Tillig 16805 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz 750 der DB AG, Ep. V

Tillig 16805 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz 750 der DB AG, Ep. V Produktdetails

Beschreibung

Tillig 16805 ✔ TT ✔ Personenwagen ✔ Doppelstockwagen DBz 750 ✔ Epoche V ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ LüP 223 mm

Tillig 16805 TT Doppelstockwagen DBz 750, 2. Klasse, DB AG – Moderne Regionalverkehrsikone der Epoche V

Mit dem Tillig 16805 bringt Tillig einen detailreichen Doppelstockwagen 2. Klasse vom Typ DBz 750 in der Gestaltung der Deutschen Bahn AG (DB AG) aus der Epoche V auf die Gleise der Spur TT. Die Formvariante trägt den Beinamen "Mast-Jägermeister SE" und ist durch ihre originalgetreue Lackierung und feinste Bedruckung ein echter Hingucker im modernen Nahverkehr.

Typisch für den Pendlerverkehr der 1990er-Jahre

Der Doppelstockwagen DBz 750 war ein fester Bestandteil des regionalen Personenverkehrs in Deutschland und steht sinnbildlich für das Angebot der Bahn in den 1990er-Jahren. Seine großflächige Außenwerbung machte ihn auch optisch unverwechselbar. Das Modell ist mit einer Länge über Puffer von 223 mm maßstabsgetreu im Format 1:120 umgesetzt.

Technisch und optisch auf hohem Niveau

Ausgestattet mit vollständiger Inneneinrichtung sowie einer Vorbereitung für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung, lässt sich der Wagen auch bei Nacht- und Bahnhofsszenen stimmungsvoll in Szene setzen. Die Kupplungsaufnahme nach NEM und Kurzkupplungskinematik sorgen für zuverlässige Laufeigenschaften und realistische Wagenübergänge im Fahrbetrieb.

Ideal für moderne TT-Anlagen

Mit einer Spurweite von 12 mm und einem Mindestradius von 310 mm passt sich das Modell hervorragend in moderne TT-Anlagen ein. Durch seine Detaillierung und die charakteristische Bauform ist er bestens geeignet für den Einsatz in vorbildgetreuen Regionalzugkompositionen der Epoche V.

Fazit: Regionalzugklassiker mit Wiedererkennungswert

Der Tillig 16805 Doppelstockwagen DBz 750 bringt modernen Bahnalltag mit ikonischem Design auf die TT-Anlage. Für Sammler und Betriebsbahner gleichermaßen bietet dieses Modell hohe Detailgenauigkeit, technischen Komfort und einen unverkennbaren Vorbildcharakter aus dem Regionalverkehr der Deutschen Bahn.

Features:

• Spur: TT
• Epoche: V
• Maßstab: 1:120
• Spurweite: 12 mm
• Gleichstrom (DC)
• Mindestradius: 310 mm
• Länge über Puffer: 223 mm
• Innenbeleuchtung nachrüstbar
• mit Inneneinrichtung ausgestattet
• Kupplung: Schacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik