Tillig 502586 TT Diesellok BR 218 010-7, DB AG, Ep. V

Tillig 502586 TT Diesellok BR 218 010-7, DB AG, Ep. V Produktdetails

Beschreibung

Tillig 502586 TT Diesellok BR 218 010-7, DB AG, Ep. V

Suchen Sie eine kompakte Diesellokomotive für Ihre TT-Anlage, die den modernen Bahnalltag der Epoche V überzeugend aufgreift? Die Tillig 502586 TT Diesellok BR 218 010-7, DB AG, Ep. V ist eine interessante Ergänzung für Modellbahner, die ihren Fuhrpark um eine bekannte Diesellok-Baureihe im Maßstab 1:120 erweitern möchten. Als Nachauflage 2026 bietet dieses Modell eine attraktive Möglichkeit, eine BR 218 der DB AG in die eigene Sammlung oder den Anlagenbetrieb aufzunehmen.

Das Modell stellt die Diesellokomotive BR 218 010-7 der DBAG dar und ist der Epoche V zugeordnet. Dadurch passt sie besonders gut zu Anlagen, die den Bahnverkehr der DB AG in einem moderneren Betriebszeitraum darstellen. Die Spur TT verbindet eine kompakte Baugröße mit überzeugender Zugwirkung und eignet sich ideal für Modellbahner, die auch auf begrenztem Raum abwechslungsreiche Zugbewegungen realisieren möchten.

DB AG Diesellok BR 218 für Spur TT

Mit einer Länge über Puffer von 137 mm besitzt die Lok eine gut einsetzbare Größe im TT-Maßstab. Sie kann vor passenden Reise- oder Güterzügen eingesetzt werden und sorgt durch ihre Diesellok-Bauart für vielseitige Betriebsmöglichkeiten. Ob auf der Strecke, im Bahnhof oder auf einem Abstellgleis: Die BR 218 010-7 bringt einen klaren DB-Charakter auf die Modellbahnanlage.

Die Ausführung als Nachauflage 2026 macht das Modell auch für Sammler interessant, die gezielt frühere Tillig-Artikel ergänzen möchten. Die Artikelangabe ex. 02710 weist auf den Bezug zu einer früheren Ausführung hin und kann besonders für Sammler von Tillig-Fahrzeugen ein relevantes Detail sein.

Technische Ausstattung für den Gleichstrombetrieb

Das Modell ist für Gleichstrom ausgelegt und verfügt über eine digitale Schnittstelle nach NEM 658 – PluX12. Damit bietet die Lok eine klare technische Grundlage für den Einsatz auf entsprechend ausgestatteten TT-Anlagen. Die Kupplung ist mit NEM 358 angegeben, jedoch ohne Kurzkupplungskinematik.

Wenn Sie Ihre TT-Anlage um eine Diesellokomotive der DB AG mit Epoche-V-Zuordnung, PluX12-Schnittstelle und kompakter Länge erweitern möchten, ist die Tillig 502586 eine passende Wahl. Ergänzen Sie Ihren Fuhrpark um diese BR 218 010-7 und bringen Sie moderne Dieselatmosphäre auf Ihre Modellbahngleise.

Features:

• Spur: TT
• Epoche: V
• Nachauflage 2026
• Bahngesellschaft: DB AG
• Stromsystem: Gleichstrom
• Länge über Puffer: 137 mm
• Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux12
• NEM 358, keine Kurzkupplungskinematik