Produktinformation vom 21.08.2025, 10:54 Uhr

Tillig 85260 Kreuzung H0 rechts/H0e links


85260 Kreuzung H0 rechts/H0e links

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Hersteller  :  Tillig
Artikelnummer  :  MBS131976
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Tillig 85260 Kreuzung H0 rechts/H0e links Produktdetails

Beschreibung

Tillig 85260 Kreuzung H0 rechts/H0e links

Die Tillig 85260 Kreuzung bietet eine durchdachte Lösung für Modellbahner, die sowohl H0- als auch H0e-Gleissysteme kombinieren möchten. Mit dieser hochwertigen Kreuzung lassen sich komplexe Gleisführungen realisieren, die verschiedene Spurweiten in einem System vereinen – ideal für kreative Anlagenplanungen im Maßstab 1:87.

Präzise Gleisführung für vielfältige Möglichkeiten

Die Kreuzung ist auf der rechten Seite für H0-Gleise (Spurweite 16,5 mm) und auf der linken Seite für H0e-Gleise (Schmalspur, 9 mm) ausgelegt. Durch diese Kombination entsteht ein vielseitig einsetzbares Gleiselement, das den Übergang zwischen Regel- und Schmalspurbetrieb auf einer gemeinsamen Anlage ermöglicht.

Exakte Maße und hochwertige Verarbeitung

Mit einer Gesamtlänge von 232 mm passt die Tillig 85260 Kreuzung nahtlos in bestehende Gleisanlagen. Die Verarbeitung entspricht der gewohnten Tillig-Qualität: präzise gefertigte Profile und stabile Verbindungsmöglichkeiten sorgen für sicheren Fahrbetrieb – auch bei häufigem Umschalten zwischen den Spurweiten.

Für modulare und gemischte Anlagenkonzepte

Gerade bei modularen Anlagen mit gemischtem Betrieb ist diese Kreuzung ein unverzichtbares Element. Sie ermöglicht flüssige Übergänge und realistische Betriebsabläufe zwischen Schmal- und Regelspur auf engem Raum. Die durchdachte Geometrie unterstützt dabei eine harmonische Integration in anspruchsvolle Gleispläne.

Planungssicherheit für Fortgeschrittene und Profis

Mit der Tillig 85260 Kreuzung lassen sich anspruchsvolle Streckenführungen planen und umsetzen. Das Bauteil ist sowohl für erfahrene Modellbahner als auch für Anlagenbauer mit hohem Anspruch an technische Präzision und betriebliche Vielfalt eine hervorragende Wahl.

Features:


Modellbahn Keks
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