellen Sie jetzt und ergänzen Sie Ihre Sammlung oder Ihren Fuhrpark um einen klassischen Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn – mit feiner Detaillierung, hervorragender Technik und hoher Betriebsqualität im Maßstab 1:120.

Features:

• Spurgröße: TT
• Hersteller: Tillig
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Epoche: IV
• Länge über Puffer (LüP): 220 mm
• Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Mit Inneneinrichtung ausgestattet