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Sind Sie auf der Suche nach einer charmanten Rangierlokomotive für die Epoche II Ihrer H0-Modellbahnanlage? Die Tillig 72029 Dampflokomotive 92 2601 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) ist die perfekte Wahl für Freunde historischer Dampftechnik. Kompakt, detailverliebt und technisch auf der Höhe – dieses Modell verbindet nostalgischen Eisenbahnflair mit modernen Ausstattungsmerkmalen.
Die Dampflok 92 2601 entführt uns in die Zeit der 1920er und 30er Jahre – die Ära der DRG und der Epoche II. Diese Lokomotive war vor allem im Rangierdienst und auf Nebenstrecken im Einsatz. Im Modell präsentiert sich die 92 2601 in klassischer DRG-Ausführung mit authentischer Farbgebung und typischer Bauform, die das Flair der damaligen Eisenbahngeschichte perfekt widerspiegelt.
Mit einer Länge über Puffer von 116 mm ist die Lok ideal für kompakte Anlagen geeignet – perfekt für Betriebsbahner mit wenig Platz. Der Mindestradius von 360 mm macht sie zudem flexibel einsetzbar. Die Lok besitzt eine Kupplungsaufnahme nach NEM sowie eine Kurzkupplungskinematik, was eine einfache Integration in bestehende Züge ermöglicht.
Beleuchtungstechnisch überzeugt die Lok mit einem 3-Spitzenlicht vorne sowie einer Schlussleuchte hinten – selbstverständlich fahrtrichtungsabhängig geschaltet. Für zusätzliche Betriebsmöglichkeiten ist eine elektrische Schnittstelle nach NEM651 mit Steckvorrichtung vorhanden – damit ist auch eine digitale Nachrüstung mit Sound problemlos möglich.
Tillig hat bei diesem Modell großen Wert auf eine authentische Optik gelegt. Die Lok überzeugt durch feine Gravuren, realistische Farbgebung und viele angesetzte Details. Trotz ihrer kompakten Größe bietet sie eine eindrucksvolle Präsenz auf der Anlage – besonders im Zusammenspiel mit passenden Güter- oder kurzen Personenzügen der Epoche II.
Die Tillig 72029 Dampflok eignet sich hervorragend für Sammler historischer DRG-Fahrzeuge und bietet gleichzeitig eine tolle Möglichkeit für Einsteiger, sich mit der charmanten Welt der Dampfloks vertraut zu machen. Ihre kompakte Bauweise macht sie ideal für kleine Bahnhöfe, Betriebswerke oder Nebenstrecken-Szenarien. Dank der Schnittstelle ist sie flexibel an moderne Digitalsysteme anpassbar – ein echtes Plus in Sachen Zukunftssicherheit.
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