Tillig 76731 Offener Güterwagen Omk der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen, Ep. I

Tillig 76731 Offener Güterwagen Omk der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen, Ep. I Produktdetails

Beschreibung

Tillig 76731 Offener Güterwagen Omk – Historisches Transportgut der Epoche I

Mit dem Tillig 76731 Offenen Güterwagen Omk holen Sie sich ein Stück Eisenbahngeschichte der Epoche I auf Ihre H0-Anlage. Dieses detailreiche Modell repräsentiert einen Güterwagen der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen, wie er um die Jahrhundertwende für den Transport verschiedenster Schüttgüter eingesetzt wurde. Ideal für alle, die auf historische Authentizität und maßstäbliche Umsetzung Wert legen.

Feine Ausführung für historische Szenarien

Der Wagen ist im Maßstab 1:87 gefertigt und besitzt eine Länge über Puffer (LüP) von 102 mm. Mit seiner offenen Bauform eignet er sich perfekt für die Darstellung von Kohle-, Erz- oder Schottertransporten auf Ihrer Anlage. Die Bedruckung und Bauweise entsprechen dem historischen Vorbild aus der Zeit der Elsass-Lothringer Eisenbahnen und machen das Modell zu einem echten Hingucker im Güterverkehr der frühen Bahnzeit.

Technisch ausgereift und voll kompatibel

Der Wagen ist mit einem isolationstechnisch nach NEM 310/311 genormten Gleichstromradsatz ausgestattet und läuft zuverlässig auf allen H0-Gleisen mit 16,5 mm Spurweite. Die Kupplung nach NEM-Norm mit Kurzkupplungskinematik sorgt für betriebssichere und optisch ansprechende Wagenübergänge – ideal für enge Radien und realistische Zugverbände.

Für Liebhaber der frühen Eisenbahngeschichte

Dieser Wagen richtet sich an Sammler, Epoche-I-Fans und Modellbauer, die ihre Anlage mit authentischen Fahrzeugen der Pionierzeit ausstatten möchten. In Kombination mit passenden Dampflokomotiven und weiteren Güterwagen ergibt sich ein stimmiges Bild der Eisenbahngeschichte vor dem Ersten Weltkrieg.

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – authentischer Güterwagen für Ihre Sammlung!

Erweitern Sie Ihre Epoche-I-Sammlung mit dem Tillig 76731 Offenen Güterwagen Omk der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen. Detailreich, geschichtlich bedeutend und technisch ausgereift – jetzt zugreifen!

Features:

• Spurgröße: H0
• Epoche: I
• Gleichstrom (DC)
• Kupplung: Schacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Isolierter Radsatz nach NEM 310/311 (Gleichstromradsatz)
• Länge über Puffer: 102 mm