Produktinformation vom 31.10.2026, 18:31 Uhr
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Der Tillig 17640 TT Offene Güterwagen Ke ist ein eindrucksvolles Modell, das die frühe Eisenbahngeschichte der österreichisch-ungarischen Monarchie in Epoche I lebendig werden lässt. Mit seiner authentischen Nachbildung und dem hohen Detaillierungsgrad ist dieser Wagen eine echte Bereicherung für jede Modellbahnanlage im TT-Format. Der historische Hintergrund und die hervorragende Verarbeitung machen ihn zu einem begehrten Sammlerstück für Liebhaber historischer Güterwagen.
Der offene Güterwagen Ke war ein wesentlicher Bestandteil des Güterverkehrs in der kaiserlich-königlichen Staatsbahn (k.k.St.B.), einer der wichtigsten Bahngesellschaften im Habsburgerreich. Solche Wagen wurden für den Transport von Schüttgütern wie Kohle, Erz, Sand oder landwirtschaftlichen Produkten eingesetzt. Die robuste Bauweise der Wagen und die großen offenen Ladeflächen machten sie zu vielseitigen Transportmitteln, die auf nahezu allen Bahnstrecken der Monarchie zu finden waren.
Die k.k.St.B. war für ihre Rolle im Aufbau des industriellen und landwirtschaftlichen Verkehrsnetzes in den Kronländern bekannt. Wagen wie der Ke trugen entscheidend zur wirtschaftlichen Entwicklung bei und prägten das Erscheinungsbild der Bahnhöfe in der gesamten Region. Mit ihrer typischen Bauweise und der klassischen Beschriftung sind diese Wagen ein Sinnbild der Eisenbahnarchitektur der Epoche I.
Die Epoche I (1835–1920) gilt als die Geburtsstunde des modernen Eisenbahnwesens. In dieser Zeit entstanden die ersten nationalen und internationalen Eisenbahnverbindungen, und es wurde ein einheitliches Schienennetz aufgebaut. Die k.k.St.B. war eine der bedeutendsten Bahngesellschaften dieser Epoche und prägte das Verkehrsnetz in der österreichisch-ungarischen Monarchie nachhaltig. Offene Güterwagen wie der Ke waren unverzichtbar für den Transport von Waren, Rohstoffen und landwirtschaftlichen Erzeugnissen und spielten eine zentrale Rolle im Güterverkehr der damaligen Zeit.
Tillig ist ein führender Hersteller von Modelleisenbahnen und bekannt für seine hohe Präzision und Detailtreue. Mit dem offenen Güterwagen Ke beweist Tillig erneut seine Fähigkeit, historische Vorbilder mit größter Sorgfalt nachzubilden. Die authentische Farbgebung, die präzisen Beschriftungen und die robuste Verarbeitung machen diesen Wagen zu einem Highlight für jede Sammlung. Tillig verwendet hochwertige Materialien und modernste Fertigungstechniken, um langlebige und optisch ansprechende Modelle zu produzieren.
Der Tillig 17640 ist mit einer Länge über Puffer (LüP) von 83 mm maßstabsgetreu im TT-Format gehalten und passt perfekt auf TT-Modellbahnanlagen. Das Modell verfügt über einen Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik, was ein einfaches und realistisches Kuppeln ermöglicht. Die feine Bedruckung und die liebevoll gestalteten Details machen diesen Wagen zu einem authentischen Abbild seines historischen Vorbilds.
Wie alle Modelle von Tillig zeichnet sich auch der offene Güterwagen Ke durch seine robuste Konstruktion und hohe Verarbeitungsqualität aus. Die Verwendung langlebiger Materialien sorgt dafür, dass der Wagen den Anforderungen des regelmäßigen Betriebs auf der Modellbahnanlage problemlos standhält. Die präzise Fertigung garantiert zudem eine hohe Passgenauigkeit der einzelnen Bauteile, wodurch ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet ist.
Dank seines standardisierten Kupplungssystems lässt sich der offene Güterwagen Ke problemlos in bestehende Zugverbände integrieren. Er eignet sich ideal für den Einsatz in historischen Güterzügen, die das Bild der frühen Eisenbahngeschichte widerspiegeln. Zudem bietet Tillig ein breites Sortiment an Zubehör und Ersatzteilen, sodass individuelle Anpassungen und Erweiterungen jederzeit möglich sind.
Der Tillig 17640 TT Offene Güterwagen Ke der k.k.St.B., Ep. I ist ein Muss für jeden Modellbahnfan, der sich für die Anfänge des Eisenbahnverkehrs interessiert. Mit seiner detailgetreuen Nachbildung und der hervorragenden Verarbeitung bringt er ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage. Ob als Teil eines historischen Güterzugs oder als Einzelstück auf einem Bahnhofsmodul – dieser Wagen ist ein Highlight für Sammler und Modellbahner gleichermaßen.
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